Pada siang hari tanggal 25 November, asap hitam tebal mengepul dari bengkel mobil NT di Jalan 23 Oktober, di bawah simpang Ngoc Hoi (Distrik Nha Trang Barat). Beberapa karyawan di bengkel tersebut dengan cepat menggunakan alat pemadam api portabel untuk memadamkan api tetapi tidak dapat mengendalikannya karena api berkobar terlalu cepat. Setelah menerima berita tersebut, Departemen Kepolisian Pencegahan dan Penanggulangan Kebakaran (PCCC) dan Tim Penyelamat dan Pencarian dan Penyelamatan (CNCH) Kepolisian Provinsi mengerahkan kendaraan dan puluhan petugas dan tentara ke lokasi kejadian. Kemudian, api berhasil dipadamkan sepenuhnya. Pihak berwenang dan karyawan membawa ketiga tukang reparasi mobil yang terbakar ke tempat aman dan kemudian membawa mereka ke Rumah Sakit Umum Khanh Hoa untuk perawatan darurat. Salah satu korban menderita banyak luka, sementara dua lainnya menderita luka bakar yang tidak terlalu serius. Setelah pertolongan pertama awal, ketiganya dipindahkan ke Pusat Ortopedi dan Luka Bakar, Rumah Sakit Umum Khanh Hoa untuk perawatan lebih lanjut.
![]() |
Tempat kejadian kebakaran. |
Di lokasi kejadian, api terpusat di sebuah ruangan kecil tempat setidaknya dua sepeda motor yang terendam banjir sedang dibongkar dan diperbaiki. Di luar ruangan, banyak bagian sepeda motor juga dibongkar. Beberapa saksi mata mengatakan mereka mendengar ledakan kecil seperti korsleting listrik sebelum kebakaran terjadi. Tn. T., seorang tukang reparasi sepeda motor yang berada di bengkel pada saat kejadian, mengatakan: "Karena sepeda motor yang dibawa untuk diperbaiki masih berisi bensin dan kabel listriknya basah, risikonya tinggi. Ketika api ditemukan, semua orang saling berteriak untuk keluar, sekaligus mencari alat pemadam api portabel untuk memadamkan api dan menyelamatkan rekan-rekan mereka."
Saat ini, Kepolisian Distrik Tay Nha Trang sedang berkoordinasi dengan Departemen Kepolisian Pencegahan dan Penyelamatan Kebakaran serta Kepolisian Provinsi untuk menyelidiki penyebab kebakaran. Namun, insiden ini mengingatkan kita akan bahaya memperbaiki sepeda motor yang terendam banjir jika Anda kurang pengetahuan dan tidak mengikuti prosedur keselamatan.
Banyak mekanik mobil berpengalaman mengatakan bahwa akhir-akhir ini, bengkel-bengkel penuh sesak karena banyaknya mobil yang terendam banjir. Banyak mekanik harus bekerja terus menerus dari pagi hingga malam, yang mengakibatkan hilangnya konsentrasi. Beberapa mekanik muda yang kurang berpengalaman bersikap subjektif ketika menangani mobil dengan sistem kelistrikan berbahan bakar bensin dan basah. Bapak Nguyen Van Xuan, pemilik bengkel mobil yang sudah lama beroperasi di wilayah Nam Nha Trang, berbagi: "Mobil yang terendam banjir dapat dengan mudah menyebabkan korsleting listrik jika polaritasnya salah. Yang lebih berbahaya adalah banyak mekanik masih memiliki kebiasaan merokok saat menguras bensin dari tangki atau membiarkan bensin di lantai lalu menggunakan kipas angin untuk mengeringkan mesin. Percikan kecil dari rokok, mesin las, atau korsleting listrik saja dapat langsung menyebabkan kebakaran. Sayangnya, banyak anak muda yang bekerja di bidang ini belum terlatih dengan baik dalam hal keselamatan kebakaran saat memperbaiki mobil yang terendam banjir."
Letnan Kolonel Ho Chi Thanh, Wakil Kepala Departemen Kepolisian Pencegahan dan Penyelamatan Kebakaran, Departemen Kepolisian Provinsi, menganjurkan agar masyarakat tidak mencoba menyalakan sepeda motor yang terendam banjir di tempat karena dapat dengan mudah menyebabkan korsleting atau ledakan. Cara yang tepat untuk mengatasinya adalah dengan mematikan mesin, melepas busi untuk menguras semua air di dalam mesin; jangan membongkar dan membersihkan komponen kelistrikan sendiri jika Anda tidak berpengalaman. Setelah itu, masyarakat harus membawa sepeda motor mereka ke bengkel yang memiliki reputasi baik dengan pekerja terampil. Bagi tukang reparasi sepeda motor, perlu mengikuti prosedur dengan ketat: Lepaskan tangki bensin dari sepeda motor, tuangkan semua sisa bensin ke dalam kaleng terpisah, letakkan jauh dari area perbaikan; keringkan sistem kelistrikan sepenuhnya sebelum menguji sambungan. Jangan merokok, jangan menggunakan api terbuka, atau mesin las di dekat area dengan uap bensin. Bengkel sepeda motor perlu dilengkapi dengan alat pemadam api bubuk atau CO2 yang sesuai untuk menangani insiden dengan cepat.
JACKIE CHAN
Sumber: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202511/can-trong-khi-sua-xe-may-bi-ngap-nuoc-6da14fc/







Komentar (0)