Tim inspeksi antarlembaga menghentikan kendaraan yang mengangkut wisatawan kapal pesiar dari Pelabuhan Chan May dan menemukan bahwa kendaraan tersebut tidak memenuhi persyaratan yang ditetapkan.

Kekacauan dan menciptakan citra buruk.

Ketika kapal berlabuh di Pelabuhan Chan May, selain mereka yang telah memesan tur melalui agen perjalanan, sejumlah besar penumpang pergi ke luar area pelabuhan. Di sana, banyak kendaraan dan orang-orang menunggu. Banyak papan nama bertuliskan nama-nama orang asing terpampang, dan beberapa orang mendekati penumpang untuk menawarkan jasa mereka. Kecuali untuk kasus di mana harga telah disepakati sebelumnya, praktik menaikkan harga secara berlebihan terjadi tepat di titik penjemputan. Dari apa yang saya dengar, beberapa orang menawarkan harga sekitar 50-100 USD untuk tur Da Nang dan Hoi An. Praktik menaikkan harga secara berlebihan dan penjemputan penumpang di luar area pelabuhan ini menciptakan citra negatif, membuat banyak penumpang menggelengkan kepala dengan kecewa.

Saat berbicara dengan beberapa orang yang menyambut wisatawan, beberapa mengakui bahwa mereka hanya mengetahui nama-nama wisatawan melalui pencarian online. Selain itu, mereka sama sekali tidak mengetahui informasi lain. Di antara mereka adalah mereka yang bekerja di layanan transportasi, seperti sopir taksi. Mereka menegosiasikan harga langsung dengan wisatawan, melewati agen kapal pesiar dan menghindari biaya pelabuhan, sehingga memudahkan mereka untuk menawarkan harga yang lebih rendah jika wisatawan menginginkan tarif yang lebih murah.

Situasi di mana organisasi, perusahaan, dan individu secara sewenang-wenang mengeksploitasi pelanggan dengan melanggar hukum bukanlah hal baru. Pada Februari 2024, ketika kami hadir di pos pemeriksaan antarlembaga untuk mendeteksi dan menangani situasi ini, kami melihat persentase kendaraan yang cukup tinggi dihentikan oleh pihak berwenang untuk diperiksa dan ditemukan melakukan pelanggaran.

Bapak Nguyen Thai Hoa, Kepala Inspektur Departemen Pariwisata, menyatakan keprihatinannya bahwa, melalui inspeksi, banyak individu beroperasi dengan kedok mengeksploitasi wisatawan, melegitimasi aktivitas mereka melalui kontrak transportasi; dalam sebagian besar kasus ini, tidak ada agen perjalanan yang menyelenggarakan tur, tidak ada program tur, tidak ada asuransi untuk pelanggan, dan mereka tidak dapat menyediakan kondisi yang diperlukan untuk melakukan bisnis perjalanan internasional.

Banyak kendaraan angkutan penumpang tidak memiliki lencana kendaraan wisata; dalam beberapa kasus, ketika diminta oleh pihak berwenang, hanya kontrak dari koperasi transportasi yang dapat ditunjukkan, tanpa sertifikasi terkait pariwisata yang relevan. Selain itu, banyak dokumen yang tidak sesuai dengan peraturan, karena tidak memiliki kontrak angkutan penumpang dan daftar penumpang.

Tim inspeksi antarlembaga mengeluarkan denda kepada mereka yang mengoperasikan dan mengangkut wisatawan yang melanggar peraturan.

Bapak Le Kim My, Kepala Administrasi di Tan Hong Trading & Tourism Co., Ltd., mengungkapkan kekecewaannya, dengan menyatakan bahwa sebelum berlabuh di pelabuhan Vietnam, perusahaannya harus menyelesaikan prosedur pemasaran dan imigrasi. Namun, perusahaan, organisasi, dan individu mengeksploitasi wisatawan melalui berbagai metode ilegal, menciptakan persaingan tidak sehat dalam bisnis pariwisata, menimbulkan kekhawatiran keselamatan bagi wisatawan, dan berdampak negatif pada lingkungan pariwisata.

Menurut kepala Departemen Pariwisata, situasi ini sangat mengkhawatirkan, tidak hanya mencoreng citra pariwisata Hue tetapi juga membahayakan keselamatan wisatawan. Industri pariwisata selalu menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi organisasi dan individu untuk berpartisipasi dalam sektor pariwisata, namun, mereka harus memastikan kepatuhan terhadap peraturan hukum dan menjamin keselamatan wisatawan.

Tinjau dan tangani

Pada kenyataannya, ada kapal pesiar yang membawa lebih dari 3.000 penumpang, tetapi kurang dari setengahnya memesan tur sebelum berlabuh; banyak turis yang tersisa berisiko ketika membeli layanan dan tur dari calo yang beroperasi tepat di dekat area pelabuhan.

Bapak Nguyen Van Phuc, Direktur Dinas Pariwisata, menyatakan bahwa Provinsi Thua Thien Hue mengidentifikasi pariwisata sebagai sektor ekonomi utama, dengan pariwisata kapal pesiar yang sangat penting. Pariwisata kapal pesiar telah berkembang pesat akhir-akhir ini. Pada tahun 2024, 40 kapal terdaftar untuk berlabuh, membawa 73.097 penumpang dan 31.228 awak kapal. Namun, kekhawatiran tentang keselamatan wisatawan dan kerusakan citra Hue, yang dikenal karena keramahan dan hospitalitasnya, telah muncul akibat organisasi dan individu yang mengeksploitasi pariwisata dengan melanggar peraturan. Selain berbagai kampanye kesadaran dan pengingat, sektor pariwisata akan terus berkoordinasi dengan departemen dan lembaga terkait untuk meninjau, memeriksa, dan menangani pelanggaran. Sikap departemen adalah untuk secara tegas dan cepat mengatasi tindakan yang merusak lingkungan pariwisata ibu kota kuno ini.

Banyak wisatawan kapal pesiar tidak menaiki kendaraan sebagai bagian dari program wisata yang diselenggarakan oleh agen perjalanan, melainkan langsung menuju Pelabuhan Chan May (di mana perusahaan dan individu siap untuk menegosiasikan harga).

Industri pariwisata juga akan bekerja sama dengan perusahaan kapal pesiar untuk memberi informasi kepada wisatawan tentang agen perjalanan yang memiliki kualifikasi legal, menawarkan program wisata, dan memastikan langkah-langkah keselamatan telah diterapkan, sehingga wisatawan dapat membuat keputusan yang tepat saat memesan tur.

Perwakilan dari Tan Hong Trading & Tourism Co., Ltd. menyatakan bahwa perusahaan koordinator berlisensi siap mendukung perusahaan lain dengan berbagi biaya, tetapi hal ini harus dilakukan melalui unit koordinasi yang berkualifikasi. Eksploitasi ilegal terhadap penumpang wisata harus diperbaiki dan ditangani secara menyeluruh.

Dalam waktu dekat, industri pariwisata, berkoordinasi dengan unit-unit terkait, akan terus mengorganisir tim inspeksi antarlembaga dan mendirikan pos pemeriksaan di titik masuk dan keluar pelabuhan untuk segera mendeteksi dan menangani kasus-kasus tersebut, dikombinasikan dengan kampanye kesadaran publik dan analisis, guna memerangi situasi calo jasa yang beroperasi dengan kedok mengeksploitasi wisatawan tanpa memenuhi syarat yang ditetapkan oleh hukum.

MINH TAM