240 bidang tanah di jalan tol Bien Hoa-Vung Tau 'kosong' dari pemiliknya

Dong Nai Ratusan bidang tanah dengan pemilik yang tidak diketahui sedang dihitung, menyebabkan pembersihan lokasi untuk jalan tol Bien Hoa - Vung Tau terhambat.

Informasi tersebut disampaikan oleh Tn. Nguyen Hong Que, Wakil Direktur Dewan Manajemen Proyek Dong Nai untuk Kompensasi, Pembersihan Lokasi dan Dukungan Pemukiman Kembali, selama sesi kerja dengan Kementerian Perhubungan mengenai kemajuan Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau melalui wilayah tersebut pada tanggal 2 Februari.

Menurut Bapak Que, hingga saat ini, dua proyek komponen jalan tol Bien Hoa-Vung Tau yang melewati Provinsi Dong Nai telah diserahterimakan sekitar 30 hektar (13%), yang pada dasarnya telah menyelesaikan pekerjaan inventarisasi (95,7%). Saat ini, tugas tersulit masih menentukan asal usul tanah, mengingat masih terdapat 240 bidang tanah yang belum teridentifikasi pemiliknya.

Dari jumlah tersebut, proyek komponen satu memiliki 117 bidang tanah dengan luas hampir 6 hektar, dan proyek komponen dua memiliki 123 bidang tanah dengan luas lebih dari 12,5 hektar. Di saat yang sama, banyak rumah tangga yang membeli dan menjual secara manual, membangun rumah di lahan pertanian , yang juga membuat prosedur verifikasi dan ganti rugi memakan waktu lama.

Ruas jalan tol melewati kawasan perbatasan Ba ​​Ria - Vung Tau dan Dong Nai. Foto: Truong Ha

Perwakilan Dewan Proyek Lalu Lintas 85 (Kementerian Perhubungan), investor komponen proyek 2 melalui Dong Nai, mengatakan bahwa keterbatasan lahan telah membuat kemajuan proyek sangat lambat, terutama tanpa jalan umum, sehingga mustahil untuk mendatangkan mesin konstruksi. Selain itu, banyak area dengan pipa air bersih yang memasok kawasan industri Nhon Trach atau saluran tegangan tinggi dan menengah... juga akan sangat memengaruhi kemajuan jika tidak segera direlokasi.

Dalam pertemuan tersebut, Wakil Menteri Perhubungan Le Anh Tuan mengatakan bahwa Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau merupakan proyek kunci nasional, dan percepatan kemajuan proyek serta suntikan modal investasi publik diperlukan untuk mendorong pemulihan ekonomi. Oleh karena itu, investor dan pemerintah daerah harus meninjau hambatan di setiap ruas jalan dan memiliki rencana khusus yang akan diusulkan oleh lembaga ini kepada Pemerintah atau Dewan Perwakilan Rakyat untuk mengatasinya. "Penting untuk mengidentifikasi secara jelas berapa banyak tiang listrik yang perlu direlokasi, di mana letaknya... atau pipa air mana yang perlu direlokasi, atau desain asli mana yang perlu diubah agar memiliki arah yang lebih terbuka," ujar Bapak Tuan.

Bagi rumah tangga yang belum diserahterimakan, pemerintah daerah harus meninjau, menyusun rencana, dan mencapai kesepakatan sesegera mungkin, sehingga dapat memanfaatkan cuaca musim kemarau, ditambah dengan lokasi yang telah ditentukan, untuk mempercepat proses. "Harus ada rencana yang lebih drastis, kita tidak bisa menunggu lokasi selamanya. Tentu saja, kita harus duduk bersama dan menyepakati detail setiap rencana dan setiap tugas," pinta pimpinan Kementerian Perhubungan.

Wakil Menteri Le Anh Tuan meninjau area jalan tol Bien Hoa - Vung Tau melalui distrik Long Thanh pada pagi hari tanggal 2 Februari. Foto: Phuoc Tuan

Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Dong Nai, Vo Van Phi, mengatakan bahwa provinsi akan berupaya mempercepat proses pembersihan lahan dan menyerahkan lahan yang tersedia kepada unit konstruksi sesegera mungkin. Terkait kasus pemilik yang tidak hadir, beliau meminta Dewan Kompensasi Provinsi dan Distrik Long Thanh untuk berkoordinasi secara erat, mengumumkan waktu pelaksanaan secara publik sesuai peraturan, dan setelah batas waktu tersebut, inventarisasi wajib akan dilakukan di lokasi. "Hal ini tidak akan memengaruhi keseluruhan proyek," ujar Bapak Phi.

Menurut para pemimpin provinsi Dong Nai, setelah rencana kompensasi disetujui, warga akan menerima uang kompensasi, dan pemerintah daerah akan segera menyerahkan lahan kepada unit konstruksi. Jika warga tidak memenuhi syarat untuk membangun rumah, provinsi akan menyediakan mekanisme perumahan sementara. "Dalam waktu dekat, untuk mempercepat relokasi, pemerintah akan mengizinkan warga untuk melakukan pengundian lokasi relokasi di atas kertas, dan setelah infrastruktur selesai, akan diserahkan kepada warga," ujar Bapak Phi.

Konstruksi dimulai pada pertengahan Juni 2023. Jalan tol Bien Hoa - Vung Tau memiliki panjang hampir 54 km, dengan skala 4-6 lajur, tergantung rutenya, dan total investasi lebih dari 17,8 triliun VND. Dari jumlah tersebut, seksi pertama sepanjang 16 km diinvestasikan oleh Provinsi Dong Nai; seksi kedua sepanjang 18,2 km diinvestasikan oleh Kementerian Perhubungan, dan Provinsi Ba Ria - Vung Tau merupakan investor seksi ketiga, sepanjang 19,5 km.

Hingga saat ini, bagian komponen ketiga melalui Ba Ria - Vung Tau telah terbentuk dan diperkirakan akan selesai pada bulan Juni 2025, di mana bagian melalui provinsi Dong Nai masih "sangat lambat" karena masalah pembersihan lokasi.

Phuoc Tuan

Tautan sumber: https://vnexpress.net/240-thua-dat-mat-bang-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-vang-chu-4707956.html