ACI: Harga tiket pesawat akan terus tetap tinggi.

Dewan Bandara Internasional (ACI) memperingatkan bahwa kenaikan biaya bahan bakar dan kenaikan harga tiket pesawat mengancam operasional maskapai penerbangan dan dapat mengganggu perjalanan musim panas ini.

Para penumpang melihat papan informasi penerbangan di Bandara Nasional Ronald Reagan Washington (DCA). (Foto: Ngoc Quang/VNA)

Dewan Bandara Internasional (ACI) telah memperingatkan bahwa kenaikan biaya bahan bakar dan tarif penerbangan mengancam akan memaksa maskapai penerbangan untuk mengurangi penerbangan lebih lanjut, menyebabkan gangguan serius pada perjalanan musim panas ini.

Stefano Baronci, CEO ACI Asia Pasifik dan Timur Tengah, menyatakan bahwa harga tinggi saat ini secara langsung menghambat permintaan pasar.

Menurut Baronci, penumpang harus bersiap-siap menghadapi harga tiket pesawat yang akan tetap tinggi dalam waktu dekat.

Seorang eksekutif senior ACI menekankan bahwa isu inti yang dihadapi bandara saat ini bukanlah infrastruktur atau kemampuan teknis, melainkan tekanan biaya. Faktor ini akan berdampak domino pada harga tiket dan memengaruhi seluruh industri.

Blokade Selat Hormuz – jalur air strategis – telah diidentifikasi sebagai penyebab utama gangguan terhadap industri penerbangan.

Konsekuensi dari terganggunya pengiriman barang melalui Selat Hormuz sejak konflik meletus adalah lonjakan biaya minyak, dengan harga bahan bakar jet berlipat ganda dan melebihi $200 per barel selama sebagian besar bulan April sebelum turun menjadi sekitar $150 per barel bulan ini.

Tekanan dari tagihan bahan bakar yang telah meningkat hingga puluhan miliar dolar telah memaksa maskapai penerbangan untuk menaikkan tarif dan membatalkan rute yang tidak menguntungkan.

Menurut perkiraan ACI, konflik tersebut menyebabkan kerugian pendapatan sekitar $1 miliar bagi bandara-bandara utama di Timur Tengah hanya dalam bulan Maret dan April, dan mengakibatkan penurunan 52% dalam lalu lintas kargo udara.

Namun, laporan ACI juga menunjukkan beberapa tanda positif terkait ketahanan infrastruktur penerbangan.

Survei terhadap 28 bandara anggota ACI yang mengoperasikan 88 bandara menunjukkan bahwa sebagian besar bandara di Asia dan Timur Tengah mempertahankan tingkat cadangan bahan bakar penerbangan yang "aman", cukup untuk setidaknya 10-20 hari.

Meskipun demikian, sekitar 60% dari anggota yang disurvei telah mulai memperingatkan tentang pengetatan pasokan minyak sejak pertengahan April.

Data dari ACI juga mencatat sedikit peningkatan volume lalu lintas udara, meskipun masih jauh dari tingkat normal.

Selama sembilan minggu terakhir, jadwal penerbangan rata-rata hanya sekitar 53% dari jadwal normal.

ACI menyatakan optimisme yang hati-hati tentang prospek industri penerbangan untuk sisa tahun 2026, sambil mencatat bahwa pemulihan penuh akan bergantung pada jalannya dan hasil akhir dari konflik tersebut.

Menurut VNA

Sumber: https://baophutho.vn/aci-gia-ve-may-bay-se-tiep-tiep-duy-tri-o-muc-cao-253943.htm