Can Tho: Mendiskusikan solusi untuk membangun kota pintar.

DNVN – Untuk berbagi dan mendiskusikan solusi teknis guna mendukung pengembangan model kota cerdas, sebuah lokakarya bert名为 "Orientasi Teknologi untuk Delta Mekong dalam Beradaptasi dengan Perubahan Iklim dan Kebutuhan Tata Kelola Kota Cerdas" diselenggarakan di Kota Can Tho pada tanggal 24 Oktober.

Bapak Vu Anh Tuan - Pakar Transformasi Digital GIZ ( Kementerian Perencanaan dan Investasi ).

Lokakarya yang diselenggarakan oleh Persatuan Organisasi Persahabatan Kota Can Tho bekerja sama dengan Universitas Can Tho, Asosiasi Persahabatan Vietnam-Jerman, dan Yayasan Friedrich Naunman (FNF/Jerman) ini bertujuan untuk memberikan gambaran komprehensif tentang aspek teknis pembangunan dan pengelolaan kota pintar. Hal ini, pada gilirannya, akan menciptakan terobosan pembangunan bagi kota di era digital .

Lokakarya ini merupakan bagian dari hibah FNF untuk kegiatan yang mempromosikan kota pintar dan menanggapi perubahan iklim di Kota Can Tho pada tahun 2024.

Dalam sambutannya di lokakarya tersebut, Ibu Le Thuy Ngoc Lan, Wakil Presiden Persatuan Organisasi Persahabatan Kota Can Tho, menyatakan bahwa pengembangan kota pintar merupakan tren umum di berbagai negara di dunia, termasuk di Vietnam. Pada tanggal 1 Agustus 2018, Perdana Menteri mengeluarkan Keputusan 950/QD-TTg yang menyetujui Proyek Pengembangan Kota Pintar Berkelanjutan di Vietnam untuk periode 2018-2025, dengan visi hingga tahun 2030.

Dalam rangka mengarahkan pembangunan Kota Can Tho menjadi kota pintar, Politbiro mengeluarkan Resolusi 59-NQ/TW tentang pembangunan dan pengembangan Kota Can Tho hingga tahun 2030, dengan visi hingga tahun 2045. Majelis Nasional juga mengeluarkan Resolusi 45 tentang uji coba beberapa mekanisme dan kebijakan khusus untuk pengembangan Kota Can Tho. "Ini merupakan prasyarat penting bagi Kota Can Tho untuk berkembang menjadi kota pintar dan berhasil mengimplementasikan transformasi digital," tegas Ibu Lan.

Terkait pengembangan kota pintar, Bapak Vu Tuan Anh – Pakar Transformasi Digital GIZ (Kementerian Perencanaan dan Investasi) – menyatakan bahwa kota pintar adalah platform terbuka yang menghubungkan instansi/organisasi/bisnis pemerintah untuk menciptakan nilai berbasis teknologi bagi warga sesuai dengan prinsip-prinsip berkelanjutan, hijau, bersih, sirkular, inklusif, adil, dan transparan.

Menurut Bapak Vu Tuan Anh, pengembangan kota pintar perlu didasarkan pada pilar-pilar penting, yaitu: warga pintar, rumah pintar, pemerintahan pintar, infrastruktur pintar, dan energi hijau, bersih, dan berkelanjutan.

Dalam presentasinya yang berjudul "Transportasi Cerdas - Mengurangi Kendaraan Pribadi untuk Meningkatkan Kualitas Udara," Profesor Madya Dr. Nguyen Vo Chau Ngan dari Universitas Can Tho menyatakan bahwa sisi negatif urbanisasi adalah polusi lingkungan, termasuk emisi dari sepeda motor dan skuter (secara kolektif disebut sebagai motor).

Menurut survei terhadap 100 pengguna sepeda motor di distrik pusat kota Can Tho, hampir 40% berniat beralih dari sepeda motor bensin ke sepeda motor listrik, dan 62% ingin menggunakan transportasi umum daripada kendaraan pribadi untuk meminimalkan polusi lingkungan, bepergian dengan aman, dan menghemat biaya.

Para pembicara dan ilmuwan berbagi dan mendiskusikan solusi teknis untuk mendukung model kota cerdas.

Untuk meminimalkan polusi lingkungan yang disebabkan oleh sepeda motor dan mendorong masyarakat untuk menggunakan transportasi umum, Bapak Ngan menyarankan agar standar dan peraturan dikeluarkan untuk memfasilitasi penggunaan transportasi ramah lingkungan, dan perencanaan transportasi umum harus dikombinasikan dengan modernisasi infrastruktur seperti tempat parkir, trotoar, dan halte bus.

Bersamaan dengan itu, kurangi penggunaan kendaraan pribadi dan dorong penggunaan transportasi umum. Selain itu, berikan dukungan keuangan atau pengurangan pajak dan biaya bagi orang-orang yang beralih dari kendaraan berbahan bakar bensin ke sepeda motor listrik, dan tawarkan tarif preferensial untuk parkir dan biaya tol bagi sepeda motor listrik. Intensifkan kampanye kesadaran publik untuk mengubah kebiasaan terkait penggunaan sepeda motor berbahan bakar bensin dan dorong peralihan ke transportasi ramah lingkungan untuk mengurangi polusi lingkungan.

Terkait masalah transportasi perkotaan, Profesor Madya Dr. Nguyen Chi Ngon dari Universitas Can Tho menyatakan bahwa saat ini terdapat sekitar 100.000 mahasiswa yang belajar di universitas-universitas di Can Tho, oleh karena itu, perencanaan dan pengembangan sistem transportasi umum memainkan peran penting. Untuk memenuhi kebutuhan transportasi mahasiswa, perlu dilakukan studi pembangunan 4 jalur bus listrik dengan total panjang lebih dari 60 km untuk menghubungkan kawasan tempat tinggal mahasiswa dengan universitas secara wajar, sehingga dapat mengangkut lebih dari 82% populasi mahasiswa di kota tersebut.

"Jika hal ini dapat dicapai, bus listrik akan mengurangi emisi CO2 sekitar 663 ton setiap tahunnya dibandingkan dengan bus diesel, sehingga memberikan manfaat signifikan bagi kualitas udara dan kesehatan masyarakat," demikian disampaikan oleh Profesor Madya Dr. Ngon.

Hoa Minh

Sumber: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/can-tho-ban-giai-phap-xay-dung-thanh-pho-thong-minh/20241025074305487