TPO – Sesuai dengan rencana perluasan dan peningkatan jalan tol Cam Lo – La Son, direncanakan akan dibangun pusat manajemen dan operasi, serta sistem pemeriksaan berat kendaraan dan pos tol di persimpangan. Biaya peningkatan dan perluasan jalan tol ini diperkirakan sekitar 7.000 miliar VND.
Badan Manajemen Proyek Jalan Raya Ho Chi Minh (PMU) baru saja menyerahkan Laporan Studi Pra-Kelayakan kepada Kementerian Perhubungan (MOT) untuk dinilai guna proyek investasi perluasan Jalan Tol Utara-Selatan di bagian Timur, Cam Lo - La Son.
Menurut Dewan Manajemen Proyek Jalan Ho Chi Minh , total investasi awal untuk perluasan dan peningkatan ruas jalan tol Cam Lo - La Son adalah sekitar 7.000 miliar VND, dengan biaya konstruksi sebesar 4.768 miliar VND. Proyek ini diperkirakan akan dialokasikan dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara. Berdasarkan perkiraan kemajuan proyek, kebutuhan pencairan modal awal pada tahun 2024 adalah 1.600 miliar VND, dan pada tahun 2025 adalah 5.400 miliar VND.
Dewan Manajemen Proyek Jalan Ho Chi Minh mengusulkan untuk mempertahankan standar teknis dan garis tengah rute yang telah dikaji dan dibangun selama periode 2017-2020, sekaligus berinvestasi dalam perluasan landasan jalan dan pekerjaan pada rute serta persimpangan sesuai skala jalan tol 4 lajur yang utuh. Proyek perluasan 34 jembatan di jalan tol ini memastikan skala jalan tol 4 lajur yang utuh.
Khususnya, Dewan Manajemen Proyek Jalan Ho Chi Minh mengusulkan untuk berinvestasi dalam pembangunan lengkap sistem transportasi cerdas (ITS); berencana untuk membangun pusat manajemen rute; berinvestasi dalam sistem inspeksi beban kendaraan, mengatur lokasi putar balik di pintu masuk jalan raya; stasiun tol di persimpangan, dan pada saat yang sama menggunakan dana proyek tambahan untuk menyebarkan sistem ITS untuk jalan tol La Son - Hoa Lien dan Hoa Lien - Tuy Loan.
Bersamaan dengan rute Cam Lo – La Son , Kementerian Perhubungan sebelumnya mengusulkan agar Pemerintah memprioritaskan pengalokasian dana sekitar 18,700 miliar VND untuk investasi dalam peningkatan ruas Yen Bai – Lao Cai, Thai Nguyen – Cho Moi, Ninh Binh – Hai Phong agar mencapai skala 4 jalur lengkap.
Menurut Kementerian Perhubungan, peningkatan jalan tol divergen 2 lajur (hampir 700 km) menjadi skala 4 lajur lengkap (jalan tol Hoa Lac - Hoa Binh saja akan memiliki skala 6 lajur lengkap), akan membutuhkan sekitar VND87.500 miliar. Sementara itu, untuk jalan tol divergen 4 lajur terbatas (lebih dari 2.140 km), peningkatan akan membutuhkan sekitar VND420.000 miliar.
Jalan Tol Cam Lo – La Son dimulai di Komune Cam Hieu, Distrik Cam Lo, Provinsi Quang Tri; titik akhirnya bertepatan dengan titik awal Proyek La Son – Hoa Lien, di Komune Loc Son, Distrik Phu Loc, Provinsi Thua Thien Hue. Rute ini memiliki panjang sekitar 98 km. Sebelumnya, jalan tol ini pernah dioperasikan, tetapi banyak kecelakaan tragis terjadi akibat tingginya volume lalu lintas, sementara hanya ada 2 jalur.
Sumber: https://tienphong.vn/7000-ty-dong-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-post1641755.tpo
Komentar (0)