E10 bioüzemanyag: Nincs előírás vagy korlátozás a fogyasztói választásra vonatkozóan.

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium szerint az E10 benzin bevezetésének célja nem a fogyasztói választási lehetőségek korlátozása vagy rákényszerítése, hanem a zöld és fenntartható fejlődés előmozdítása.

Az E10 benzin használata elősegíti az energiabiztonságot, és összhangban van a nemzetközi kötelezettségvállalásokkal.

Az E10 benzin használatára vonatkozó, 2026. június 1-jétől alkalmazandó ütemtervvel kapcsolatban Nguyen Sinh Nhat Tan ipari és kereskedelmi miniszterhelyettes kijelentette, hogy az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium 2025 végén kiadta az 50/2025/TT-BCT számú, 2025. november 7-i körlevelet, amely szabályozza a bioüzemanyagok és a hagyományos üzemanyagok keverési arányának vietnami alkalmazására vonatkozó ütemtervet, és amely előírja, hogy 2026. június 1-jétől a bioüzemanyag-benzint országszerte forgalmazni kell.

E10 bioüzemanyag: Nincs előírás vagy korlátozás a fogyasztói választásra vonatkozóan.

Ez az ütemterv szigorúan a párt és az állam politikáival összhangban kerül végrehajtásra, beleértve a Politikai Bizottság 55-NQ/TW számú határozatát Vietnam 2030-ig tartó nemzeti energiafejlesztési stratégiájának irányáról, 2045-ig kitűzve; valamint a Politikai Bizottság 2025. augusztus 20-i 70-NQ/TW számú határozatát a nemzeti energiabiztonság 2030-ig tartó biztosításáról, 2045-ig kitűzve. Ezek a dokumentumok mind előírják a fosszilis tüzelőanyagoktól való függőség csökkentését, a kibocsátások csökkentését és a környezet védelmét célzó megoldások megvalósítását.

Emellett az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium végrehajtja a miniszterelnök határozatait is, mint például: a 2021. október 1-jei 1658/QD-TTg számú határozat, amely jóváhagyja a 2021–2030 közötti időszakra vonatkozó, 2040-ig kitűzött nemzeti zöld növekedési stratégiát; a 2024. március 1-jei 215/QD-TTg számú határozat, amely jóváhagyja Vietnam 2030-ig tartó nemzeti energiafejlesztési stratégiáját, 2045-ig kitűzött jövőképpel… Ezek a határozatok mind célokat tűznek ki a megújuló energia, a zöld energia fejlesztésére és a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére…

Konkrétan a miniszterelnök 2012. november 22-i 53/2012/QD-TTg számú határozata a bioüzemanyagok és a hagyományos üzemanyagok keverési arányának alkalmazására vonatkozó ütemterv kiadásáról (53. számú határozat) előírta, hogy egy próbaidőszakot követően, 2015. december 1-jétől az országosan közúti gépjárművekben gyártott, kevert és értékesített benzin E5 benzin lesz. 2017. december 1-jétől az országosan közúti gépjárművekben gyártott, kevert és értékesített benzin E10 benzin lesz.

Az 53/2012/QD-TTg számú határozattal összhangban, számos kísérlet után, az E5 benzint hivatalosan országszerte forgalmazni kezdték 2018. január 1-jétől. Az E10 benzin bevezetésére vonatkozó, az 53. számú határozatban foglalt ütemterv azonban még nem valósult meg. Ezért az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium jelentette a miniszterelnöknek, hogy az ütemterv végrehajtását a miniszterelnök 53. számú határozatának szellemében folytassa.

Ezért a bioetanolra (E5RON92 és E10RON95) való hivatalos országos átállás 2026. június 1-jétől a bioüzemanyag-ütemterv 53. számú határozattal összhangban történő végrehajtásának következő lépése. Ez teljes mértékben összhangban van a gyakorlati követelményekkel, a jogi alapokkal, valamint a párt és a kormány energetikai átállással, zöld gazdaság kiépítésével és szén-dioxid-kibocsátás csökkentésével kapcsolatos politikáival és irányelveivel.

