Semalam, depresi tropis di bagian timur laut Laut Cina Selatan menguat menjadi topan, topan kedua tahun 2025 (nama internasional Danas).
Menurut Pusat Prakiraan Hidro-Meteorologi Nasional, pada pukul 7:00 pagi tanggal 5 Juli, pusat topan terletak di sekitar 20,3 derajat lintang Utara dan 117,4 derajat bujur Timur. Intensitasnya berada pada level 8-9 (62–88 km/jam), dengan hembusan hingga level 11. Topan tersebut bergerak perlahan ke arah barat laut dengan kecepatan sekitar 5–10 km/jam.
Prakiraan cuaca untuk hari ini dan malam ini (24 jam ke depan) menunjukkan bahwa Topan No. 2 kemungkinan akan secara bertahap mengubah arah, bergerak menuju Utara-Barat Laut dengan kecepatan 5-10 km/jam dan berpotensi menguat.
Pada pukul 7 pagi besok (6 Juli), pusat badai akan berada di bagian timur laut Laut Cina Selatan, dengan intensitas mencapai level 10-11, dan hembusan angin hingga level 13.
Sepanjang hari dan malam besok (24-48 jam ke depan), badai akan bergerak ke arah Utara-Timur Laut dengan kecepatan 15 km/jam.
Pada pukul 7:00 pagi tanggal 7 Juli, pusat badai berada di atas laut lepas Provinsi Fujian (China), dengan intensitas level 10, dan hembusan angin hingga level 12.
Dalam 48 hingga 72 jam ke depan, badai akan mempertahankan arah pergerakannya, bergerak di sepanjang Selat Taiwan (China), dan intensitasnya kemungkinan akan melemah.
Pada pukul 7:00 pagi tanggal 8 Juli, pusat badai berada di atas wilayah pesisir Provinsi Zhejiang (China), dengan kecepatan angin terkuat di dekat pusat mencapai level 8, dan hembusan hingga level 12.
Dalam 72 hingga 96 jam ke depan, badai akan bergerak ke arah barat laut dengan kecepatan sekitar 10 km/jam dan secara bertahap melemah menjadi daerah bertekanan rendah.
Berdasarkan prakiraan saat ini, dapat disimpulkan bahwa Topan No. 2 tidak akan mempengaruhi daratan utama Vietnam.
Akibat pengaruh badai, di bagian timur laut Laut Timur Laut akan terjadi cuaca badai, angin kencang dengan kekuatan 7-8, mencapai kekuatan 9-11 di dekat pusat badai, dengan hembusan hingga kekuatan 13. Laut akan sangat bergelombang, dengan ombak setinggi 4,0-6,0 meter.
Kapal yang beroperasi di daerah berbahaya memiliki risiko tinggi terkena dampak badai petir, tornado, angin kencang, dan gelombang tinggi.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/ap-thap-nhiet-doi-manh-len-thanh-bao-so-2-post802555.html
Komentar (0)