Kementerian Perindustrian dan Perdagangan: Belum ada keluhan yang diterima terkait bensin E10.

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan menyatakan bahwa sejauh ini, belum ada keluhan resmi yang diterima mengenai kualitas bensin E10 atau dampak negatifnya terhadap mesin.

Bensin E10 akan dijual secara nasional mulai 1 Juni. Foto: PV OIL .

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan baru-baru ini merilis laporan tentang proses penyusunan dan penerbitan Surat Edaran No. 50/2025/TT-BCT tertanggal 7 November 2025, yang menetapkan peta jalan penerapan rasio pencampuran bahan bakar hayati dengan bahan bakar tradisional di Vietnam.

Menurut Wakil Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nguyen Sinh Nhat Tan, rencana peralihan dari bensin mineral (sepenuhnya bahan bakar fosil) ke penggunaan biofuel, khususnya biofuel E5 dan E10 (campuran 5% dan 10% etanol dengan bensin mineral), merupakan kebijakan Pemerintah sebagaimana diatur dalam Keputusan No. 53/2012/QD-TTg tanggal 22 November 2012.

Pada tanggal 7 November 2025, Menteri Perindustrian dan Perdagangan mengeluarkan Surat Edaran No. 50/2025/TT-BCT yang menetapkan bahwa mulai tanggal 1 Juni 2026, bensin tanpa timbal harus dicampur ke dalam bensin E10 untuk digunakan pada mesin bensin di seluruh negeri; dan pencampuran ke dalam bensin E5 RON 92 untuk digunakan pada mesin bensin akan berlanjut hingga tanggal 31 Desember 2030.

Sejak akhir tahun 2024, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah melakukan survei di banyak daerah dengan konsumsi bensin dan solar yang tinggi, dan juga telah bekerja sama dengan para ahli mesin dan bahan bakar dari Universitas Teknologi Hanoi dan Global Green Fuel Center untuk menilai dampak bioetanol E10 terhadap kinerja dan umur mesin.

Kementerian juga mengirimkan dokumen untuk meminta pendapat dari Asosiasi Produsen Mobil Vietnam (VAMA), Asosiasi Produsen Sepeda Motor Vietnam (VAMM), Pusat Pendaftaran dan Inspeksi Vietnam, serta produsen mobil besar seperti Toyota, Honda, dan Hyundai.

Berdasarkan masukan dari berbagai pihak, sebagian besar mobil dan sepeda motor yang saat ini beredar di Vietnam dapat menggunakan bensin E10 (kecuali satu jenis truk ringan yang diproduksi antara tahun 1996 dan 2023, yang telah dihentikan produksinya, dan beberapa sepeda motor). Namun, untuk memastikan semua kendaraan memiliki akses ke bahan bakar yang sesuai dan untuk mengurangi risiko bagi kendaraan yang sangat tua, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah memutuskan untuk terus menggunakan bensin E5 RON 92 hingga tahun 2030.

Wakil Menteri Perindustrian dan Perdagangan menyatakan bahwa segera setelah Surat Edaran 50 dikeluarkan, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan berkoordinasi dengan kementerian, sektor, daerah, bisnis, dan asosiasi industri terkait untuk mempersiapkan pasokan bensin mineral dan etanol (E100); mempersiapkan infrastruktur penyimpanan dan pencampuran; serta meningkatkan dan mempersiapkan infrastruktur distribusi bensin E10 kepada konsumen.

Wakil Menteri Tan menegaskan bahwa seluruh sistem ritel memiliki pengalaman dalam perdagangan bensin E5 RON 92, sehingga pada dasarnya dapat menerima dan mendistribusikan bensin E10 tanpa hambatan teknis yang besar.

Saat ini, dua distributor bahan bakar terbesar, Petrolimex dan PV OIL, menguasai sekitar 70-75% pangsa pasar ritel bahan bakar domestik. PV OIL telah menguji distribusi bensin E10 di Hanoi dan Hai Phong sejak awal Agustus 2025 dan secara resmi mendistribusikan bensin E10 di seluruh jaringannya yang terdiri dari hampir 1.000 SPBU di seluruh negeri sejak 15 Mei. Petrolimex telah menguji penjualan bensin E10 di beberapa SPBU di Kota Ho Chi Minh dan secara resmi mendistribusikannya di seluruh jaringannya sejak 20 Mei.

"Kementerian Perindustrian dan Perdagangan serta perusahaan-perusahaan yang mendistribusikan bensin E10 belum menerima keluhan resmi apa pun dari pengguna terkait kualitas bensin bio E5 dan E10, atau dampak negatif apa pun terhadap kinerja dan umur mesin," kata Wakil Menteri Tan.

Para pemimpin Kementerian Perindustrian dan Perdagangan juga menegaskan bahwa penggunaan bahan bakar nabati dan bioetanol merupakan kebijakan yang tepat untuk pembangunan berkelanjutan dan berkontribusi pada stabilisasi dan penjaminan keamanan energi nasional. Meningkatkan penggunaan bahan bakar nabati dan bioetanol sangatlah penting.

Sumber: https://znews.vn/bo-cong-thuong-chua-nhan-khieu-nai-nao-ve-xang-e10-post1654279.html