Terbanglah di dalam negeri dengan VNeID, dan kurangi kekhawatiran tentang keramaian.

Mulai 1 Desember 2025, sebagian besar penumpang domestik akan langsung melewati pemeriksaan keamanan dan menuju gerbang keberangkatan menggunakan data biometrik yang terhubung dengan VNeID mereka atau melalui kios layanan mandiri. Loket tradisional hanya akan diperuntukkan bagi mereka yang membawa bagasi terdaftar dan dalam keadaan khusus.

Para penumpang berdiri di depan mesin pengenalan wajah untuk melakukan check-in di Terminal 3 Bandara Tan Son Nhat (Kota Ho Chi Minh), pada sore hari tanggal 16 September - Foto: TTD

Oleh karena itu, dalam periode mendatang, wilayah tersebut penerbangan domestik Di bandara, tidak akan ada lagi kerumunan di loket check-in, dan tidak perlu khawatir lupa dokumen di menit-menit terakhir.

Ini adalah perombakan total rantai layanan darat, mulai dari proses dan teknologi hingga kebiasaan puluhan juta penumpang, dan ujian kemampuan Vietnam untuk menguasai teknologi di era penerbangan digital.

Senang bisa terbang domestik tanpa perlu dokumen.

Salah satu perusahaan penerbangan menyamakan proses lama dengan jalan yang penuh dengan "pos tol." Setelah membeli tiket, penumpang harus melakukan check-in di konter atau kios dan menunjukkan dokumen mereka, melewati pemeriksaan keamanan dan menunjukkan dokumen serta kartu mereka lagi, dan kemudian di gerbang keberangkatan, memindai kartu mereka atau dokumen mereka diperiksa lagi.

Setiap "pos pemeriksaan" membutuhkan beberapa puluh detik, dan penumpang harus menunggu dalam antrean panjang. Tetapi dengan prosedur baru ini, sebagian besar "titik pengumpulan biaya" tersebut telah dihilangkan. Penumpang tidak perlu menitipkan bagasi; mereka hanya perlu melakukan check-in melalui jalur check-out. VNeID Atau melalui kios, pemindaian wajah di bagian keamanan, pemindaian wajah saat boarding, lalu langsung naik ke pesawat.

Penumpang dengan bagasi terdaftar cukup berhenti di konter penyerahan bagasi dan kemudian memasuki sistem otomatis seperti biasa. Perbedaannya bukan hanya tentang membuang selembar kertas; ini adalah pergeseran peran dari staf ke sistem, dari dokumen ke data, dari pengamatan manusia ke algoritma.

Sebelumnya, layanan check-in online penuh waktu menggunakan biometrik melalui VneID, sebuah platform yang dikembangkan oleh Kementerian Keamanan Publik , telah diujicobakan sejak pertengahan April 2025 di Terminal 3 Bandara Tan Son Nhat (Kota Ho Chi Minh) dan Bandara Noi Bai (Hanoi). Kemudian, Departemen Manajemen Administrasi Ketertiban Sosial (C06) memperluasnya ke sejumlah bandara lain.

Pada kenyataannya, di bandara, penumpang yang menggunakan layanan biometrik melalui VNeID merasa puas karena hal itu menghemat waktu mereka secara signifikan. Menurut pengamatan surat kabar Tuoi Tre di bandara, banyak penumpang memiliki pengalaman yang lancar, meskipun beberapa masih bingung karena terbiasa dengan prosedur berbasis kertas.

Siang hari di akhir pekan di Terminal 3 Bandara Tan Son Nhat, jalur baru yang langsung menuju area keamanan ramai dengan aktivitas. Ibu Nguyen Thu Huyen (27 tahun, Kota Ho Chi Minh) dan kelompok temannya, hanya membawa bagasi kabin, dengan antusias mencoba "jalur tanpa kertas". Membuka aplikasi VNeID yang terhubung dengan tiket Vietnam Airlines -nya, Ibu Huyen melangkah ke area pengenalan wajah. "Tick!" - gerbang langsung terbuka.

