Perluasan jalan tol Cau Gie-Ninh Binh menjadi 6 lajur penuh sangatlah mendesak.

(Chinhphu.vn) - Komite Rakyat Provinsi Ninh Binh baru-baru ini mengirimkan dokumen kepada Kementerian Konstruksi yang mengusulkan perluasan Jalan Tol Utara-Selatan (bagian timur) dari Cau Gie ke Ninh Binh (Cao Bo) menjadi jalan raya penuh dengan 6 lajur.

Jalan tol Cau Gie - Ninh Binh memiliki panjang 50 km, dibuka untuk lalu lintas di seluruh ruasnya pada tahun 2012 dengan 4 lajur dan 2 lajur pengereman darurat - Foto: Vietnamnet

Menurut Komite Rakyat Provinsi Ninh Binh, Jalan Tol Utara-Selatan Timur memainkan peran yang sangat penting dalam pembangunan sosial -ekonomi serta pertahanan dan keamanan nasional negara. Bagian yang melewati provinsi Ninh Binh memiliki panjang lebih dari 24 km (termasuk bagian Cao Bo - Mai Son dan bagian Mai Son - Jalan Raya Nasional 45). Bagian jalan tol yang telah beroperasi telah membuka peluang dan dorongan baru untuk pembangunan yang cepat dan berkelanjutan di daerah tersebut.

Baru-baru ini, berkat perhatian Pemerintah, Perdana Menteri, dan Kementerian Konstruksi , proyek pelebaran jalan tol Cao Bo - Mai Son dari 4 lajur menjadi 6 lajur telah diluncurkan dan saat ini sedang dilaksanakan secara intensif. Volume pekerjaan yang telah diselesaikan hingga saat ini diperkirakan mencapai sekitar 15% dari nilai kontrak.

Proyek ini memiliki jadwal pelaksanaan selama 24 bulan dan berupaya untuk diselesaikan dan dioperasikan pada tanggal 30 April 2026, sehingga mempersingkat waktu konstruksi sekitar 10 bulan.

Ruas Mai Son - Jalan Raya Nasional 45 juga telah dimasukkan dalam rencana Kementerian Konstruksi untuk dilaporkan kepada pihak berwenang yang berwenang guna mendapatkan persetujuan untuk memperlebar jalan menjadi jalan dengan 6 lajur.

Akan ada penyempitan pada bagian jembatan antara Cau Gie dan Ninh Binh.

Komite Rakyat Provinsi Ninh Binh menilai bahwa, setelah selesainya pelebaran jalan Cao Bo - Mai Son, akan terjadi penyempitan di ruas jalan dari Cau Gie ke Ninh Binh (Cao Bo), sepanjang kurang lebih 50 km, karena lebar ruas jalan tersebut saat ini hanya 4 lajur (lahan telah dibersihkan untuk mengakomodasi 6 lajur sesuai rencana).

Terutama, dengan volume lalu lintas yang terus meningkat di Jalan Tol Utara-Selatan Timur, kemacetan lalu lintas sering terjadi, khususnya pada akhir pekan, hari libur, dan Tết (Tahun Baru Imlek), yang memengaruhi perjalanan masyarakat, perdagangan barang, dan pembangunan sosial ekonomi wilayah tersebut, termasuk provinsi Ninh Binh.

Untuk memastikan kelancaran arus lalu lintas, mengurangi kemacetan dan kecelakaan lalu lintas, serta menyelaraskan skala 6 lajur pada ruas Jalan Tol Utara-Selatan bagian Timur dari Hanoi ke Ninh Binh, Komite Rakyat Provinsi Ninh Binh meminta Kementerian Konstruksi untuk mempertimbangkan dan melaporkan kepada pihak berwenang yang berwenang untuk mengizinkan perluasan ruas Cau Gie - Ninh Binh menjadi 6 lajur, dengan memastikan penyelesaiannya bersamaan dengan proyek Jalan Lingkar Wilayah Ibu Kota Hanoi 4.

Lebih dari 2,1 triliun VND diinvestasikan untuk perluasan jalan tol Cau Gie - Ninh Binh.

Sebelumnya diketahui bahwa Perusahaan Investasi dan Pengembangan Jalan Tol Vietnam (VEC) telah mengirimkan surat kepada Kementerian Keuangan untuk meminta pertimbangan dan pengajuan kepada Pemerintah agar VEC ditugaskan untuk melaksanakan proyek perluasan jalan tol Cau Gie - Ninh Binh. Titik awal proyek ini terhubung dengan jalan tol Phap Van - Cau Gie (Hanoi), dan titik akhirnya berada di Jalan Raya Nasional 10, ruas yang menghubungkan Nam Dinh - Ninh Binh, dengan total panjang 50 km.

VEC mengusulkan perluasan infrastruktur jalan dan jembatan/gorong-gorong yang ada dengan dua lajur, dengan total biaya lebih dari 2,110 miliar VND. Dari total perkiraan biaya tersebut, 840 miliar VND akan berasal dari anggaran negara, dan 1,270 miliar VND akan dimobilisasi dari sektor usaha. Proyek ini diharapkan dimulai pada kuartal pertama tahun 2026 dan dilaksanakan hingga tahun 2028.

Fase pertama proyek jalan tol Cau Gie - Ninh Binh, yang diinvestasikan dan dibangun oleh VEC, memiliki empat lajur dan dua lajur pemberhentian darurat dan mulai beroperasi pada tahun 2012. Saat ini, volume lalu lintas di ruas jalan yang melewati Ha Nam mencapai lebih dari 60.000 kendaraan per hari dan malam, sering mengalami kemacetan pada akhir pekan dan hari libur. Dengan skalanya saat ini, jalan tol tersebut tidak dapat memenuhi kebutuhan lalu lintas di masa mendatang.

Jalan tol Cau Gie - Ninh Binh memiliki panjang 50 km dan dibuka untuk lalu lintas di seluruh ruasnya pada tahun 2012 dengan 4 lajur dan 2 lajur pengereman darurat. Saat ini, volume lalu lintas di ruas yang melewati Ha Nam mencapai sekitar 60.000 kendaraan per hari dan malam.

Menurut Kementerian Konstruksi, Hanoi dan daerah sekitarnya sedang bersiap untuk berinvestasi dalam pembangunan Jalan Lingkar 4, yang diharapkan mulai beroperasi pada tahun 2027. Ruas jalan tol Cau Gie - Ninh Binh perlu diperluas untuk memenuhi peningkatan permintaan kendaraan.

Phan Trang

Sumber: https://baochinhphu.vn/cap-thiet-mo-rong-cao-toc-cau-gie-ninh-binh-len-6-lan-xe-hoan-chinh-102250609160905416.htm