Jalan Tol Ho Chi Minh City - Long Thanh: Kemajuan tertunda karena kendala pengadaan lahan.

Setelah lebih dari dua bulan sejak dimulai pada 19 Agustus 2025, proyek perluasan jalan tol Ho Chi Minh City - Long Thanh mengalami keterlambatan.

Meskipun peralatan, tongkang, dan personel telah dimobilisasi ke lokasi konstruksi, banyak hal yang belum dapat diimplementasikan secara bersamaan karena masalah pengadaan lahan dan prosedur desain teknis.

Proyek pelebaran jalan tol Ho Chi Minh City - Long Thanh merupakan salah satu proyek transportasi utama, yang memperluas jalan dari 4 lajur menjadi 8-10 lajur, dengan total panjang lebih dari 20 km, melewati Kota Ho Chi Minh dan provinsi Dong Nai .

Para pekerja memasang struktur pilar jembatan baja di lokasi pembangunan jembatan Long Thanh 2. Foto: HOANG HUNG

Saat ini, upaya pembangunan terutama difokuskan pada area jembatan Long Thanh dan bagian pelebaran jalan menuju pusat kota.

Di sepanjang rute, banyak lokasi telah dipagari dengan lembaran besi bergelombang dan mesin-mesin telah dirakit, tetapi volume konstruksi sebenarnya masih tergolong kecil dibandingkan dengan jadwal kemajuan yang dibutuhkan.

Pada bagian perluasan jembatan layang, pengeboran tiang pancang dan pemasangan fondasi jembatan hanya dapat dilakukan sebagian karena lokasi belum sepenuhnya diserahkan. Beberapa pilar jembatan, jalan layanan, dan titik akses ke lokasi konstruksi masih belum siap untuk dikerjakan secara bersamaan.

Sejumlah tongkang dan alat berat beroperasi di bawah jembatan Long Thanh untuk memfasilitasi pembangunan perluasan. Foto: HOANG HUNG

Di area jembatan Long Thanh – yang dianggap sebagai hambatan terbesar – puluhan tongkang, derek, dan rig pengeboran telah berkumpul, hampir sepenuhnya menutupi permukaan sungai, tetapi banyak peralatan yang tetap "tidak aktif".

Selain masalah ketersediaan lahan, penyelesaian gambar teknis juga tertinggal dari kemajuan konstruksi di lokasi.

Sementara itu, proyek ini diimplementasikan menggunakan model "desain-bangun", sehingga setiap keterlambatan teknis akan berdampak langsung pada kemajuan sebenarnya.

Tongkang dan derek digunakan untuk pembangunan pilar jembatan Long Thanh 2 tepat di sebelah jembatan Long Thanh yang sudah ada, di kelurahan Long Phuoc. Foto: HOANG HUNG

Menurut perwakilan unit konstruksi, jika masalah pengadaan lahan diselesaikan lebih awal dan dokumen desain diselesaikan tepat waktu, tim konstruksi dapat mempercepat pekerjaan mereka untuk memastikan penyelesaian proyek pada bulan-bulan terakhir tahun ini.

Hal ini dianggap sebagai faktor kunci dalam memastikan proyek selesai tepat waktu sesuai arahan Pemerintah .

>> Gambar-gambar yang diambil di lokasi pembangunan pelebaran jalan tol Ho Chi Minh City – Long Thanh pada akhir Oktober 2025:

Ruas jalan raya menuju pusat Kota Ho Chi Minh, bagian yang diperlebar di sebelah kiri, saat ini sedang dalam pembangunan sebagai jalan layanan. Foto: HOANG HUNG

Pembangunan jalan menuju jembatan di daerah Long Thanh telah melibatkan pemasangan mesin, tetapi banyak item yang masih "tidak aktif" sambil menunggu pembebasan lahan. Foto: HOANG HUNG

Pekerjaan konstruksi sedang berlangsung untuk memperlebar ruas jalan tol Ho Chi Minh City – Long Thanh yang melewati distrik Long Phuoc, Kota Ho Chi Minh. Foto: HOANG HUNG

Para insinyur dan perwakilan kontraktor memeriksa dan memantau kemajuan konstruksi di kaki Jembatan Long Thanh, di sisi Kelurahan Long Phuoc, Kota Ho Chi Minh. Foto: HOANG HUNG

HOANG HUNG

Sumber: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-tphcm-long-thanh-cham-tien-do-vi-nut-that-mat-bang-post819761.html