![]() |
| Rute menuju area kompetisi berbukit dan curam, dengan permukaan berbatu dan tidak rata... |
![]() |
| ...menyebabkan satu kendaraan mengalami masalah kecil dan berhenti untuk diperbaiki. |
Di tengah bentangan pegunungan yang luas, di mana hanya suara mesin dan sorak sorai yang bergema di lereng-lerengnya, 14 tim dalam kategori Upgrade memulai hari pertama kompetisi mereka dengan dua tantangan, SS20 dan SS21. Sejak pagi hari, tim-tim tersebut hadir di area start, menjalani pemeriksaan teknis dan keselamatan sebagaimana dipersyaratkan oleh penyelenggara sebelum resmi berkompetisi.
![]() |
| Tim wasit meninjau peraturan dan ketentuan untuk kompetisi kategori Tingkat Lanjut. |
Suasana di lintasan balap sangat meriah. Meskipun berada jauh di pegunungan, banyak penonton dan anggota keluarga tim tetap datang untuk menonton dan memberikan dukungan. Kendaraan off-road yang telah ditingkatkan secara khusus secara bertahap bergerak ke posisi start, siap menghadapi tantangan di depan.
![]() |
| Mobil-mobil berbaris dan mengambil posisi masing-masing untuk kompetisi. |
![]() |
| Stopwatch mulai berjalan dari posisi awal. |
Menurut Bapak Nguyen Thanh Tan, Kepala Tim Wasit No. 1, tes SS20 adalah salah satu acara penting dalam kategori Lanjutan. “Para atlet harus menaklukkan tantangan menarik derek di lereng dengan kemiringan hampir 90 derajat. Waktu maksimal untuk tes ini adalah 25 menit. Namun, dengan kemampuan tim saat ini, saya rasa hanya akan membutuhkan waktu sekitar 5 menit untuk menyelesaikannya. Poin terpenting yang perlu diperhatikan adalah kemiringan yang curam, sedangkan sisanya relatif mudah ditangani oleh tim,” kata Bapak Tan.
![]() |
| Bagan turnamen SS20 dalam kategori Tingkat Lanjut. |
![]() |
| Para penonton bersorak antusias untuk sebuah mobil yang berhasil mengatasi tantangan yang signifikan. |
Sebelum pertandingan dimulai, banyak atlet menunjukkan sikap santai dan penuh tekad. Bagi Ho Huy Hoang, atlet dari tim Quang Tri , ini adalah kali pertama ia berpartisipasi dalam kompetisi profesional berskala besar. “Biasanya, saya lebih banyak bermain off-road dan berkemah bersama teman-teman. Untuk kompetisi ini, tim telah mempersiapkan diri dengan cukup matang dalam hal keterampilan teknis dan logistik. Semua orang sangat antusias dan akan berkompetisi sebaik mungkin. Saya rasa panitia telah menjalankan kompetisi ini dengan sangat profesional. Cuaca hari ini juga mendukung. Saya datang ke sini bukan hanya untuk berkompetisi tetapi juga untuk bertemu, berinteraksi, dan belajar lebih banyak dari komunitas penggemar sepeda motor di seluruh negeri,” ujar Hoang.
Sorak sorai terdengar setiap kali sebuah mobil berhasil melewati tanjakan yang menantang atau dengan terampil mengatasi rintangan. Lebih dari sekadar kompetisi performa, balapan ini menampilkan semangat kerja sama tim dan saling mendukung di antara tim-tim balap sepanjang kompetisi.
![]() |
| Mobil itu berakselerasi hanya beberapa detik setelah mulai bergerak. |
Setelah menyelesaikan bagian kompetisinya, atlet Doan Vinh Loc tak bisa menyembunyikan kegembiraannya. “Saya sudah berpartisipasi dalam kompetisi ini selama bertahun-tahun, dan kembali tahun ini masih membuat saya sangat bersemangat. Meskipun ada beberapa kendala kecil, tim tetap menyelesaikan kompetisi dengan waktu yang cukup baik. Yang paling saya sukai dari Victory Challenge adalah platform yang diciptakannya bagi semua orang untuk berinteraksi, menjalin ikatan, dan saling mendukung. Untuk berkompetisi dengan baik, anggota tim harus berlatih, berkoordinasi secara efektif, dan itu memperkuat kekompakan mereka,” kata Loc.
Di tengah pemandangan pegunungan Dak Loc Lake yang masih alami, kendaraan off-road terus meraung mendaki bukit, menaklukkan berbagai tantangan. Selain menampilkan pertunjukan teknis yang memukau, kategori Upgrade juga menunjukkan daya tarik berkendara off-road yang semakin meningkat, di mana kerja sama tim, keberanian, dan semangat terlihat jelas di setiap bagian lintasan.
THAI NGOC HUY
Sumber: https://baokhanhhoa.vn/tin-top/202606/chinh-phuc-thu-thach-tai-hang-nang-cap-victory-challenge-2026-ba14e88/
















Komentar (0)