„A bioüzemanyag-ütemterv végrehajtása nem egy erőltetett döntés vagy az emberek választási lehetőségeinek korlátozására tett kísérlet, hanem a fenntartható fejlődés követelményeiből, az energiabiztonság garantálásából, a környezetvédelemből és Vietnam üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentésére vonatkozó nemzetközi kötelezettségeinek teljesítéséből fakad” – jelentette ki Nguyễn Sinh Nhat Tan ipari és kereskedelmi miniszterhelyettes.

Nguyen Sinh Nhat Tan ipari és kereskedelmi miniszterhelyettes kifejtette, hogy a múltban egyszerre használtunk ásványi benzint és biobenzint, hogy legyen idejük az embereknek megszokni őket, a piacnak alkalmazkodni, a vállalkozásoknak pedig fokozatosan fejleszteni elosztási infrastruktúrájukat, technológiájukat és ellátási forrásaikat.

Sok ország gyakorlata azonban azt mutatja, hogy túl sokféle üzemanyag egyidejű fenntartása hosszú ideig számos hátránnyal járhat, mint például a megnövekedett logisztikai, tárolási és elosztási költségek; nehézségek a kiskereskedelmi vállalkozások számára; és a zöld energiára való átállási politikák csökkent hatékonysága.

Különösen az E10 bioetanol üzemanyagot kutatták, tesztelték és értékelték, és a jelenleg forgalomban lévő legtöbb járműhöz alkalmasnak bizonyult. Az E10 üzemanyag használata nemcsak a környezeti kibocsátások csökkentésében segít, hanem hozzájárul az importált fosszilis tüzelőanyagoktól való függőség csökkentéséhez, a hazai bioüzemanyagok fogyasztásának előmozdításához, a mezőgazdasági termelés fellendítéséhez és a nemzeti energia-önellátás fokozásához is.

Nguyễn Sinh Nhat Tan ipari és kereskedelmi miniszterhelyettes.

Nguyen Sinh Nhat Tan ipari és kereskedelmi miniszterhelyettes megerősítette: „Azt is szeretnénk hangsúlyozni, hogy az átmeneti ütemterv lépésről lépésre, alapos hatásvizsgálatokkal épül fel, és nem hirtelen kerül végrehajtásra. A végrehajtási folyamat során az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium továbbra is együttműködik más minisztériumokkal, ágazatokkal és vállalkozásokkal a stabil ellátás, az üzemanyagminőség és a fogyasztói jogok biztosítása érdekében, és különösen a minisztérium továbbra is átláthatóbb információkat nyújt, hogy megnyugtassa az embereket az üzemanyag használatával kapcsolatban.”

Felkészülés az E10 benzin bevezetésére: Nguyen Sinh Nhat Tan, az ipari és kereskedelmi miniszterhelyettes az E10 benzin ellátásának előkészületeiről nyilatkozva kijelentette, hogy miután az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium kiadta az 50/2025/TT-BCT számú körlevelet, amely szabályozza a bioüzemanyagok és a hagyományos üzemanyagok keverési arányának vietnami alkalmazására vonatkozó ütemtervet, az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium együttműködött a minisztériumokkal, ágazatokkal, településekkel és vállalkozásokkal, hogy számos megoldást egyszerre hajtsanak végre annak biztosítása érdekében, hogy az átmenet stabilan menjen végbe, és ne zavarja meg a piacot.

A mai napig mindhárom szakaszban nagyrészt befejeződtek az előkészületek: az E100 etanol ellátása, a keverési kapacitás és a kiskereskedelmi elosztórendszer.

Konkrétan az etanol (E100) ellátását illetően, mivel az ország benzinfogyasztása körülbelül 1 millió m³/hó, az E100 szükséges mennyisége körülbelül 100 000 m³/hó. A vállalkozások a havi körülbelül 25 000 m³/hó belföldi termelésből és a havi körülbelül 75 000 m³/hó importból lényegében proaktívan képesek voltak kielégíteni a keverési igényeket.

A keverési kapacitást illetően 2026. május végéig az ország 26 legnagyobb kőolaj-kereskedő vállalata közül 13 fektetett be vagy fektet be olyan bioüzemanyag-keverő állomásokba, amelyek teljes keverési kapacitása meghaladja az 1 millió m³/hónapot, meghaladva ezzel az országos kőolajigényt (körülbelül 1 millió m³/hó). Ezek közül 3 vállalkozás kapott engedélyt körülbelül 890 000 m³/hó kapacitású keverésre, és 10 vállalkozás vár engedélyre E10 benzin keverésére, körülbelül 297 600 m³/hó kapacitással.