"Jauh lebih cepat dari sebelumnya; tidak perlu lagi merogoh-rogoh dompet mencari kartu identitas, tidak perlu menunggu kartu dicetak. Kami melewati gerbang hanya dalam beberapa detik," kata Ibu Huyen. Beberapa langkah dari situ, Bapak Nguyen Van Bay (56 tahun, dari Tay Ninh ) tanpa diduga lupa kata sandi VNeID-nya tepat di gerbang dan, karena kebiasaan, menunjukkan kartu identitasnya untuk menerima kartu kertas.

Seorang petugas keamanan bandara dengan cepat mendekat, membimbingnya melalui proses pemulihan akun, mengingatkannya untuk melepas kacamata hitamnya, dan berdiri tegak menghadap kamera. Gerbang terbuka, dan penumpang melewatinya hanya dalam beberapa detik. "Jika bukan karena bantuan mereka, saya pasti ketinggalan penerbangan," kata Tuan Bay sambil menghela napas lega.

Grafis: TAN DAT

ACV sedang berpacu untuk berinvestasi dalam sistem teknologi yang komprehensif.

Dengan kurang dari 80 hari tersisa hingga 1 Desember 2025, industri penerbangan domestik Vietnam menghadapi tantangan besar berupa transisi penuh ke proses check-in tanpa kertas menggunakan biometrik melalui VNeID, sementara infrastruktur teknologi masih belum sinkron.

Menurut para ahli, isu krusialnya adalah memastikan sinkronisasi "roda gigi" teknologi gerbang otomatis (e-gate), kamera pengenalan wajah, pembaca ID berbasis chip, transmisi data, sistem pemeriksaan keamanan, aplikasi maskapai penerbangan, dan koneksi dengan VNeID.

Di bandara Tan Son Nhat dan Noi Bai, program percontohan menunjukkan bahwa penumpang yang tidak melakukan check-in bagasi menghemat 10-15 menit dengan melewati proses administrasi dan mencetak kartu check-in. Namun, di bandara yang lebih kecil seperti Con Dao atau Tho Xuan, efisiensi bergantung pada jaringan yang stabil, pencahayaan yang baik, dan penempatan kamera yang tepat. Kamera yang tidak sejajar, pencahayaan yang terlalu terang, atau rambu yang buram dapat merusak seluruh pengalaman.

Sistem integrasi antara VNeID dan maskapai penerbangan masih memiliki ketidaksesuaian, yang menyebabkan kesalahan seperti perangkat gagal mengenali penumpang atau memerlukan perawatan. "Hanya satu pengalaman yang tidak berhasil dapat dengan mudah membuat penumpang patah semangat dan menyebabkan mereka kembali ke prosedur tradisional," kata seorang pemilik bisnis.

Berbicara kepada surat kabar Tuoi Tre, seorang pemimpin Perusahaan Bandara Vietnam (ACV) mengatakan bahwa unit tersebut secara langsung mengoperasikan layanan darat di 17 bandara. Tingkat penumpang yang menggunakan VNeID telah mencatat pertumbuhan yang kuat, berkisar antara 30% hingga 50%. Pada Agustus 2025 saja, Con Dao dan Can Tho mencapai 50% penumpang yang melakukan check-in melalui VNeID, sebuah angka yang cukup tinggi.

Menindaklanjuti arahan baru Perdana Menteri, ACV menyatakan bahwa mereka dan unit-unitnya memfokuskan seluruh upaya untuk memenuhi tenggat waktu. Namun, impor dan pemasangan sistem berteknologi tinggi seperti gerbang elektronik, kamera pengenal wajah, dan jalur transmisi cadangan ganda tidak dapat diselesaikan dalam semalam. "Kami berpacu dengan waktu untuk menyelesaikannya sesuai jadwal," tegas seorang pemimpin ACV.

Meskipun biaya pastinya tidak diungkapkan, sumber ini menyatakan bahwa investasi tersebut tentu saja cukup besar. Sistem keseluruhan mencakup gerbang otomatis, kamera AI, perangkat lunak terintegrasi, dan pelatihan untuk tim "asisten digital" di bandara. Sebagai imbalannya, manfaat jangka panjangnya cukup jelas: pengurangan kebutuhan staf sementara, peningkatan kecepatan gerbang, peningkatan tingkat ketepatan waktu boarding, dan biaya pemrosesan per penumpang yang lebih rendah.

