Pelabuhan perikanan Tắc Cậu sepi dari perahu.

Dalam beberapa hari terakhir, pelabuhan perikanan Tac Cau di komune Binh An agak sepi karena berkurangnya jumlah perahu dan kapal yang masuk. Karena meningkatnya biaya penangkapan ikan dan penurunan hasil tangkapan ikan, banyak pemilik perahu terpaksa menambatkan kapal mereka.

Saat ini, hanya sedikit kapal pembeli yang berlabuh di pelabuhan, tetapi hasil tangkapan laut telah menurun secara signifikan. Tidak jauh dari situ, banyak perahu nelayan berlabuh rapat di sepanjang kedua tepi Sungai Cai Be. Di pelabuhan, keranjang berisi ikan dan udang yang jumlahnya sedikit dioperkan dari tangan ke tangan oleh buruh pelabuhan, diangkut ke titik pengumpulan, dan kemudian dikembalikan ke kesunyian yang sudah biasa. Beberapa orang lain, dengan waktu luang yang lebih banyak, duduk dan mengobrol. Meskipun sebelumnya banyak area perdagangan ramai, sekarang area tersebut sepi, beberapa bahkan ditutupi terpal, untuk sementara menghentikan operasi.

Karena volume hasil laut yang tiba di pelabuhan perikanan Tac Cau sangat rendah, para pekerja pelabuhan memiliki waktu luang untuk duduk-duduk dan mengobrol. Foto: PHAM HIEU

Bapak Nguyen Vu Lil, pemilik kapal pembeli hasil laut di komune Binh An, mengatakan: “Keluarga saya memiliki tiga kapal pembeli hasil laut. Sebelumnya, kami bisa mengumpulkan 70-80 ton hasil laut per hari. Sekarang, sebagian besar kapal nelayan berlabuh, jadi saya hanya mengirim satu kapal untuk membeli hasil laut, sekitar 20 ton per hari. Sebelumnya, setiap pagi ada ratusan pekerja dan pedagang yang bekerja dan membeli, tetapi sekarang hanya ada beberapa lusin.” Menurut Bapak Lil, harga bahan bakar telah turun tetapi masih cukup tinggi. Sekitar seminggu yang lalu, sebagian besar kapal berlabuh di laut, hanya beberapa yang beroperasi dengan kapasitas yang berkurang. Oleh karena itu, meskipun ia mengirim kapalnya untuk membeli hasil laut dengan harga 10-20% lebih tinggi, ia tetap tidak dapat mencapai volume target.

Ibu Nguyen Thi Thu, seorang warga Kelurahan Rach Gia yang berprofesi sebagai pedagang hasil laut di pelabuhan perikanan Tac Cau dan menjualnya kembali di pasar pertanian dan hasil laut Rach Gia, menceritakan bahwa selama 10 hari terakhir, harga barang yang dibelinya dari pelabuhan telah meningkat sekitar 10%, tetapi perbedaannya masih belum signifikan. "Sebelumnya, saya biasa membeli dan menjual kembali seratus kilogram hasil laut setiap hari, tetapi sekarang saya senang jika bisa menjual setengah dari jumlah itu," kata Ibu Thu.

Menurut Badan Pengelola Pelabuhan Perikanan An Giang , jumlah kapal dan perahu nelayan yang berlabuh di pelabuhan untuk membeli hasil laut semakin berkurang. Sementara itu, lebih banyak kapal nelayan yang berlabuh di daerah Sungai Cai Be. Hal ini sebagian disebabkan oleh tingginya harga bahan bakar, yang menyebabkan peningkatan biaya penangkapan ikan di laut. Di sisi lain, sumber daya laut secara bertahap semakin menipis. Dengan jatuhnya harga minyak, para nelayan secara bertahap mulai melaut untuk menangkap ikan.

Bapak Tran Van Thuan, pemilik dua perahu nelayan di Kelurahan Rach Gia, beroperasi di wilayah laut barat daya. Ia perlu menyiapkan sekitar 3.000 liter bahan bakar untuk memastikan operasionalnya. “Sebelumnya, ketika harga bahan bakar berfluktuasi di bawah 20.000 VND/liter, perahu nelayan masih menguntungkan. Tetapi sekarang harganya di atas 30.000 VND/liter, bahkan mencapai puncaknya di 45.000 VND/liter. Dengan harga ini, nelayan pasti akan merugi, bahkan secara signifikan. Jika ini terus berlanjut, saya akan terpaksa menambatkan perahu saya di darat,” kata Bapak Thuan.

Menghadapi kenaikan biaya, banyak nelayan secara proaktif menyesuaikan metode penangkapan ikan mereka untuk mengurangi konsumsi bahan bakar atau mempertahankan produksi pada tingkat minimum. Ibu Nguyen Hoang Nhi, pemilik kapal penangkap ikan dan pembelian hasil laut di komune Binh An, mengatakan: “Karena tingginya biaya penangkapan ikan di laut, 5 dari 7 kapal keluarga saya berlabuh di laut. 2 kapal lainnya juga menangkap ikan secara tidak tetap, tetapi hasil tangkapan ikan dan udang tidak banyak. Jika situasi ini berlanjut, armada saya tidak akan mampu bertahan.”

Sementara itu, para nelayan dengan perahu kecil yang menangkap ikan di dekat pantai memilih untuk memperpanjang waktu penangkapan ikan guna mengurangi biaya bahan bakar saat kembali ke pantai. Bapak Nguyen Thanh Thong, yang tinggal di komune Binh An, memiliki perahu kecil yang digunakan untuk penangkapan ikan dengan pukat cincin. Sebelumnya, setiap perjalanan penangkapan ikan hanya berlangsung 2 hari, tetapi baru-baru ini, setiap perjalanan harus diperpanjang menjadi 4-5 hari. Selain itu, saat bepergian, perahu menyesuaikan diri dengan pasang surut untuk mengurangi konsumsi bahan bakar… “Tidak hanya bahan bakar, tetapi biaya input lainnya juga meningkat, sementara harga makanan laut tidak naik atau hanya naik sedikit, sehingga penangkapan ikan semakin sulit. Terkadang saya ingin berganti profesi, tetapi saya sudah melakukan ini selama beberapa dekade, tidak mudah untuk beralih ke pekerjaan lain,” keluh Bapak Thong.

Menurut Asosiasi Perikanan An Giang, provinsi tersebut saat ini memiliki sekitar 10.000 kapal penangkap ikan yang beroperasi di laut, menggunakan berbagai metode penangkapan ikan, sehingga membutuhkan bahan bakar yang berbeda. Misalnya, penangkapan ikan dengan pancing panjang membutuhkan sekitar 3.000-4.000 liter bahan bakar per perjalanan selama sebulan; penangkapan ikan dengan jaring membutuhkan lebih dari 7.000 liter; dan penangkapan ikan dengan pukat membutuhkan 45.000 liter... Namun, dengan harga bahan bakar yang melebihi 30.000 VND/liter, para nelayan akan mengalami kerugian.

PHAM HIEU

Sumber: https://baoangiang.com.vn/cang-ca-tac-cau-vang-ghe-a483234.html