Ezenkívül a Binh Son finomító E5 és E10 bioetanol keverésére is képes, körülbelül 20 000 - 40 000 m3/hó kapacitással 2026 májusában, és 70 000 - 90 000 m3/hó kapacitással 2026 júniusától, szükség esetén.

Jelenleg a kőolaj-elosztási infrastruktúra az ellátási lánc utolsó láncszeme, és döntő szerepet játszik az E10 bioetanol piacra juttatásában. A termeléssel és a keveréssel ellentétben a jelenlegi elosztási rendszerbe országszerte átfogó beruházásokat hajtottak végre, beleértve a főbb raktárakat, a központi raktárakat, a kiskereskedelmi üzleteket és a logisztikai rendszereket. Ezért a RON95 ásványi benzinről E10-re való átállás főként a műveletek korszerűsítését és kiigazítását jelenti, nem igényel nagyszabású új infrastrukturális beruházásokat. Lényegében a fogyasztókhoz vezető elosztási infrastruktúra már készen áll az ütemterv végrehajtására.

Az E10 benzin számos előnnyel jár.

Az E10 benzin használatának előnyeiről nyilatkozva Nguyen Sinh Nhat Tan ipari és kereskedelmi miniszterhelyettes kijelentette, hogy a bioüzemanyagok fejlesztése és használata számos országban bevett trend a világban a fosszilis tüzelőanyagoktól való függőség csökkentése, a környezet védelme és a zöld energiára való áttérés előmozdítása érdekében. Vietnam számára az E5 és E10 benzin használata számos fontos előnnyel jár.

Elsősorban a környezeti előnyöket kell figyelembe venni. A bioüzemanyagok bioüzemanyagokból kevert etanolt tartalmaznak, ami segít csökkenteni a CO₂, CO₂ és más szennyező anyagok kibocsátását az égés során, hozzájárulva Vietnam 2050-re kitűzött nettó nulla kibocsátási célkitűzéséhez.

Másodszor, az energiabiztonság szempontjából is vannak előnyök. A bioüzemanyagok használatának növelése hozzájárul a fosszilis tüzelőanyagok importjától való függőség csökkentéséhez, az energiaforrások diverzifikálásához és a nemzeti energia-önellátás fokozásához.

Harmadszor, vannak társadalmi-gazdasági előnyök is. A bioüzemanyagok fejlesztése hozzájárul a mezőgazdasági termelés és az etanol-feldolgozó iparágak fellendítéséhez, több munkahely és felvevőpiac teremtéséhez egyes hazai mezőgazdasági termékek számára, a meglévő etanolgyártó üzemek újjáélesztéséhez, a projekt gazdasági céljának és hatékonyságának maximalizálásához, valamint új üzemek fejlesztésének folytatásához.

Különösen a bioüzemanyagokra való áttérés nem hirtelen lépés, hanem Vietnam több éves ütemterv szerint valósította meg. 2018 óta az E5RON92 benzint országszerte forgalmazzák, és a mai napig stabilan működik. Az E10 bevezetése az energiaátállási ütemterv következő lépése, összhangban a nemzetközi trendekkel és Vietnam fenntartható fejlődési követelményeivel.

Az E10 benzinnel való kompatibilitásával kapcsolatos aggályokkal kapcsolatban Nguyen Sinh Nhat Tan ipari és kereskedelmi miniszterhelyettes hangsúlyozta, hogy az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium szakosított ügynökségekkel, egyetemekkel, motor- és üzemanyag-szakértőkkel, autó- és motorkerékpár-gyártó szövetségekkel, valamint a kapcsolódó vállalkozásokkal együttműködve értékelte a járművek E10 benzinnel való kompatibilitását.

„A felülvizsgálat, az értékelés és a nemzetközi tapasztalatokra való hivatkozás révén bebizonyosodott, hogy a Vietnámban jelenleg forgalomban lévő legtöbb autó és motorkerékpár használhatja az E10-es benzint a gyártók ajánlásainak megfelelően. Valójában az E10-et jelenleg széles körben használják számos országban, például az Egyesült Államokban, Brazíliában, Thaiföldön és a Fülöp-szigeteken” – jelentette ki Tan miniszterhelyettes.

