Badai No. 10 bergerak hampir dua kali lebih cepat dari kecepatan rata-rata, 200 km dari Kota Da Nang.

Badai No. 10 adalah badai yang bergerak sangat cepat (hampir dua kali kecepatan rata-rata), dengan intensitas badai yang kuat dan jangkauan pengaruh yang luas, yang dapat menyebabkan dampak gabungan dari berbagai jenis bencana alam seperti angin kencang, hujan lebat, banjir, banjir bandang, tanah longsor, dan banjir pesisir.

Pukul 04.00 tanggal 28 September, pusat badai berada di sekitar 16,2 derajat Lintang Utara; 110,2 derajat Bujur Timur, di laut sebelah barat zona khusus Hoang Sa, sekitar 200 km di timur Kota Da Nang . Angin terkuat di dekat pusat badai berada pada level 12 (118-133 km/jam), dengan hembusan hingga level 15. Angin bergerak ke arah Barat Laut dengan kecepatan 30 km/jam.

Ini adalah badai yang bergerak sangat cepat (hampir dua kali kecepatan rata-rata), dengan intensitas badai yang kuat dan jangkauan pengaruh yang luas, yang dapat menyebabkan dampak gabungan dari berbagai jenis bencana alam seperti angin kencang, hujan lebat, banjir, banjir bandang, tanah longsor, dan banjir pesisir.

Prakiraan badai (dalam 24 hingga 48 jam ke depan):

Memprediksi dampak badai

Wilayah laut barat Laut Timur Utara dan Tengah (termasuk zona khusus Hoang Sa) memiliki angin kencang berkekuatan 8-9, wilayah dekat pusat badai memiliki angin berkekuatan 10-13, hembusan berkekuatan 16, tinggi gelombang 6,0-8,0 m, wilayah dekat pusat badai 8,0-10,0 m, dan laut sangat berombak.

Wilayah laut dari Thanh Hoa hingga Quang Ngai (termasuk Pulau Hon Ngu, kawasan khusus Con Co, dan Ly Son) mengalami angin kencang berkekuatan 6-7, kemudian meningkat ke kekuatan 8-9, wilayah dekat pusat badai berkekuatan 10-13, hembusan berkekuatan 16, gelombang setinggi 5,0-7,0 m, laut sangat ganas (gelombang yang sangat kuat dan sangat merusak. Menenggelamkan kapal-kapal bertonase besar).

Di Teluk Tonkin Utara (termasuk kepulauan Bach Long Vi, Van Don, Co To, Cat Hai dan Hon Dau), angin secara bertahap meningkat ke level 6-7, kemudian meningkat ke level 8-9 (laut sangat ganas, sangat berbahaya bagi perahu), hembusan ke level 11, tinggi gelombang 3,0-5,0 m, laut sangat ganas.

Wilayah pesisir dan pulau-pulau dari Ninh Binh hingga Ha Tinh mengalami gelombang badai setinggi 0,5-1,5 m, terutama dari Thanh Hoa Selatan hingga Ha Tinh Utara yang mencapai ketinggian 1,0-1,5 m. Risiko banjir tanggul, jalan pesisir, dan muara sungai akibat gelombang badai dan ombak sangat tinggi pada sore dan malam hari tanggal 28 September.

Peringatan: Cuaca di laut dan wilayah pesisir selama badai sangat berbahaya dan tidak aman bagi kendaraan atau struktur apa pun yang beroperasi di zona bahaya seperti: kapal pesiar, kapal penumpang, kapal pengangkut, keramba, rakit, area akuakultur, tanggul, tanggul, dan jalur pesisir. Kendaraan berisiko tinggi terbalik, hancur, dan banjir akibat angin kencang, ombak besar, dan naiknya permukaan air laut.

Di wilayah Quang Tri Selatan hingga Kota Da Nang, angin secara bertahap meningkat ke level 6-7 (pohon bergoyang, sulit melawan angin), hembusan level 8-9. Mulai siang hari tanggal 28 September, di daratan dari Thanh Hoa hingga Quang Tri Utara, angin secara bertahap meningkat ke level 6-7, kemudian meningkat ke level 8-9, di wilayah dekat pusat badai, meningkat ke level 10-12 (kekuatan angin dapat merobohkan pohon, rumah, tiang listrik, menyebabkan kerusakan yang sangat parah), hembusan level 14. Mulai sore hari tanggal 28 September, di wilayah pesisir dari Quang Ninh hingga Ninh Binh, angin kencang di level 6-7, hembusan level 8-9.

Dari tanggal 28 hingga 30 September, di wilayah Utara dan wilayah dari Thanh Hoa hingga Quang Ngai, terdapat kemungkinan hujan lebat yang meluas dengan total curah hujan berkisar antara 100-300 mm, di wilayah setempat lebih dari 450 mm; di Delta Utara, Phu Tho Selatan, dan dari Thanh Hoa hingga Quang Tri Utara, total curah hujan berkisar antara 200-400 mm, di wilayah setempat lebih dari 600 mm. Peringatan risiko hujan lebat (>200 mm/3 jam).

Menurut PV/VOV.VN

Sumber: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202509/bao-so-10-di-chuyen-nhanh-gan-gap-doi-toc-do-trung-binh-cach-tp-da-nang-200km-75c044c/