"Bagi ACV, infrastruktur yang tersinkronisasi merupakan landasan bagi banyak layanan digital baru, yang meningkatkan posisi penerbangan Vietnam di era digital. Sistem biometrik akan menjadi dasar pengembangan layanan cerdas, mulai dari manajemen penumpang hingga optimalisasi seluruh operasional bandara," tegas orang tersebut.

Bagaimana persiapan maskapai penerbangan?

Berbicara kepada surat kabar Tuoi Tre, Bapak Dang Anh Tuan, Wakil Direktur Jenderal Vietnam Airlines, mengatakan bahwa maskapai tersebut telah berkoordinasi dengan C06 dan ACV untuk berhasil menguji sistem tersebut di Terminal 1 Bandara Noi Bai dan Terminal 3 Bandara Tan Son Nhat mulai 19 April, sebelum memperluasnya ke Da Nang, Cam Ranh, Cat Bi, Phu Quoc, dan Phu Bai.

Infrastruktur teknis, personel, dan mekanisme koordinasi keamanan sudah siap untuk penerapan skala besar. Menurut Bapak Tuan, maskapai telah membangun dukungan multi-saluran melalui konter check-in, situs web, media sosial, hotline, instruksi terperinci untuk pendaftaran VNeID level 2, penautan tiket, dan biometrik. Hasil uji coba menunjukkan bahwa sistem tersebut sepenuhnya memenuhi persyaratan keamanan dan keselamatan.

Vietjet juga menyatakan telah menyiapkan sumber daya berupa peralatan dan personel untuk memandu penumpang melalui proses check-in penerbangan via VNeID, sehingga mengurangi kebutuhan check-in di konter. Namun, hingga saat ini, hanya Vietnam Airlines dan Vietjet yang mendukung check-in online via VNeID (Vietjet belum mengimplementasikannya di Terminal 1 Bandara Tan Son Nhat karena kurangnya gerbang otomatis), sementara penumpang masih harus melalui prosedur check-in tradisional dengan maskapai lain.

Perwakilan dari sebuah maskapai penerbangan menyatakan bahwa awalnya, jumlah penumpang yang menggunakan layanan "tanpa kertas" terbatas karena banyak yang belum meningkatkan VNeID mereka ke level 2 (yang memerlukan pengenalan wajah). Beberapa penumpang tidak terbiasa dengan proses tiga langkah tersebut: check-in (online atau di konter), melewati pemeriksaan keamanan menggunakan pengenalan wajah, dan naik pesawat, juga menggunakan pengenalan wajah.

Oleh karena itu, menurut banyak ahli, ACV dan maskapai penerbangan perlu memperkuat panduan, memasang rambu panah otomatis yang menunjukkan posisi berdiri yang ditentukan, dan menggunakan pengeras suara untuk mengingatkan orang agar melepas masker dan kacamata hitam. Meja "pertolongan pertama teknologi" harus ditempatkan tepat sebelum pemeriksaan keamanan untuk menangani masalah umum dengan cepat seperti lupa kata sandi, tiket yang tidak terhubung, dan posisi identifikasi yang salah.

Secara khusus, menurut para ahli penerbangan, dukungan dibutuhkan bagi penumpang lanjut usia, pekerja migran, atau penumpang yang tidak menggunakan ponsel pintar untuk menyelesaikan prosedur daring melalui sistem baru secara normal. ACV perlu berinvestasi dan menerapkan rambu-rambu bandara yang besar, jelas, dan konsisten di semua bandara, menghindari situasi di mana "setiap tempat memiliki gayanya sendiri."

Persiapan ini bertujuan untuk membantu penumpang membiasakan diri dengan proses tersebut secara instan, menghindari kemacetan. "Selain itu, maskapai penerbangan perlu secara proaktif membimbing penumpang dengan mengirimkan pesan SMS dan email yang dipersonalisasi untuk setiap segmen penerbangan, beserta instruksi yang jelas. Penumpang yang 'mencoba' VNeID harus diberi penghargaan berupa tempat duduk yang lebih baik atau prioritas naik pesawat, untuk mendorong mereka mencobanya...", saran seorang spesialis.

Sumber: https://baoquangninh.vn/bay-noi-dia-cung-vneid-bot-lo-chen-lan-3376204.html