A község engedélyezte, hogy a homokot szállító teherautók károsítsák a helyi utakat.

Bár a Dak To Re községen (Kon Ray kerület, Kon Tum tartomány) átvezető vidéki út csak 6 tonnás rakományt engedélyez, naponta több tíz tonna homokot szállító teherautók közlekednek szabadon.

Az utóbbi napokban Hamlet 8, Dak To Re község (Kon Ray kerület, Kon Tum tartomány) lakói rendkívül aggódtak, mivel a homokbányából származó több tíz tonna homokot szállító teherautók folyamatosan áthaladtak a falun egy olyan helyi úton, amely csak a legfeljebb 6 tonna súlyú járművek forgalmát engedélyezi.

Egy több mint tíz tonna homokot szállító teherautó halad egy helyi úton, amelynek teherbírása mindössze 6 tonna. Fotó: Ta Vinh Yen.

A „szegénység csökkentésére” kijelölt utakat túlterhelt járművek rongálják.

2023-ban egy, a 24-es főutat Dak To Re faluval összekötő, több mint 2 km hosszú vidéki utat betonnal borítottak be. Az 1,7 milliárd VND értékű beruházás a Közép-felföld szegénységcsökkentési projektjéből származott. A helyi lakosok örültek, mivel az út elősegítette a gazdasági fejlődést és javította a vidéki tájat.

Az úttest védelme érdekében a Kon Rẫy kerület hatóságai táblákat helyeztek ki, amelyek jelzik, hogy a 6 tonnánál nehezebb járművek nem közlekedhetnek ezen az úton. 2024 novembere eleje óta azonban naponta több tucat dömper közlekedik ezen az úton, amelyek 6 tonnánál nehezebb homokot szállítanak.

Az úttest körülbelül 400%-ban túlterhelt.

A 82C-052.83 rendszámú teherautó regisztrációs adatai szerint: A jármű saját tömege 13,05 tonna; a megengedett rakománytömeg 16,8 tonna. A jármű és a rakomány forgalomban való részvételre megengedett össztömege 30 tonna.

A Kon Tum Tartományi Közlekedési Hivatal közlekedési rendőrtisztje szerint a jármű önmagában túllépte a Hamlet 8-as úton megengedett súlykorlátozást. Ha a jármű 6 tonna homokot szállított és az úton haladt, az azt jelentené, hogy a jármű körülbelül 400%-os túlterheléssel sértette meg a szabályokat.

A helyi lakosok bejelentéseit követően a Giao Thong újság egyik riportere ellátogatott a Dak To Re községben található Hamlet 8 címre, hogy kivizsgálja az esetet. Kevesebb mint egy óra leforgása alatt három dömperautó hajtott be a falu szélén található homokbányába, majd homokkal hajtottak ki. Pontosabban: 81C-180.46, 81E-034.81 és 82C-052.83 rendszámú dömperautók. A riporterek észlelése után a teherautók értesítették egymást, és nem tértek vissza homokot szállítani.

A Hamlet 8 lakói szerint a sok évvel ezelőtt épült út soha nem sérült meg. Azonban miután körülbelül egy hónapig homokszállító teherautók használták, romlani kezdett. A beton megrepedt, és a falusi utat a 24-es főúttal összekötő vízelvezető rendszer teljesen leromlott.

A falu egyik lakosa, A Ng úr így fejezte ki csalódottságát: „ Ha több tíz tonna homokot szállító teherautók közlekednek ezen a 6 tonnás teherautóknak tervezett úton , akkor mi marad az útból?”

YH asszony aggodalmát fejezte ki: „Sok gyerek van a faluban, keskeny az út, és a teherautók száguldanak, ezért nagyon aggódunk. Ha a teherautók így vezetnek, előbb-utóbb baleset történik.”

Több tíz tonna homokot szállító teherautók haladnak a 6 tonnás úton Hamlet 8-ban, Dak To Re községben (Kon Ray kerület), amint rákanyarodnak a 24-es főútra. Fotó: Ta Vinh Yen.

A hatóságok szerint „lesz megoldás”.

A Kon Rẫy járás Népi Bizottsága szerint két vállalkozás nyerte meg a Đăk Tờ Re községben található homokbányák árverését 2022-ben. Konkrétan: A Đăk Tờ Re községben található Kon Dơ Xing faluban található, 5 hektáros és 93 000 m3-es homokbányát a Kon Tum tartományban, Kon Tum városában található Trường Nhật Részvénytársaság nyerte meg. A Đăk Ơ NgLăng faluban található homokbányát a Kon Tum tartományban, Kon Tum városában található Tây Tiến Korlátolt Felelősségű Társaság nyerte meg.

2024 októberének végén megkezdte működését a Kon Đơ Xing faluban található homokbánya, konkrétan a Đăk Tờ Re község Hamlet 8-as utcáján áthaladó szakasz. Mivel nem volt megfelelő út a homok elszállítására, a vállalat engedélyt kért a járművek számára, hogy a Đăk Tờ Re község Hamlet 8-as utcáján átvezető helyi utat használhassák.

A Giao Thong újságnak nyilatkozva A Nguy úr, a Dak To Re község (Kon Ray kerület, Kon Tum tartomány) Népi Bizottságának alelnöke elmondta: „A cég engedélyt kért a homok szállítására a területen keresztül, és vállalta, hogy rendszeresen javítja és karbantartja az utat, ha az megsérül.”

Eközben Do Van Hanh úr, a Truong Nhat Joint Stock Company képviselője elmondta: „Tudjuk, hogy az utat csak 6 tonnás teherautóknak tervezték, és nehézgépjárművek számára nem engedélyezett, de nincs más választásunk. A cég elkötelezte magát az út felújítása és egy olyan terv végrehajtása mellett, amely csökkenti a homok szállításának terhelését.” Hanh úr azt is elmagyarázta, hogy jelenleg a 24-es főút közelében lévő földterületet keresnek, amelyet átrakodó pályaudvarként használhatnak a kirakodáshoz, de még nem találtak megfelelő helyet.

Vo Van Luong úr, a Kon Ray kerületi népbizottság elnöke elmondta: „A felmérések alapján nincs más módja a vállalatnak a homok kiszállítására. A vállalat arról számolt be, hogy kénytelenek voltak ezt az útvonalat használni” – mondta Luong úr, hozzátéve: „A kerület felkérte a vállalatot, hogy tartsa be az áruk szállítására és az áruk súlyára vonatkozó jogszabályokat, amikor a homokot a bányászati ​​területről kitermelik és elszállítják.”

Túlterhelt járművek Kon Rẫy kerületben

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/kon-tum-xa-du-di-de-xe-cho-cat-pha-duong-dan-sinh-192241128181641361.htm