Továbbá Vietnám számos nagyvállalat elosztórendszerében végzett kísérleteket és gyakorlati alkalmazásokat az E10 benzinnel a széles körű elterjedés előtt. A mai napig nem születtek tudományosan megalapozott jelentések vagy hivatalos műszaki következtetések, amelyek arra utalnának, hogy az E5 vagy az E10 benzin széles körű negatív hatást gyakorolna a járműmotorokra.

Néhány nagyon régi, ritkán használt vagy rosszul karbantartott üzemanyagrendszerrel rendelkező jármű esetében azonban az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium azt javasolja, hogy az emberek rendszeresen ellenőrizzék és tartsák karban üzemanyagrendszerüket, és a gyártó által ajánlott üzemanyagot használják a hatékony működés biztosítása érdekében.

Nguyen Sinh Nhat Tan, az ipari és kereskedelmi miniszterhelyettes megerősítette: „Az 50-es körlevélben felvázolt ütemterv egyértelműen kimondja: Először is, az E10 benzin használatára való áttérés, miközben továbbra is forgalmazzák az E5RON92 benzint. A fő cél az E10 benzinnel még nem kompatibilis régebbi járművek kiszolgálása. Azt is becsültük, hogy az E5 benzinre vonatkozó ütemterv további 5 évig, azaz mostantól 2030-ig folytatódik. Ez biztosítja a jelenleg forgalomban lévő összes járművel való kompatibilitást. A minisztérium véleménye szerint a bioüzemanyagok fejlesztésének kéz a kézben kell járnia a műszaki biztonság, az üzemanyagminőség és a fogyasztói jogok biztosításának követelményeivel.”

Nguyễn Sinh Nhat Tan miniszterhelyettes elmondta, hogy az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium az elkövetkező időszakban is szorosan együttműködik majd a minisztériumokkal, ágazatokkal, helyi önkormányzatokkal és vállalkozásokkal a megoldások átfogó körének megvalósítása érdekében.

Elsősorban biztosítani kell az E5 és E10 benzin stabil piacellátását; szorosan figyelemmel kell kísérni a kínálatot és a keresletet, az árakat és a vállalkozások keverési kapacitását, hogy megelőzzük az ellátási zavarokat az átmeneti folyamat során.

Másodszor, meg kell erősíteni a bioüzemanyagok minőségének ellenőrzését és felügyeletét a keveréstől, tárolástól és szállítástól kezdve a kiskereskedelmi forgalmazásig, annak biztosítása érdekében, hogy a piacon forgalmazott összes E5 és E10 benzin megfeleljen a megfelelő műszaki szabványoknak.

Harmadszor, folytatnunk kell a mechanizmusok és politikák felülvizsgálatát és fejlesztését, hogy elhárítsuk az akadályokat a vállalkozások előtt a bioüzemanyagok keverésére, tárolására és elosztására szolgáló infrastruktúrába való befektetés terén.

Negyedszer, meg kell erősíteni a kommunikációs erőfeszítéseket, tudományos, átlátható és pontos információkat kell nyújtani, hogy az emberek helyesen értsék a bioüzemanyagokat, elkerülve a pánikot vagy az ellenőrizetlen információkat, amelyek befolyásolhatják a piacot.

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium a kezdeti megvalósítási szakaszban a vezetői kapcsolattartó pontokon, a kőolaj-elosztó vállalatokon és a megfelelő információs csatornákon keresztül visszajelzés fogadására és technikai támogatás nyújtására szolgáló mechanizmusokat is tanulmányoz.

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium álláspontja szerint a bioüzemanyag-ütemterv végrehajtásának egyensúlyt kell teremtenie a zöld energiára való átállás, a környezetvédelem, a kőolajpiac stabilizálása, valamint a polgárok és vállalkozások jogos jogai között.

A Nhan Dan újság szerint

• Lásd a forráslinket: https://nhandan.vn/xang-sinh-hoc-e10-khong-ap-dat-hay-han-che-quyen-lua-chon-cua-nguoi-tieu-dung-post965101.html

Forrás: https://baobacninhtv.vn/xang-sinh-hoc-e10-khong-ap-dat-hay-han-che-quyen-lua-chon-cua-nguoi-tieu-dung-postid446621.bbg