Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

"Pasar dadakan" dan tantangan mata pencaharian bagi masyarakat.

Kios-kios kecil di "pasar jalanan" dadakan ini merupakan mata pencaharian bagi banyak orang, tetapi juga menimbulkan masalah kompleks terkait ketertiban umum dan keselamatan lalu lintas.

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng29/05/2026

cho-coc-4.jpg
Praktik mendirikan pasar dan memajang barang yang mengganggu jalur lalu lintas masih terjadi di banyak tempat.

Menempel

Ibu Nguyen Thi Ly membawa sayurannya ke pasar Hong Quang (komune Bac Thanh Mien) sejak pukul 4 pagi. Wanita berusia lebih dari 60 tahun ini tidak memiliki kios tetap dan tidak mampu menyewa kios di pasar utama. Setiap sesi penjualan di pasar pusat membutuhkan biaya puluhan ribu dong hanya untuk sewa kios, belum termasuk biaya-biaya lain yang tidak terduga. Bagi pedagang kecil seperti dia, jumlah itu hampir sama dengan seluruh keuntungan pagi harinya.

Ia memilih duduk meringkuk di pinggir Jalan 393. Pada hari-hari baik, ia sudah pulang pukul 7 pagi. Suaminya meninggal di usia muda, putranya bekerja jauh tetapi penghasilannya tidak stabil, dan saat ini ia harus menghidupi seorang cucu kecil yang duduk di kelas 6. Untuk mendapatkan beberapa puluh ribu dong setiap hari, ia memanfaatkan hari-hari ketika ada sayuran di kebunnya untuk dijual, karena ia tidak memiliki apa pun untuk dijual setiap hari. Baru-baru ini, hujan lebat merusak semua sayurannya, jadi ia tinggal di rumah karena "tidak ada yang bisa dijual di pasar."

cho-coc-2.jpg
Pemandangan kios-kios dadakan yang menempati trotoar telah menjadi hal biasa di banyak jalan yang ramai.

"Duduk di jalanan itu berbahaya, tetapi lebih baik daripada menyewa kios di pasar dan tidak punya cukup uang untuk membayar biayanya," katanya.

Banyak pedagang kecil lainnya juga mengatakan bahwa mereka telah mempertimbangkan untuk menyewa kios di pasar demi bisnis yang lebih stabil, tetapi biaya sewa, listrik dan air, persediaan barang, dan memenuhi kebutuhan sehari-hari membuat mereka ragu untuk menyewa.

cho-coc-1.jpg
Warung-warung pinggir jalan dadakan ini ada bukan semata-mata karena kenyamanan, tetapi karena warung-warung ini hampir selalu menjadi pilihan termurah bagi para pedagang kaki lima.

Area di sekitar gerbang Kawasan Industri Lai Vu (komune Lai Khe) menjadi ramai dengan berbagai macam pedagang kaki lima setiap hari setelah jam kerja. Truk tua milik Pham Van Tinh, yang penuh sesak dengan semangka, mangga, pisang, dan buah-buahan lainnya, muncul di area ini hampir setiap hari, tepat di bawah tanda "Dilarang Pasar".

Pak Tinh berasal dari provinsi pegunungan Lao Cai . Dua tahun lalu, istrinya jatuh sakit dan membutuhkan perawatan jangka panjang, sehingga ia meminjam uang untuk membeli truk bekas guna berjualan buah keliling. Karena kekurangan modal untuk membuka toko, ia memilih berjualan di pintu masuk kawasan industri karena "banyak orang di sana dan lebih murah."

Sebagai pelanggan tetap Pak Tinh, Ibu Tran Thu Trang, seorang pekerja di sebuah perusahaan di Kawasan Industri Lai Vu, sedang memetik jeruk satu per satu sambil menyela, "Kami selesai bekerja sekitar jam 6 sore, semua orang lelah, jadi kami membelinya langsung di gerbang untuk menghemat waktu dan kembali ke kamar sewaan kami untuk beristirahat."

cho-coc-3.jpg
Pada jam sibuk ketika banyak pembeli dan penjual, sepeda motor diparkir di mana-mana di jalan, dan orang-orang yang tiba-tiba menyeberang jalan membuat kendaraan sulit bergerak.

