Jalan Tol My Thuan – Can Tho akan memungut tol mulai 1 Oktober?

Berbicara dengan wartawan Surat Kabar Giao Thong, seorang perwakilan dari Area Manajemen Jalan IV (Administrasi Jalan Vietnam di bawah Kementerian Transportasi ) mengatakan bahwa hingga saat ini, unit tersebut belum menerima pemberitahuan tentang waktu pemungutan tol resmi di jalan raya ini.

Jalan Tol My Thuan – Can Tho . Foto oleh Le An.

Pejabat ini menginformasikan bahwa pada akhir Juni 2024, Majelis Nasional telah mengesahkan Undang-Undang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, yang akan berlaku mulai 1 Januari 2025. Khususnya, pengaturan biaya penggunaan jalan raya bagi kendaraan yang melintasi jalan raya milik seluruh rakyat, diwakili oleh Negara sebagai pemilik dan dikelola serta dioperasikan secara langsung, akan berlaku mulai 1 Oktober 2024.

Waktu pemungutan tol di jalan tol My Thuan – Can Tho belum ditentukan. Setahu saya, Kementerian Perhubungan saat ini sedang dalam proses penyusunan laporan dan draf Keputusan untuk diserahkan kepada Perdana Menteri.

"Setelah keputusan tersebut disetujui, unit pemungutan tol akan membuat rencana dan metode tertentu sebelum memulai pemungutan tol," imbuh seorang perwakilan dari Pengelola Jalan Wilayah IV.

Jalan Tol My Thuan – Can Tho memiliki panjang total lebih dari 22 km. Titik awalnya terhubung dengan jalan pendekatan Jembatan My Thuan 2 dan Jalan Tol Trung Luong – My Thuan di Kota Vinh Long (Provinsi Vinh Long). Titik akhirnya berpotongan dengan persimpangan Cha Va, yang untuk sementara terhubung dengan Jalan Raya Nasional 1 yang sudah ada. Ke depannya, jalan ini akan terhubung dengan jalan pendekatan Jembatan Can Tho 2 dan Jalan Tol Can Tho – Ca Mau.
Proyek ini memiliki total investasi sekitar 4,826 miliar VND, dan secara resmi mulai beroperasi pada akhir Desember 2023.

Sebagaimana dilaporkan oleh Surat Kabar Giao Thong, segera setelah Majelis Nasional mengesahkan Undang-Undang Jalan Raya 2024, Kementerian Perhubungan secara resmi meminta masukan atas rancangan Peraturan Pemerintah yang mengatur pemungutan biaya penggunaan jalan tol. Rancangan tersebut diharapkan dapat diserahkan kepada Pemerintah sebelum 15 Agustus.

Menurut Kementerian Perhubungan, saat ini terdapat 12 proyek dan ruas jalan tol yang telah dioperasikan, yang diinvestasikan oleh negara dan perwakilan pemiliknya. Dari jumlah tersebut, 10 ruas diperkirakan akan memungut biaya tol: Hanoi - Thai Nguyen, Kota Ho Chi Minh - Trung Luong, Mai Son - Jalan Raya Nasional 45, Jalan Raya Nasional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Cam Lo - La Son, La Son - Hoa Lien, Vinh Hao - Phan Thiet, Phan Thiet - Dau Giay, My Thuan - Can Tho.

Dalam rancangan peraturan perundang-undangan tersebut, Kementerian Perhubungan mengusulkan tarif tol bagi pemanfaatan jalan tol milik negara sebagai berikut: tarif tol bagi pemanfaatan jalan tol yang sepenuhnya memenuhi ketentuan ketentuan pelaksanaan pemungutan tol (tingkat 1): setara dengan 70% dari manfaat yang diperoleh pada saat pemanfaatan jalan tol (sekitar 1.300 VND/kendaraan/km).

Biaya pemanfaatan jalan raya dikenakan pada proyek jalan raya yang telah diputuskan kebijakan investasinya sebelum berlakunya Undang-Undang Jalan, dan pada saat mulai dioperasikan namun belum sepenuhnya memenuhi persyaratan yang ditentukan dalam Undang-Undang Jalan (tingkat 2): setara dengan 50% dari manfaat yang diperoleh pada saat pemanfaatan jalan raya (sekitar 900 VND/kendaraan/km).

Kementerian Perhubungan menekankan bahwa biaya tersebut dihitung berdasarkan manfaat yang diperoleh pemilik kendaraan. Pada saat yang sama, praktik internasional juga dipertimbangkan, yang menyatakan bahwa pengguna jalan raya seringkali bersedia membayar biaya yang setara dengan 50-70% dari manfaat yang diperoleh saat menggunakan jalan raya.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-my-thuan-can-tho-thu-phi-tu-ngay-1-10-192240731192546908.htm