Apakah Topan No. 1 tidak biasa?

Meskipun sirkulasinya tidak simetris, dengan area awan pembawa hujan terletak sepenuhnya di daratan meskipun pusat badai berada jauh di Laut Cina Selatan, Topan No. 1 dianggap mengikuti pola yang biasa dan tidak ada yang aneh.

Jalur Topan No. 1 - Foto: SISTEM PEMANTAUAN BENCANA VIETNAM

Berbicara kepada Tuoi Tre Online tentang pola topan, Bapak Le Dinh Quyet - kepala departemen peramalan Stasiun Meteorologi dan Hidrologi Dataran Tinggi Selatan dan Tengah - menyatakan bahwa setiap topan memiliki lintasan yang berbeda. Namun, statistik dari bertahun-tahun menunjukkan bahwa beberapa topan memiliki lintasan yang hampir sama.

Lintasan badai bergantung pada banyak faktor, termasuk gaya eksternal dan gaya internal di dalam badai itu sendiri.

Faktor eksternal meliputi udara dingin, palung tekanan rendah, dan zona konvergensi tropis. Secara khusus, topan sangat bergantung pada aktivitas sistem tekanan tinggi Pasifik Barat (sistem tekanan tinggi subtropis).

Sistem tekanan tinggi ini berada pada ketinggian 3.000-5.000 meter. Kita dapat memvisualisasikan sistem tekanan tinggi ini sebagai massa gas bertekanan tinggi di pusatnya, yang secara bertahap berkurang ke arah tepinya. Angin bertiup dari pusat ke luar, dan saat tepi sistem tekanan tinggi bergerak ke arah barat, mereka menciptakan isobar yang melengkung dalam bentuk busur atau hampir elips, dengan puncaknya tinggi di barat.

Dalam banyak kasus, sistem tekanan tinggi subtropis bertindak sebagai saluran bagi badai. Oleh karena itu, depresi tropis dan badai akan mengikuti tepi sistem tekanan tinggi Pasifik Barat ini saat bergerak.

Menurut statistik, lebih dari 90% siklon tropis (badai, depresi tropis) di Samudra Pasifik terbentuk dari zona konvergensi tropis.

Zona konvergensi tropis biasanya terbentuk oleh angin monsun timur laut dan barat daya. Oleh karena itu, pola ini biasanya memiliki sumbu yang hampir timur-barat, atau barat laut-tenggara. Sumbu ini relatif tegak lurus terhadap negara kita.

Ketika depresi tropis atau badai terbentuk tepat di atas zona konvergensi tropis, badai tersebut akan secara bertahap bergerak ke arah barat. Biasanya, tekanan atmosfer lebih rendah di atas daratan daripada di atas laut, sehingga badai dan depresi tropis akan bergerak ke arah barat atau barat laut.

Lintasan pergerakan kemudian dipengaruhi tidak hanya oleh gaya eksternal tetapi juga oleh gaya internal seperti suhu di dalam sirkulasi badai, kelembapan, dan gaya yang dihasilkan di dalam badai itu sendiri.

Mengenai Topan No. 1, selain faktor-faktor yang telah dianalisis di atas, topan ini juga dipengaruhi oleh sistem tekanan tinggi subtropis yang bergerak ke arah barat. Topan tersebut mengikuti tepi sistem tersebut, sehingga lintasan awalnya adalah ke arah barat laut. Kemudian, topan tersebut secara bertahap berbelok dan menuju ke Pulau Hainan, lalu secara bertahap bergeser ke arahnya saat ini dan bergerak menuju Leizhou seperti yang diprediksi.

"Lintasan badai ini, nomor 1, tidak ada yang istimewa. Ini konsisten dengan sistem cuaca yang sedang berlangsung dan sesuai untuk beroperasi selama musim topan," kata Bapak Quyet.

Kembali ke topik

LE PHAN

Sumber: https://tuoitre.vn/bao-so-1-co-bat-thuong-khong-20250614145630144.htm