Badai No. 11 menguat, mencapai level 15, dan kemungkinan akan menguat lebih lanjut

Menurut Pusat Nasional untuk Prakiraan Hidro-Meteorologi, pada pukul 3:00 sore tanggal 4 Oktober, pusat badai terletak sekitar 18,5 derajat lintang utara, 114,9 derajat bujur timur, sekitar 310 km timur laut zona khusus Hoang Sa.

Lokasi badai No. 11 pada pukul 15.00 tanggal 4 Oktober. (Foto: Zoom Earth)

Angin terkuat daerah dekat mata badai level 12 (118-133km/jam), sentakan level 15.

Prakiraan dalam 3 jam ke depan, badai bergerak ke arah barat laut, kecepatan sekitar 25 km/jam.

Prakiraan badai untuk 24 hingga 60 jam ke depan:

Tiba Pukul 13.00 besok (5 Oktober), badai akan bergerak ke arah barat-barat laut dengan kecepatan 20-25 km/jam dan kemungkinan akan menguat. Pusat badai akan berada di sekitar 20,4 derajat lintang utara dan 110,3 derajat bujur timur, di laut sebelah timur Semenanjung Leizhou (Tiongkok).

Intensitas badai berada pada level 12-13, dengan hembusan hingga level 16. Wilayah berbahaya berada di utara lintang 16,5 derajat Lintang Utara dan dari bujur 109,0 hingga 118,0 derajat Bujur Timur. Tingkat risiko bencana alam berada pada level 3, dan wilayah terdampak berada di Laut Timur bagian utara.

Pada pukul 01.00 tanggal 6 Oktober, badai terus bergerak ke arah barat-barat laut dengan kecepatan sekitar 20 km/jam, memasuki wilayah utara Teluk Tonkin dan berangsur-angsur melemah. Pusat badai berada di sekitar 21,2 derajat lintang utara, 108,5 derajat bujur timur, di wilayah laut Quang Ninh - Hai Phong . Intensitas badai berada pada level 9-10, dengan hembusan hingga level 13. Wilayah berbahaya berada di utara lintang 18 derajat utara dan timur bujur 113 derajat timur.

Risiko bencana alam tingkat 3 mempengaruhi wilayah laut barat laut Laut Timur bagian utara, wilayah laut utara Teluk Tonkin dan wilayah daratan pesisir dari Quang Ninh hingga Hung Yen .

Pada pukul 13.00 tanggal 6 Oktober, badai bergerak ke arah barat laut dengan kecepatan sekitar 20 km/jam, memasuki daratan, dan berangsur-angsur melemah. Pusat badai berada di sekitar 22,1 derajat lintang utara dan 106,5 derajat bujur timur, di wilayah perbatasan Vietnam-Tiongkok. Intensitas badai berada pada level 7, dengan hembusan hingga level 9. Wilayah berbahaya berada di utara lintang 19,0 derajat utara dan timur bujur 112,0 derajat timur. Tingkat risiko bencana alam berada pada level 3, yang memengaruhi wilayah laut utara Teluk Tonkin dan wilayah pesisir daratan dari Quang Ninh hingga Hung Yen.

Pada pukul 1 dini hari tanggal 7 Oktober, badai terus bergerak ke arah barat-barat laut dengan kecepatan 15-20 km/jam, memasuki wilayah pegunungan barat di Utara. Saat itu, intensitas angin menurun hingga di bawah level 6.

Angin kencang, ombak besar, air naik

Di laut, Laut Timur bagian utara memiliki angin kencang berkekuatan 8-10, daerah dekat pusat badai memiliki angin kencang berkekuatan 11-13, hembusan berkekuatan 16, tinggi gelombang 4-6 m, daerah dekat pusat badai 6-8 m; lautnya sangat ganas, daya rusaknya luar biasa besar, bahkan dapat menenggelamkan kapal bertonase besar.

Sejak sore hari tanggal 5 Oktober, wilayah laut di sebelah timur Teluk Tonkin utara (termasuk zona khusus Bach Long Vi) mengalami angin kencang berkekuatan 6-7, kemudian meningkat menjadi 8-9. Sejak malam hari tanggal 5 Oktober, wilayah utara Teluk Tonkin (termasuk Bach Long Vi, Van Don, Co To, Cat Hai, dan Pulau Hon Dau) mengalami angin kencang berkekuatan 8-9, dengan tinggi gelombang 2-4 m; wilayah dekat pusat badai mengalami angin kencang berkekuatan 10-11, dengan hembusan berkekuatan 14, dan tinggi gelombang 3-5 m; gelombang laut sangat ganas, sangat berbahaya bagi kapal.

Naiknya permukaan air dan banjir pesisir

Wilayah pesisir dan pulau-pulau di Quang Ninh-Hai Phong mengalami gelombang badai setinggi 0,4-0,6 m. Terdapat risiko banjir di wilayah pesisir dataran rendah dan muara sungai mulai sore hingga malam hari tanggal 5 Oktober.

Peringatan cuaca di laut dan wilayah pesisir selama badai sangat berbahaya dan tidak aman bagi kendaraan atau bangunan apa pun di zona bahaya, termasuk kapal pesiar, kapal penumpang, kapal pengangkut, keramba, area akuakultur, tanggul, dan rute pesisir. Kendaraan sangat mungkin terbalik dan hancur; di saat yang sama, terdapat risiko tinggi banjir akibat angin kencang, ombak besar, dan naiknya permukaan air laut.

Di daratan, mulai malam tanggal 5 Oktober, wilayah pesisir dari Quang Ninh hingga Hung Yen akan mengalami peningkatan angin secara bertahap hingga level 6-7, dan di dekat pusat badai, angin akan mencapai level 8-9, dengan hembusan hingga level 10-11. Angin dapat mematahkan dahan pohon, menerbangkan atap, dan menyebabkan kerusakan pada bangunan dan rumah. Wilayah pedalaman di Timur Laut akan mengalami angin kencang dengan level 4-5, di beberapa tempat level 6, dengan hembusan hingga level 7-8.

Hujan lebat

Dari malam tanggal 5 Oktober hingga akhir malam tanggal 7 Oktober, wilayah pegunungan dan dataran tengah di Utara akan mengalami hujan lebat, dengan curah hujan rata-rata 150-250 mm, dan curah hujan lokal di atas 400 mm. Terdapat risiko hujan lebat dengan intensitas lebih dari 150 mm dalam 3 jam.

Wilayah Delta Utara dan Thanh Hoa memiliki hujan sedang hingga lebat dengan curah hujan umum 70-150 mm, secara lokal lebih dari 200 mm.

Wilayah Hanoi kemungkinan besar tidak akan terdampak langsung oleh badai ini. Namun, diperkirakan mulai pagi hari tanggal 6 Oktober hingga akhir 7 Oktober, akan terjadi hujan sedang hingga lebat, dengan curah hujan rata-rata 70-120 mm, dan curah hujan lokal di atas 150 mm.

Karena pengaruh sirkulasi badai yang luas, maka perlu adanya kewaspadaan terhadap risiko badai petir, tornado, dan hembusan angin kencang baik sebelum maupun selama badai mendarat.

Sumber: https://baolangson.vn/bao-so-11-tang-cap-giat-cap-15-co-kha-nang-manh-them-5060860.html