Menurut Administrasi Jalan Vietnam, untuk kendaraan tanpa informasi input dalam sistem, transaksi pembayaran tol satu kali (OTC) akan dihasilkan di jalur keluar tol jalan tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay. Jika kendaraan memiliki informasi input tetapi setelah kurang lebih 3 jam (atau tergantung pada kondisi aktual) tidak ada data output yang tercatat, sistem akan secara otomatis menghitung dan menagih tol di titik keluar yang ditentukan di persimpangan yang menghubungkan ke jalan tol Bien Hoa - Vung Tau.
Untuk memastikan keselamatan dan kelancaran arus lalu lintas, Perusahaan Investasi dan Pengembangan Jalan Tol Vietnam (VEC) telah ditugaskan untuk mengatur pengaturan lalu lintas dan menyiapkan jalur tol terpisah untuk kendaraan yang keluar dari jalan tol Bien Hoa - Vung Tau dan memasuki jalan tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.
Sebelumnya, pada tanggal 18 Mei, jalan tol Bien Hoa - Vung Tau (sepanjang 54 km) secara resmi dibuka untuk lalu lintas di seluruh jalurnya setelah proyek komponen 1 disetujui untuk operasi sementara. Pada fase awal, rute tersebut hanya akan melayani mobil dengan kurang dari 9 tempat duduk dengan kecepatan 60-80 km/jam. Pembukaan persimpangan Long Thanh dan implementasi rencana ini akan mempermudah akses warga Kota Ho Chi Minh ke jalan tol Bien Hoa - Vung Tau, mengatasi ketidaknyamanan sebelumnya ketika persimpangan Bung Mon ditutup dan kendaraan dari Dong Nai hanya dapat mengaksesnya dari persimpangan Vo Nguyen Giap.
Selain rencana reorganisasi stasiun tol di wilayah Selatan, Administrasi Jalan Vietnam juga telah menyerahkan kepada Kementerian Konstruksi rencana pengumpulan tol untuk 13 proyek komponen Jalan Tol Utara-Selatan periode 2021-2025. Tarif tol akan dihitung berdasarkan jarak tempuh aktual kendaraan.
Secara spesifik, 12 bagian rute diusulkan untuk dikenakan tarif tol minimum 900 VND/km, termasuk: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang, dan Hau Giang - Ca Mau . Alasan penetapan harga ini adalah karena rute tersebut dibangun dengan 4 lajur, dengan lajur berhenti darurat yang berselang-seling, dan tidak sepenuhnya memenuhi persyaratan Undang-Undang Lalu Lintas Jalan.
Secara spesifik, jalan tol Hoa Lien - Tuy Loan dikenakan tarif tol sebesar 1.300 VND/km karena memenuhi standar 4 lajur dan memiliki lajur berhenti darurat yang berkelanjutan.
Mengenai kategori kendaraan yang dikenakan tol, tarif akan bervariasi tergantung pada kelompok kendaraan: Kelompok 1 (terendah) meliputi mobil dengan kurang dari 12 tempat duduk, truk di bawah 2 ton, dan bus umum; sedangkan Kelompok 5 (tertinggi) berlaku untuk truk dengan berat 18 ton atau lebih dan truk kontainer 40 kaki.
Saat ini, bagian-bagian jalan tol Utara-Selatan yang disebutkan di atas telah dibuka untuk lalu lintas dan mulai beroperasi, tetapi pengumpulan tol belum dimulai. Dewan pengelola proyek telah menyelesaikan investasi dan pembangunan sistem pengumpulan tol elektronik (ETC) di setiap bagian rute...
Sumber: https://tienphong.vn/thu-phi-cao-toc-tphcm-long-thanh-theo-phuong-an-moi-tu-ngay-245-post1845676.tpo
Komentar (0)