Pelabuhan terbesar Polandia ingin 'menyambut' lebih banyak perusahaan Vietnam.

Polandia merupakan mitra impor penting bagi Vietnam – Foto: N. BINH

Ekspor Polandia ke Vietnam meningkat hampir 20% tahun lalu, sementara Vietnam adalah mitra dagang terbesar Polandia di antara negara-negara Uni Eropa, dengan impor hampir sepuluh kali lebih besar daripada ekspor Polandia.

Informasi ini dirilis pada konferensi perdagangan Vietnam-Polandia yang diadakan pada tanggal 28 November di Kota Ho Chi Minh.

Bapak Tran Ngoc Liem, Direktur cabang Kota Ho Chi Minh dari Kamar Dagang dan Industri Vietnam (VCCI HCM), mengatakan bahwa dengan pertumbuhan hubungan perdagangan dan investasi saat ini, banyak bisnis logistik Vietnam telah menjajaki dan membangun rute pengiriman internasional dari Vietnam ke Polandia dan sebaliknya.

Namun, kemajuan tersebut masih jauh dari potensi penuh kerja sama antara kedua belah pihak.

Vietnam termasuk dalam 10 negara teratas dengan rasio panjang garis pantai terhadap luas daratan tertinggi, dengan garis pantai lebih dari 3.260 km. Hal ini telah mendorong pengembangan infrastruktur transportasi maritim yang kuat dengan banyak pelabuhan seperti Hai Phong, Da Nang , Cat Lai, Cai Mep, Phu Huu, Tan Thuan, Ben Nghe, dan Lotus.

Di sisi Polandia, juga terdapat sistem pelabuhan yang kaya, seperti pelabuhan Gdansk, Gdynia, dan Szczecin.

Di antara pelabuhan-pelabuhan tersebut, pelabuhan Gdansk adalah salah satu pelabuhan laut terbesar di Polandia. Setiap tahunnya, pelabuhan Gdansk menangani hampir 17,8 juta ton kargo, termasuk 185.700 TEU kargo kontainer. Pelabuhan ini merupakan pusat transportasi internasional utama, yang memainkan peran penting dalam koridor transportasi trans-Eropa, menghubungkan Eropa Utara dengan Eropa Timur dan Selatan.

Menurut dia Dorota Pyć , ketua dewan direksi Otoritas Pelabuhan Gdańsk, menyatakan bahwa dengan lokasinya yang strategis, pelabuhan Gdańsk dapat berfungsi sebagai titik masuk ideal bagi barang-barang Vietnam ke Eropa dan gerbang bagi produk-produk Polandia dan Eropa ke Vietnam.

Kerja sama antara bisnis kedua negara tidak hanya akan memfasilitasi perdagangan tetapi juga meningkatkan efisiensi logistik, mengurangi waktu transit, dan memastikan bahwa bisnis tetap kompetitif di pasar global yang semakin menuntut.

Hal ini menjadi sangat relevan mengingat proyeksi peningkatan arus barang dari Asia Tenggara ke pasar-pasar, termasuk Eropa, seiring dengan relokasi pabrik-pabrik ke wilayah tersebut.

“Hal ini juga menimbulkan risiko karena banyak jalur pelayaran menjadi padat. Ketegangan baru-baru ini di Laut Merah telah menunjukkan hal ini. Para pengirim barang harus menemukan rute baru untuk memastikan efisiensi perdagangan internasional,” kata Dorota Pyć.

Duta Besar Polandia untuk Vietnam, Joanna Skoczek, menyatakan bahwa dalam hubungan perdagangannya dengan Vietnam, Polandia bertujuan untuk menggeser struktur perdagangannya ke arah barang dan jasa yang lebih bernilai tinggi dan modern yang memenuhi kebutuhan ekonomi global saat ini.

Transportasi maritim adalah tulang punggung perekonomian. Hal ini semakin diperkuat setelah krisis ekonomi dan pandemi COVID-19, yang menyoroti pentingnya menjaga rantai pasokan dan keberlanjutan ekonomi global. Perusahaan di seluruh dunia bergantung pada kualitas dan keberlanjutan transportasi maritim.

"Ini adalah waktu yang ideal bagi para pengusaha Polandia yang belum memasuki pasar Vietnam untuk memperoleh pemahaman yang lebih dalam dan mempertimbangkan untuk mengeksplorasi kemungkinan dalam skala yang lebih luas," tegas duta besar Polandia untuk Vietnam.

Dalam 10 bulan pertama tahun 2024, perdagangan bilateral antara kedua negara mencapai lebih dari US$2,8 miliar, meningkat 21,8% dibandingkan periode yang sama tahun 2023. Dari jumlah tersebut, ekspor Vietnam ke Polandia mencapai lebih dari US$2,5 miliar, meningkat 24,3%, dan impor Vietnam dari Polandia mencapai lebih dari US$321 juta, meningkat 5%.

Terkait hubungan investasi, per 31 Oktober 2024, Polandia berada di peringkat ke-34 dari 148 negara dan wilayah yang berinvestasi di Vietnam dengan 33 proyek dan total modal terdaftar sekitar US$474 juta. Secara khusus di Kota Ho Chi Minh, Polandia berada di peringkat ke-64 dari 117 negara dan wilayah yang berinvestasi di kota tersebut dengan 10 proyek.

Sumber: https://tuoitre.vn/cang-bien-lon-nhat-ba-lan-muon-don-nhieu-cong-ty-viet-nam-20241128135939877.htm