Penghidupan dan Ketertiban

Menurut Nguyen Manh Dung, Wakil Ketua Komite Rakyat Komune Cam Giang, pemerintah daerah baru-baru ini telah menerapkan banyak tindakan drastis untuk memulihkan ketertiban di kawasan pasar Vong, desa My Ngoc, dan kawasan pasar Dong Giao, desa Dong Giao - tempat-tempat di mana aktivitas pasar dan penataan barang seringkali mengganggu jalur lalu lintas di sepanjang Jalan Raya Nasional 38.

Melalui inspeksi di lokasi, banyak rumah tangga ditemukan masih mendirikan kios dan menjual barang tepat di tepi jalan, yang berpotensi membahayakan keselamatan lalu lintas, terutama pada jam sibuk ketika lalu lintas padat. Komite Rakyat Komune Cam Giang telah mengembangkan rencana khusus, mengatur pengecatan garis untuk menentukan batas koridor keselamatan lalu lintas, mengintensifkan sosialisasi, mewajibkan rumah tangga untuk menandatangani komitmen, dan menugaskan polisi komune dan pasukan keamanan setempat untuk secara rutin berpatroli dan menangani secara tegas kasus pelanggaran berulang.

Demikian pula, Bapak Khong Quoc Toan, Ketua Komite Rakyat Komune Bac Thanh Mien, mengatakan bahwa di sepanjang jalan 393, 392, dan 393C di daerah tersebut, terdapat pasar Hoanh Bo, Truong, dan Hong Quang. Namun, situasi pedagang yang menempati jalan dan trotoar di pintu masuk pasar masih terjadi, yang memengaruhi ketertiban dan keselamatan lalu lintas. Pemerintah daerah telah menugaskan kepolisian untuk berkoordinasi dengan Dinas Ekonomi komune untuk memperkuat propaganda dan peringatan guna mencegah kerumunan pasar spontan yang menghambat lalu lintas, dan pada saat yang sama menangani dengan tegas kasus-kasus pelanggaran berulang yang disengaja.

Menurut Bapak Pham Hong Thanh, Kepala Departemen Ekonomi Komune Lai Khe, pihak berwenang setempat baru-baru ini berkoordinasi dengan kepolisian komune untuk memperkuat propaganda dan mengingatkan mereka yang mengadakan pasar dan kegiatan perdagangan yang melanggar koridor keselamatan lalu lintas di sepanjang Jalan Raya Nasional 5.

Pada kenyataannya, keberadaan pasar pinggir jalan yang berkepanjangan tidak hanya mengurangi estetika area tersebut tetapi juga menimbulkan banyak risiko kecelakaan lalu lintas. Pihak berwenang setempat memahami bahwa mengatasi masalah ini tidak dapat hanya terbatas pada penegakan hukum atau pembongkaran.

"Untuk mengatasi masalah jangka panjang pasar pinggir jalan dadakan, diperlukan perencanaan dan pengaturan yang tepat untuk menyediakan lokasi perdagangan yang stabil bagi masyarakat, memastikan mata pencaharian mereka sekaligus menjaga ketertiban dan keselamatan lalu lintas," kata Bapak Pham Hong Thanh.

Di banyak tempat, setelah setiap penertiban untuk memulihkan ketertiban, pedagang kaki lima kecil masih muncul kembali di sepanjang jalan. Untuk mengatasi akar penyebab pasar kaki lima ilegal, selain menindak tegas pelanggaran, diperlukan solusi lebih lanjut untuk mendukung mata pencaharian masyarakat dan merencanakan lokasi pasar yang sesuai.

DO TUAN

Sumber: https://baohaiphong.vn/cho-coc-va-bai-toan-sinh-ke-cho-nguoi-dan-544082.html


Komentar (0)

Silakan tinggalkan komentar untuk berbagi perasaan Anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Berita Terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk

Happy Vietnam
Ruang kelas di Pulau Barat (Kepulauan Spratly)

Ruang kelas di Pulau Barat (Kepulauan Spratly)

Tarian cinta di atas ombak Mui Ne

Tarian cinta di atas ombak Mui Ne

Mata

Mata