Pelajaran 2: Kamera AI – "Mata yang Maha Melihat" Memecahkan Masalah Lalu Lintas Perkotaan

Tidak lagi sekadar perangkat perekam, "mata" bertenaga AI yang dikombinasikan dengan Pusat Operasi Cerdas (IOC) telah menjadi perpanjangan yang ampuh, membantu menggeser metode manajemen dari "reaktif" menjadi "proaktif" .

Semangat "Tiga Terbaik" di Pusat Pengendalian Lalu Lintas

Pukul 10 malam di suatu hari di bulan Mei, jalanan Hanoi menjadi sepi setelah musim panas yang terik. Lalu lintas di beberapa jalan telah berkurang, tetapi di Pusat Pengendalian Lalu Lintas Departemen Kepolisian Lalu Lintas, Kepolisian Kota Hanoi, suasananya sangat terfokus. Ruang kendali, seluas kurang lebih 40 meter persegi, menampung lebih dari dua lusin layar besar dan kecil yang terang benderang, menampilkan gambar dari sistem kamera AI yang mencakup rute dan persimpangan utama di seluruh ibu kota. Setiap bingkai dianggap sebagai "titik panas" dengan potensi kemacetan lalu lintas dan kecelakaan; setiap sinyal abnormal dapat memicu keputusan operasional sesaat.

Selama shift malam, Letnan Kolonel Truong Song Thanh, Kepala Tim Komando Lalu Lintas dan Pengendalian Sinyal, bersama para perwira dan prajurit dalam gugus tugas, tetap sangat fokus, terus memantau perkembangan lalu lintas secara real-time. Berdasarkan data dari kamera AI, volume lalu lintas kendaraan, dan umpan balik dari lokasi kejadian, rencana untuk menyesuaikan siklus lampu lalu lintas, pengalihan lalu lintas jarak jauh, dan dukungan untuk pasukan di jalan raya diimplementasikan dengan cepat dan akurat.

Baik siang maupun malam, layar-layar yang terhubung di Pusat Pengendalian Lalu Lintas Hanoi selalu dipantau secara ketat.

Di samping tugas operasional mereka, beberapa petugas dari Tim Komando Lalu Lintas dan Pengendalian Sinyal dengan tekun meninjau, mengumpulkan data, dan mengekstrak gambar untuk memproses pelanggaran dan memverifikasi insiden lalu lintas. Klip video dari sistem kamera AI tidak hanya membantu mendeteksi pelanggaran tetapi juga berfungsi sebagai bukti penting untuk penanganan yang objektif dan transparan, berkontribusi pada peningkatan manajemen ketertiban dan keselamatan lalu lintas negara. Pekerjaan yang tampaknya membosankan ini menuntut kualitas dan efisiensi tertinggi.

Setiap gambar harus diperiksa dengan cermat, setiap informasi harus benar-benar akurat, memastikan orang yang tepat, tindakan yang tepat, dan kepatuhan terhadap peraturan hukum. “Tekanannya bahkan lebih besar pada hari hujan, hari libur, atau ketika terjadi banyak kecelakaan atau kemacetan lalu lintas yang berkepanjangan,” kata Letnan Kolonel Thanh. Shift malam di Pusat tersebut bukan hanya tugas profesional tetapi juga menunjukkan rasa tanggung jawab yang kuat. 24/7, siang dan malam, mereka tetap terpaku pada layar mereka, mengikuti perkembangan lalu lintas kota. Ini mewujudkan semangat "sedekat mungkin dengan rakyat," dengan semua upaya diarahkan untuk mengurangi kemacetan, meminimalkan kecelakaan, dan memastikan perjalanan yang aman dan nyaman bagi warga.

Di Kota Da Nang , pada siang hari tanggal 19 Mei, di Pusat Komando Departemen Kepolisian Lalu Lintas, puluhan layar besar terus menampilkan gambar dari rute-rute utama seperti Jembatan Naga, bandara, Jalan Pham Van Dong, Jalan Vo Nguyen Giap, Jalan Hoang Sa - Truong Sa, dan lain-lain. Semua perkembangan lalu lintas diperbarui secara real-time. Di ruang kerja terpusat, suara walkie-talkie antara Pusat Komando, pasukan pemantauan kamera di Jalan Vo An Ninh, dan tim patroli serta pos pemeriksaan di lokasi bergema dengan ringkas dan tegas. Ketika terjadi kemacetan, tabrakan, atau pelanggaran, informasi segera dikirimkan ke pasukan setempat untuk penanganan dini, mencegah munculnya titik kemacetan lalu lintas yang berkepanjangan.

