TPO – Sesuai rencana perluasan dan peningkatan jalan tol Cam Lo – La Son, diharapkan akan dibangun pusat manajemen dan operasi, beserta sistem pemeriksaan berat kendaraan dan stasiun tol di persimpangan. Estimasi biaya peningkatan dan perluasan jalan tol tersebut sekitar 7.000 miliar VND.
Menurut Badan Manajemen Proyek Jalan Raya Ho Chi Minh , total investasi awal untuk perluasan dan peningkatan ruas jalan tol Cam Lo – La Son adalah sekitar 7.000 miliar VND, di mana biaya konstruksi mencapai 4.768 miliar VND. Proyek ini diharapkan akan didanai dari anggaran negara. Berdasarkan jadwal pelaksanaan proyek yang diproyeksikan, kebutuhan pencairan dana awal untuk tahun 2024 adalah 1.600 miliar VND, dan untuk tahun 2025 adalah 5.400 miliar VND.
Dewan Manajemen Proyek Jalan Raya Ho Chi Minh mengusulkan untuk mempertahankan standar teknis dan tata letak yang ada seperti yang dipelajari dan dibangun selama periode 2017-2020, sambil secara bersamaan berinvestasi dalam perluasan badan jalan dan struktur lainnya di sepanjang rute dan persimpangan sesuai dengan skala bertahap jalan tol 4 lajur yang lengkap. Proyek ini juga mencakup perluasan 34 jembatan di jalan tol untuk memastikan jalan tol 4 lajur yang lengkap.
Yang perlu diperhatikan, Dewan Manajemen Proyek Jalan Raya Ho Chi Minh mengusulkan investasi dalam pembangunan lengkap Sistem Transportasi Cerdas (ITS); perencanaan pembangunan pusat manajemen dan operasi rute; investasi dalam sistem pemeriksaan berat kendaraan, pengaturan lokasi putar balik di pintu masuk jalan raya; stasiun tol di persimpangan, dan secara bersamaan menggunakan dana proyek tambahan untuk menerapkan sistem ITS untuk ruas jalan raya La Son – Hoa Lien dan Hoa Lien – Tuy Loan.
Bersamaan dengan rute Cam Lo – La Son , Kementerian Perhubungan sebelumnya telah mengusulkan kepada Pemerintah untuk memprioritaskan alokasi sekitar 18.700 miliar VND untuk berinvestasi dalam peningkatan ruas Yen Bai – Lao Cai, Thai Nguyen – Cho Moi, dan Ninh Binh – Hai Phong agar mencapai skala 4 lajur penuh.
Menurut Kementerian Perhubungan, peningkatan jalan tol bertahap 2 lajur (sepanjang hampir 700 km) menjadi jalan tol 4 lajur penuh (dengan jalan tol Hoa Lac – Hoa Binh mencapai skala 6 lajur penuh) akan membutuhkan sekitar 87.500 miliar VND. Sementara itu, untuk jalan tol bertahap dengan 4 lajur terbatas (sepanjang lebih dari 2.140 km), peningkatan tersebut akan membutuhkan sekitar 420.000 miliar VND.
Jalan tol Cam Lo – La Son berawal di komune Cam Hieu, distrik Cam Lo, provinsi Quang Tri; titik akhirnya bertepatan dengan titik awal proyek La Son – Hoa Lien, di komune Loc Son, distrik Phu Loc, provinsi Thua Thien Hue. Panjang rutenya sekitar lebih dari 98 km. Meskipun jalan tol ini telah beroperasi cukup lama, jalan ini telah mengalami banyak kecelakaan tragis karena volume lalu lintas yang tinggi dan jumlah lajur yang terbatas.
Sumber: https://tienphong.vn/7000-ty-dong-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-post1641755.tpo
Komentar (0)