A község engedélyezi a homokszállító teherautóknak, hogy tönkretegyék a lakóutakat

Bár a Dak To Re községen (Kon Ray, Kon Tum ) átvezető vidéki út csak 6 tonnás rakományt engedélyez, naponta több tucat tonna homokot szállító teherautók száguldanak el.

Az utóbbi napokban a Dak To Re község 8. számú falujában (Kon Ray, Kon Tum) élők rendkívül nyugtalanok voltak, mivel a falun áthaladó homokbányából több tucat tonna homokot szállító teherautók folyamatosan dulakodtak a lakóövezeti úton, amely csak a 6 tonna teherbírású járművek számára engedélyezett.

Egy lakóúton több tucat tonna homokot szállító teherautó teherbírása mindössze 6 tonna. Fotó: Ta Vinh Yen.

A túlterhelt teherautók által rombolt "szegénységcsökkentő" utat

2023-ban újra betonozzák a 24-es főúttól Dak To Re faluig húzódó, több mint 2 km hosszú lakóutat, amelynek beruházási értéke 1,7 milliárd VND, a Közép-felföld szegénységcsökkentési projektjének keretében valósul meg. Az itteniek nagyon boldogok, mert az út megteremti a gazdasági fejlődés feltételeit, és a vidék tágasabb lesz.

Az úttest védelme érdekében a Kon Ray kerület hatóságai táblákat helyeztek ki, amelyek korlátozzák a 6 tonna feletti teherbírású járművek forgalmát. 2024 novembere eleje óta azonban naponta több tucat dömper közlekedik ezen az úton, amelyek 6 tonnánál nehezebb homokot szállítanak.

Az utak túlterheltsége körülbelül 400%

A 82C-052.83 rendszámú teherautó járműnyilvántartási adatai a következők: A jármű felépítményének tömege 13,05 tonna; a megengedett rakománytömeg 16,8 tonna. A jármű és a forgalomban részt vevő rakomány teljes tömege 30 tonna.

A Kon Tum tartományi közlekedési hivatal egyik közlekedési rendőrtisztje elmondta, hogy a járművet túlterhelték, és csak így engedték közlekedni a 8-as faluban lévő úton. Ha a jármű homokkal volt megrakva, és 6 tonna súllyal haladt az úton, az azt jelentené, hogy a jármű körülbelül 400%-ban megsértette a túlterhelési törvényt.

A lakosság beszámolója szerint a Giao thong újság újságírói a Hamlet 8. szám alatt, Dak To Re községben vettek részt a felvételen. Kevesebb mint egy óra leforgása alatt 3 dömperautó hajtott be a falu szélén található homokbánya területére ezen a Hamlet 8. szám alatt, majd homokot szállítottak ki. Pontosabban: egy 81C-180.46, egy 81E-034.81 és egy 82C-052.83 rendszámú dömper. A dolgozó újságírócsoport észlelése után a teherautók azonnal riasztották egymást, és nem tértek vissza a homok elszállítására.

A 8-as falu lakói szerint az utat évek óta építették sérülés nélkül. Most, miután körülbelül egy hónapig homokszállító teherautók haladtak át rajta, elkezdett károsodni. A beton megrepedt, és a falu útját a 24-es főúttal összekötő vízelvezető rendszer teljesen meghibásodott.

A Ng úr, egy falusi lakos, felháborodásának adott hangot: „ Ha egy út elbír egy 6 tonnás teherautót, miközben egy több tucat tonna súlyú homokot szállító teherautó halad rajta, akkor milyen út az?”

YH asszony aggodalmát fejezte ki: „A faluban sok a gyerek, az út keskeny, és a teherautók hangosan száguldanak, ezért nagyon aggódunk. Ha a teherautók így száguldanak, egy nap balesetet fognak szenvedni.”

Egy több tucat tonnás homokszállító teherautó halad a Dak To Re község (Kon Ray) 8. számú falujának 6 tonnás útján, amint rátér a 24-es főútra. Fotó: Ta Vinh Yen.

A kormány azt mondja: „lesz megoldás”

A Kon Ray kerület Népi Bizottsága szerint Dak To Re községben 2 vállalat nyerte meg a 2022-es homokbánya árverést. Konkrétan: a Kon Do Xing falu homokbányája, Dak To Re községben, 5 hektáros területen, 93 000 m3 tartalékkal, amelyet a Truong Nhat Részvénytársaság nyert meg a Kon Tum tartomány Kon Tum városában, Duy Tan kerületben. A Dak O Nglang faluban található homokbányát a Tay Tien Company Limited nyerte meg, amely Kon Tum városában, Kon Tum tartomány Quang Trung kerületében található.

2024 októberének végén megkezdődött a Kon Do Xing faluban található homokbánya kitermelése, amely áthalad Dak To Re község 8. faluján. Mivel nem volt út a homok kiszállítására, a vállalkozás engedélyt kért a járművek számára, hogy a Dak To Re község 8. faluján átvezető lakóutat használhassák.

A Giao Thong újságnak nyilatkozva A Nguy úr, a Dak To Re Község Népi Bizottságának alelnöke (Kon Ray, Kon Tum) elmondta: „A cég engedélyt kért a homok szállítására a településen keresztül, és kötelezettséget vállalt a sérült út rendszeres javítására és karbantartására.”

Eközben Do Van Hanh úr, a Truong Nhat Joint Stock Company képviselője azt mondta: „Tudjuk, hogy az út mindössze 6 tonnás, és nagy teherautók nem hajthatnak rá, de nincs más megoldás. A cég elkötelezte magát az út javítására vonatkozó terv mellett. Ugyanakkor tervben van a homok lerakása is.” Hanh úr azt is elmagyarázta, hogy éppen a 24-es főút közelében lévő földterületet vásárol, hogy azt lerakási területként használhassa, de még nem talált ilyet.

Vo Van Luong úr, a Kon Ray kerületi népbizottság elnöke elmondta: „A felmérés után kiderült, hogy a vállalatnak nincs más módja a homok kiszállítására. A vállalat arról számolt be, hogy kénytelen volt ezt az útvonalat választani” – mondta Luong úr, hozzátéve: „A kerület felkérte a vállalatot, hogy tartsa be az áruk szállítására és a rakomány súlyára vonatkozó jogszabályokat, amikor a homokot a bányaterületen kitermelik és kihozzák.”

Túlterhelt járművek Kon Ray kerületben

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/kon-tum-xa-du-di-de-xe-cho-cat-pha-duong-dan-sinh-192241128181641361.htm