Tiga jalan tol senilai lebih dari 18 triliun VND akan mulai dibangun secara serentak pada bulan Mei.

Serangkaian proyek transportasi utama akan dimulai pada bulan Mei.

Kementerian Perhubungan telah meminta dewan manajemen proyek untuk segera menyelesaikan prosedur untuk memulai pembangunan tiga proyek transportasi utama pada Mei 2025, termasuk perluasan jalan tol La Son - Hoa Lien, jalan tol Dau Giay - Tan Phu, dan jalan tol My An - Cao Lanh. Unit-unit tersebut harus menyelesaikan pemilihan kontraktor untuk memastikan jadwal yang ditetapkan terpenuhi.

Pelebaran jalan tol La Son - Hoa Lien menjadi 4 lajur.

Proyek jalan tol La Son - Hoa Lien, yang melewati provinsi Thua Thien Hue dan kota Da Nang , akan diperluas dari 2 menjadi 4 lajur dengan total investasi sebesar 3.010 miliar VND. Rute ini memiliki panjang 65 km, dengan titik awal yang terhubung ke jalan tol Cam Lo - La Son di kota La Son (distrik Phu Loc, provinsi Thua Thien Hue) dan titik akhir di persimpangan Hoa Lien (distrik Hoa Vang, kota Da Nang).

Secara teknis, proyek ini akan memanfaatkan 12 jembatan yang sudah ada di sepanjang rute, yang sudah dibangun dengan 4 lajur. Secara bersamaan, 50 jembatan lagi akan dibangun atau diperluas untuk memastikan kapasitas 4 lajur yang seragam di seluruh rute.

Jalan tol La Son - Hoa Lien yang menghubungkan kota Da Nang dan provinsi Thua Thien Hue akan diperlebar menjadi empat lajur. — Jalan tol La Son - Hoa Lien yang menghubungkan Kota Da Nang dan provinsi Thua Thien Hue akan diperluas menjadi 4 lajur. (Foto: Nguyen Dong).

Dau Giay - Jalan Tol Tan Phu (Fase 1)

Proyek jalan tol Dau Giay - Tan Phu dimulai dari persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 1, yang langsung terhubung dengan jalan tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, di kota Dau Giay, distrik Thong Nhat, provinsi Dong Nai. Titik akhir proyek ini terletak di komune Phu Trung, distrik Tan Phu, provinsi Dong Nai.

Pada Fase 1, jalan tol akan dibangun dengan 4 lajur dan lebar badan jalan 17 meter. Bagian dengan lajur berhenti darurat dan jembatan akan dibangun secara penuh dengan lebar badan jalan 24 meter. Pengadaan lahan juga akan dilakukan secara penuh. Total investasi untuk proyek ini lebih dari 8.980 miliar VND di bawah model kemitraan publik-swasta (PPP).

Jalan Tol My An - Cao Lanh

Jalan tol Cao Lanh - My An memiliki panjang hampir 27 km dan seluruhnya terletak di provinsi Dong Thap. Titik awal proyek ini terhubung dengan jalan raya N2 di kota My An (distrik Thap Muoi) dan titik akhirnya berada di persimpangan An Binh, tepat di awal jembatan Cao Lanh.

Tahap 1 proyek ini dibagi menjadi beberapa fase investasi, dengan lebar badan jalan 17 meter, skala 4 lajur, kecepatan desain 100 km/jam, dan bagian pemberhentian darurat yang diatur secara berselang-seling. Pengadaan lahan akan dilakukan sesuai dengan rencana 6 lajur untuk memfasilitasi perluasan di masa mendatang. Total investasi untuk Tahap 1 hampir mencapai 6.130 miliar VND, di mana sekitar 4.460 miliar VND merupakan pinjaman ODA dari pemerintah Korea Selatan dan sekitar 1.665 miliar VND merupakan dana pendamping dari anggaran negara.

Proyek infrastruktur lainnya juga dipercepat.

Selain proyek-proyek di atas, proyek jembatan Ninh Cuong yang melintasi Sungai Ninh Co di Jalan Raya Nasional 37B diperkirakan akan dimulai pada bulan Juni. Proyek ini akan memiliki panjang 1,65 km, dengan 2 lajur untuk kendaraan bermotor dan 2 lajur untuk lalu lintas campuran, dan total investasi lebih dari 581 miliar VND dari pinjaman ODA dari Korea Selatan.

Selain itu, Kementerian Perhubungan juga mengarahkan unit-unit terkait untuk menyelesaikan prosedur persetujuan proyek perluasan jalan tol Cam Lo - La Son pada bulan April dan menyiapkan prosedur untuk perluasan jalan tol Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan pada bulan Mei, dengan target dimulainya konstruksi pada awal kuartal ketiga tahun 2025.

Sumber: https://baolamdong.vn/ba-cao-toc-hon-18000-ty-dong-dong-loat-khoi-cong-trong-thang-5-397981.html