Di Kota Da Nang, pemantauan lalu lintas melalui sistem kamera juga dilakukan secara ketat oleh kepolisian lalu lintas.

Kolonel Phan Thanh Hong, Kepala Departemen Kepolisian Lalu Lintas, menyatakan bahwa Da Nang saat ini merupakan pusat ekonomi , pariwisata, dan layanan utama di wilayah Dataran Tinggi Tengah, yang setiap tahunnya menyambut jutaan penduduk dan wisatawan yang datang untuk tinggal, bekerja, dan berkunjung. Seiring dengan pesatnya urbanisasi, peningkatan jumlah kendaraan di jalan raya secara terus-menerus telah menciptakan tekanan besar pada infrastruktur transportasi, sehingga sulit untuk memastikan ketertiban dan keselamatan lalu lintas di daerah tersebut.

Saat ini, kota ini memiliki lebih dari 2,6 juta kendaraan darat, termasuk mobil, sepeda motor, dan sepeda motor khusus; di perairan, terdapat lebih dari 547 perahu wisata, tongkang, dan kano, serta lebih dari 4.148 kapal penangkap ikan. Terutama pada jam sibuk, hari libur, acara besar, atau musim wisata, volume lalu lintas yang tinggi di jalan-jalan pusat kota, daerah pesisir, zona wisata, bandara, dan stasiun kereta api selalu menimbulkan risiko kemacetan dan kecelakaan lalu lintas. Selain itu, kesadaran akan peraturan lalu lintas di kalangan sebagian pengguna jalan masih terbatas, terutama mengenai perilaku seperti ngebut, mengemudi dalam keadaan mabuk, parkir ilegal, dan menerobos lampu merah.

Di kota-kota besar, Pusat Operasi Cerdas (IOC) dapat dianggap sebagai "otak" terpusat, di mana semua perkembangan lalu lintas di seluruh kota dipantau pada ratusan layar besar. Di Pusat Komando Polisi Lalu Lintas di Kota Da Nang atau Pusat Pengendalian Lalu Lintas Hanoi, petugas bertugas 24/7 untuk memantau jaringan lalu lintas secara real-time. Kekuatan inti dari sistem ini terletak pada teknologi AI yang terintegrasi ke dalam kamera pengawasan. Tidak seperti kamera tradisional yang hanya merekam gambar, kamera AI memiliki "otak" cerdas yang mampu secara otomatis mengenali dan menganalisis perilaku kendaraan.

Polisi lalu lintas di Kota Ho Chi Minh meningkatkan pemantauan dan penegakan pelanggaran lalu lintas melalui sistem kamera.

Sebelumnya, kemacetan lalu lintas atau kecelakaan terutama dideteksi melalui patroli atau laporan, yang seringkali mengalami penundaan yang signifikan. Sekarang, sistem AI secara otomatis mengidentifikasi tabrakan atau lonjakan mendadak dalam kepadatan lalu lintas untuk mengirimkan peringatan langsung ke Pusat Kontrol Operasi (IOC) hampir secara instan. Hal ini memungkinkan pihak berwenang untuk mengarahkan tim patroli terdekat ke lokasi kejadian dalam waktu sesingkat mungkin untuk respons yang tepat waktu. Selain itu, sistem ini dapat secara akurat mengidentifikasi plat nomor dan secara bersamaan mendeteksi berbagai pelanggaran seperti ngebut, menerobos lampu merah, mengemudi di jalur yang salah, parkir ilegal, dan bahkan pelanggaran yang sulit diamati dengan mata telanjang, seperti tidak mengenakan sabuk pengaman atau menggunakan telepon saat mengemudi.

Para reporter di Kota Ho Chi Minh mengamati bahwa hampir 2.000 "kamera pengawasan" telah dipasang di seluruh pusat kota dan jalan-jalan utama seperti Jalan Raya Nasional 1 dan Jalan Tol Hanoi. Sementara itu, di Da Nang, sistem kamera pintar yang terdiri dari 80 kamera di sepanjang Jalan Raya Nasional 1A, yang disediakan oleh Departemen Kepolisian Lalu Lintas, dan 145 kamera di persimpangan utama, yang diinvestasikan oleh kota, telah menciptakan jaringan pengawasan yang padat.

Gambar kendaraan tersebut diambil melalui sistem kamera AI di Kota Ho Chi Minh.

