Serangkaian proyek transportasi utama dimulai pada bulan Mei
Kementerian Perhubungan telah meminta dewan manajemen proyek untuk segera menyelesaikan prosedur guna memulai pembangunan tiga proyek transportasi utama pada Mei 2025, termasuk perluasan jalan tol La Son - Hoa Lien, jalan tol Dau Giay - Tan Phu, dan jalan tol My An - Cao Lanh. Unit-unit kerja harus menyelesaikan pemilihan kontraktor untuk memastikan kemajuan yang telah ditetapkan.
Perluasan jalan raya La Son - Hoa Lien menjadi 4 jalur
Proyek jalan tol La Son - Hoa Lien, yang melintasi Provinsi Thua Thien Hue dan Kota Da Nang , akan diperluas dari 2 jalur menjadi 4 jalur dengan total investasi sebesar 3.010 miliar VND. Rute ini memiliki panjang 65 km, dengan titik awal yang menghubungkan jalan tol Cam Lo - La Son di Kota La Son (Distrik Phu Loc, Thua Thien Hue) dan titik akhir di persimpangan Hoa Lien (Distrik Hoa Vang, Kota Da Nang).
Secara teknis, proyek ini akan memanfaatkan 12 jembatan yang sudah ada di rute tersebut, yang telah dibangun dengan skala 4 lajur. Sementara itu, 50 jembatan lainnya akan dibangun baru atau diperluas untuk menyelaraskan skala 4 lajur di seluruh rute.

Dau Giay - Jalan Tol Tan Phu (Fase 1)
Proyek Jalan Tol Dau Giay - Tan Phu dimulai di persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 1, yang terhubung langsung dengan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, yang terletak di Kota Dau Giay, Distrik Thong Nhat, Provinsi Dong Nai. Titik akhir proyek terletak di Kelurahan Phu Trung, Distrik Tan Phu, Provinsi Dong Nai.
Pada tahap 1, jalan tol akan diinvestasikan dan dibangun dengan skala 4 lajur dan lebar badan jalan 17 m. Ruas-ruas dengan lajur darurat dan pekerjaan jembatan akan dibangun dengan skala lengkap dengan lebar badan jalan 24 m. Pekerjaan pembersihan lahan juga akan dilakukan sesuai skala lengkap ini. Total investasi proyek ini lebih dari 8.980 miliar VND dalam bentuk kerja sama pemerintah-swasta (KPBU).
Jalan Tol My An - Cao Lanh
Jalan Tol Cao Lanh - My An memiliki panjang hampir 27 km, yang seluruhnya terletak di Provinsi Dong Thap. Proyek ini dimulai di persimpangan dengan rute N2 di Kota My An (Distrik Thap Muoi) dan berakhir di persimpangan An Binh, tepat di awal Jembatan Cao Lanh.
Tahap 1 proyek ini dibagi menjadi beberapa tahap investasi dengan badan jalan selebar 17 m, 4 lajur, kecepatan rencana 100 km/jam, dan pemberhentian darurat yang diatur secara berkala. Pembersihan lahan akan dilakukan sesuai dengan rencana 6 lajur untuk memfasilitasi perluasan di masa mendatang. Total investasi untuk tahap 1 hampir mencapai 6.130 miliar VND, yang terdiri dari pinjaman ODA dari Pemerintah Korea sekitar 4.460 miliar VND dan modal pendamping dari APBN sekitar 1.665 miliar VND.
Proyek infrastruktur lainnya juga sedang dipercepat.
Selain proyek-proyek di atas, proyek Jembatan Ninh Cuong yang melintasi Sungai Ninh Co di Jalan Raya Nasional 37B diperkirakan akan mulai dibangun pada bulan Juni. Proyek ini memiliki panjang 1,65 km, dengan 2 lajur untuk kendaraan bermotor dan 2 lajur untuk kendaraan campuran, dengan total investasi lebih dari 581 miliar VND dari pinjaman ODA dari Korea.
Selain itu, Kementerian Perhubungan juga mengarahkan unit-unit terkait untuk menyelesaikan prosedur persetujuan untuk proyek perluasan jalan tol Cam Lo - La Son pada bulan April dan menyiapkan prosedur untuk perluasan jalan tol Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan pada bulan Mei, yang bertujuan untuk memulai konstruksi pada awal kuartal ketiga tahun 2025.
Sumber: https://baolamdong.vn/ba-cao-toc-hon-18000-ty-dong-dong-loat-khoi-cong-trong-thang-5-397981.html






Komentar (0)