Batas waktu pembebasan lahan untuk jalan tol Hoa Binh - Moc Chau telah ditetapkan.

TPO - Ketua Komite Rakyat Provinsi Son La telah meminta departemen, lembaga, dan daerah untuk menyelesaikan pembebasan lahan dan menyerahkan semua area bermasalah yang tersisa dari proyek jalan tol Hoa Binh - Moc Chau sebelum tanggal 31 Mei, untuk memastikan pembangunan serentak seluruh rute dan berupaya menyelesaikan proyek tersebut pada tahun 2027.

Pada tanggal 7 Mei, Bapak Nguyen Dinh Viet, Ketua Komite Rakyat Provinsi Son La , meninjau kemajuan proyek jalan tol Hoa Binh - Moc Chau, bagian yang melewati Provinsi Son La.

Bapak Nguyen Dinh Viet memeriksa proyek jalan tol Hoa Binh - Moc Chau di lokasi.

Selama inspeksi, Ketua Komite Rakyat Provinsi Son La meminta agar departemen, lembaga, dan daerah fokus pada penyelesaian pekerjaan pembersihan lahan; menyerahkan semua lokasi bermasalah yang tersisa, tempat pembuangan sampah, dan jalan layanan sebelum tanggal 31 Mei untuk memastikan kemajuan konstruksi yang sinkron di sepanjang seluruh rute.

Proyek jalan tol Hoa Binh – Moc Chau (bagian yang melewati Son La) memiliki total panjang pembebasan lahan sekitar 34,4 km dan panjang konstruksi sekitar 32,3 km. Total investasi untuk pelaksanaan bertahap adalah 4.445 miliar VND, yang telah disesuaikan menjadi 4.418,7 miliar VND; periode pelaksanaannya adalah dari tahun 2023 hingga 2028.

Menurut laporan yang dipresentasikan pada rapat perkembangan proyek jalan tol Hoa Binh - Moc Chau, khususnya bagian yang melewati provinsi Son La, pada tanggal 20 Maret, baik pembebasan lahan maupun konstruksi mengalami keterlambatan.

Secara spesifik, pekerjaan pembebasan lahan baru mencapai 27,58/32,3 km, atau setara dengan 85,37%. Sementara itu, keseluruhan proyek memiliki 3 paket konstruksi, yang diharapkan selesai pada tahun 2028, tetapi nilai pekerjaan yang telah selesai hingga 18 Maret hanya mencapai lebih dari 142 miliar VND, atau setara dengan 4,09% dari nilai kontrak.

Pemandangan dari jalan tol Hoa Binh - Moc Chau.

Dari tiga paket penawaran, paket nomor 26 mencapai 17,8 miliar VND; paket nomor 27 mencapai 43,4 miliar VND; dan paket nomor 28 mencapai 81,28 miliar VND. Para kontraktor saat ini sedang mengerjakan beberapa proyek konstruksi sekaligus, namun kemajuannya masih lambat karena kurangnya serah terima lokasi proyek yang tersinkronisasi.

Berdasarkan penilaian dalam pertemuan tersebut, alasan utama lambatnya kemajuan konstruksi adalah karena lokasi yang diserahkan tidak berdekatan, dengan banyak lokasi yang terpisah-pisah sehingga menyulitkan mobilisasi mesin dan peralatan.

Selain itu, banyak lokasi pembuangan limbah dan jalan akses konstruksi untuk proyek jembatan tersebut belum mendapatkan persetujuan rencana kompensasi, sehingga belum dapat diserahkan kepada kontraktor untuk diimplementasikan.

Sumber: https://tienphong.vn/chot-han-giai-phong-mat-bang-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-post1841409.tpo