Memastikan keselamatan kereta api

Pelanggaran terhadap koridor kereta api, termasuk puluhan penyeberangan tanpa izin, menimbulkan risiko keselamatan bagi jalur kereta api yang melewati kota Da Nang.

Pihak berwenang telah memasang penghalang di sekitar jalur akses tidak resmi melalui komune Tay Ho. Foto: CONG TU

Jalur kereta api Utara-Selatan yang melewati Da Nang memiliki 93 perlintasan sebidang, beserta 56 perlintasan tidak resmi (perlintasan ilegal) yang melintasi rel kereta api. Menurut Nguyen Ha Nam, Direktur Departemen Konstruksi dan Wakil Ketua Komite Tetap Dewan Keselamatan Lalu Lintas Kota, dari 93 perlintasan sebidang resmi yang ada, 52 dijaga, 40 memiliki sistem peringatan otomatis dengan palang otomatis, dan 1 dilindungi oleh rambu peringatan.

Pada tahun 2025, Komite Keselamatan Lalu Lintas Kota, berkoordinasi dengan pemerintah daerah dan unit manajemen kereta api, menghilangkan empat perlintasan sebidang ilegal. Selain itu, mereka juga berupaya menghilangkan satu perlintasan sebidang ilegal yang baru dibangun dan dua perlintasan sebidang ilegal yang baru dibuat. Pada akhir tahun 2025, tersisa 52 perlintasan sebidang ilegal di Da Nang. Pemerintah kota mengalokasikan sumber daya dan mengkoordinasikan pembangunan pos penjaga di 18 perlintasan yang sangat rawan kecelakaan tersebut.

Menurut unit pengelola, Perusahaan Saham Gabungan Kereta Api Quang Nam - Da Nang, jalur kereta api Utara-Selatan di wilayah Da Nang memiliki panjang 131,65 km (dari penanda kilometer 766+400 hingga penanda kilometer 898+050).

Yang paling mengkhawatirkan adalah titik akses tidak resmi yang masih tersisa, yang tidak dijaga atau dihilangkan, sehingga menimbulkan bahaya yang tidak dapat diprediksi.

Unit manajemen tersebut selanjutnya menyatakan bahwa pada tahun 2025, mereka mendeteksi dan mendokumentasikan 29 kasus pelanggaran koridor keselamatan kereta api, dan melaporkannya kepada Komite Rakyat di semua tingkatan dan lembaga terkait, serta meminta tindakan untuk menyelesaikannya.

Petugas patroli kereta api melakukan inspeksi untuk segera mendeteksi tanda-tanda yang dapat memengaruhi keselamatan kereta api. Foto: CONG TU

Karena jalur kereta api melewati kawasan permukiman, orang-orang yang melanggar koridor keselamatan dengan membangun bangunan ilegal atau menanam pohon akan memengaruhi kualitas jalur kereta api. Secara khusus, tindakan-tindakan tersebut menghalangi pandangan masinis kereta, sehingga sangat berbahaya jika terjadi kecelakaan yang tidak terduga.

Untuk menjamin keselamatan perkeretaapian, Perseroan Terbatas Kereta Api Quang Nam - Da Nang telah meminta pemerintah daerah di semua tingkatan dan kepolisian di wilayah yang dilalui kereta api untuk memimpin koordinasi dengan instansi dan unit terkait dalam melaksanakan langkah-langkah untuk mengelola, mengurangi, dan menghilangkan perlintasan sebidang ilegal sesuai dengan Keputusan Pemerintah Nomor 65/2018/ND-CP tanggal 12 Mei 2018 yang merinci pelaksanaan Undang-Undang Perkeretaapian. Misalnya, ini termasuk secara rutin mengelola dan memantau lokasi berbahaya dan perlintasan sebidang ilegal di wilayah tersebut; dan mengambil langkah-langkah untuk mencegah munculnya perlintasan sebidang ilegal baru...

Komite Rakyat di semua tingkatan wajib terus melaksanakan Keputusan Nomor 1149/QD-BGTVT tanggal 15 Juni 2020 dari Kementerian Perhubungan (sekarang Kementerian Konstruksi) tentang penerbitan rencana pelaksanaan "Skema untuk memastikan ketertiban di koridor keselamatan kereta api dan menyelesaikan secara tuntas pelanggaran koridor keselamatan kereta api" sesuai dengan Keputusan Nomor 358/QD-TTg tanggal 10 Maret 2020 dari Perdana Menteri. Otoritas di semua tingkatan wajib memimpin dan mengkoordinasikan inspeksi serta menyelesaikan secara tuntas pelanggaran koridor keselamatan kereta api.

Sesuai dengan hierarki pengelolaan jalan, Dinas Konstruksi dan Komite Rakyat di tingkat kecamatan dan desa perlu fokus pada perbaikan permukaan jalan, penambahan rambu lalu lintas, penandaan garis berhenti, dan pemasangan polisi tidur di jalan menuju perlintasan sebidang.

Pihak berwenang setempat secara rutin memeriksa pos pemeriksaan di penyeberangan ilegal sesuai dengan peraturan koordinasi; mereka juga meninjau dan memasang penghalang beton di penyeberangan tersebut untuk memastikan kelancaran dan keamanan lalu lintas bagi orang dan kendaraan.

Perlintasan sebidang di atas jalur kereta api di komune Nui Thanh. Foto: CONG TU.

Menurut Letnan Kolonel Phan Thanh Hong, Kepala Departemen Polisi Lalu Lintas Kepolisian Kota Da Nang, jalur kereta api di Da Nang sebagian besar melewati daerah pemukiman, dan secara historis, banyak perlintasan sebidang dan titik akses tidak resmi menimbulkan risiko tinggi terhadap keselamatan lalu lintas. Mengikuti arahan dari Pemerintah dan Komite Keselamatan Lalu Lintas Kota, kepolisian kota, dengan polisi lalu lintas dan pasukan polisi lokal di daerah yang dilalui kereta api sebagai inti, telah berfokus pada penerapan langkah-langkah untuk memastikan keselamatan lalu lintas.

Oleh karena itu, Departemen Kepolisian Lalu Lintas juga merekomendasikan agar pemerintah daerah secara tegas menutup penyeberangan ilegal sesuai dengan peraturan yang berlaku. Satuan tugas secara rutin melakukan inspeksi dan menangani secara ketat kasus-kasus pelanggaran koridor keselamatan kereta api.

Perkuat penyebaran informasi mengenai peraturan lalu lintas kereta api kepada masyarakat, khususnya warga yang tinggal di sepanjang jalur kereta api dan pelajar yang sering melintasi perlintasan sebidang.

Letnan Kolonel Phan Thanh Hong menambahkan bahwa dalam waktu dekat, polisi lalu lintas akan memprioritaskan koordinasi dengan pemerintah daerah dan pihak terkait untuk menutup dan, terutama, mencegah munculnya penyeberangan ilegal.

Unit ini terus menyebarluaskan dan mempublikasikan peraturan lalu lintas kereta api di kawasan permukiman dan sekolah-sekolah di sepanjang kedua sisi rel kereta api untuk meningkatkan kesadaran akan kepatuhan hukum di kalangan warga dan siswa; memperkuat inspeksi dan menangani secara tegas pelanggaran di perlintasan sebidang dengan rel kereta api dan pelanggaran lainnya dalam yurisdiksinya dengan efek jera dan edukatif yang kuat.

Sumber: https://baodanang.vn/bao-dam-an-toan-duong-sat-3323274.html