Salah satu aplikasi tercanggih yang diterapkan oleh kepolisian Hanoi dan Ho Chi Minh City adalah penggunaan Big Data untuk memprediksi lalu lintas. Alih-alih hanya "mengatasi" kemacetan setelah terjadi, teknologi ini membantu pihak berwenang untuk "mencegah" kemacetan sejak dini. Hal ini berkat Heat Maps dan kemampuan peramalannya. Melalui peta digital, sistem AI menganalisis arus lalu lintas untuk membangun peta panas secara real-time. Ketika lalu lintas di persimpangan mulai menumpuk, warna pada peta akan berubah dari hijau menjadi kuning, oranye, atau merah untuk memberi sinyal peringatan.

Berdasarkan sinyal-sinyal ini, petugas di pusat kendali dapat secara proaktif melakukan intervensi dengan mengubah siklus lampu lalu lintas secara fleksibel untuk mengurangi tekanan pada jalur utama. Mereka dapat mengerahkan pasukan ke persimpangan untuk mengelola arus lalu lintas dari jarak jauh sebelum kemacetan benar-benar terjadi. Dikombinasikan dengan penggunaan drone untuk pengamatan udara, polisi lalu lintas memiliki pandangan komprehensif untuk secara efektif mengarahkan arus lalu lintas selama periode puncak liburan.

Kamera AI mendeteksi kesalahan seperti... dewa.

Penerapan teknologi telah menghasilkan hasil yang menarik dan perubahan mendasar dalam budaya lalu lintas. Teknologi AI telah mengurangi jumlah petugas dan tentara yang perlu ditempatkan di jalanan dalam kondisi cuaca buruk, sekaligus secara signifikan meningkatkan efisiensi penanganan pelanggaran lalu lintas.

Di Kota Da Nang, selama empat bulan pertama tahun 2026, "denda di tempat" mencakup 43,5% dari total jumlah pelanggaran yang terdeteksi (lebih dari 20.460 kasus). Di Kota Ho Chi Minh, sistem ini juga membantu mendeteksi lebih dari 122.500 pelanggaran pada periode yang sama, menunjukkan kapasitas pemantauan yang lebih unggul dibandingkan dengan metode patroli tradisional.

"Mata pengawas" bertenaga AI mendeteksi pelanggaran lalu lintas yang dilakukan oleh mobil di jalanan Hanoi.

Salah satu nilai terbesar dari "mata yang maha melihat" bertenaga AI adalah objektivitas. Sistem ini beroperasi berdasarkan prinsip "tidak ada zona terlarang, tidak ada pengecualian," karena mesin mencatat pelanggaran berdasarkan data nyata, tidak terpengaruh oleh faktor subjektif atau campur tangan pribadi. Gambar plat nomor, waktu, dan lokasi yang jelas berfungsi sebagai "saksi" yang tak terbantahkan, menghilangkan perselisihan antara pelanggar dan penegak hukum. Semua warga negara sama di hadapan lensa kamera.

Selain itu, keberadaan kamera pengawasan 24/7 bertindak sebagai "polisi lalu lintas tak terlihat," secara bertahap meninggalkan mentalitas hanya patuh ketika melihat petugas berseragam. Bapak Thanh Phuong, seorang pengemudi dengan pengalaman bertahun-tahun di Kota Ho Chi Minh, berbagi bahwa denda lalu lintas yang dikeluarkan dari jarak jauh sangat ketat dan tidak dapat "disuap," jadi yang terbaik adalah hanya mengikuti hukum demi ketenangan pikiran. Bahkan, di persimpangan yang dilengkapi dengan kamera AI di Hanoi dan Kota Ho Chi Minh, tingkat pelanggaran telah menurun secara signifikan; orang-orang telah membentuk kebiasaan untuk berhenti di garis yang ditentukan dan mematuhi lampu lalu lintas bahkan ketika tidak ada petugas polisi lalu lintas yang hadir.

Kamera AI dan sistem operasi cerdas bukan hanya solusi untuk masalah infrastruktur yang kelebihan beban di kota-kota besar, tetapi juga alat kunci untuk membangun lingkungan lalu lintas yang transparan dan adil. Era transportasi digital secara langsung menciptakan budaya lalu lintas yang lebih beradab, di mana kesadaran diri setiap individu diprioritaskan, dengan tujuan utama melindungi kedamaian dan keselamatan masyarakat di setiap jalan.

Pham Huyen-Hoai Kam-Phu Lu-Minh Duc

Sumber: https://cand.vn/bai-2-camera-ai-mat-than-giai-bai-toan-giao-thong-do-thi-post811953.html