Pada tanggal 30 November 2024, dalam sesi ke-8, Majelis Nasional ke-15 menyetujui Resolusi No. 172/2024/QH15 tentang kebijakan investasi untuk kereta api berkecepatan tinggi. Ini adalah proyek nasional utama yang bertujuan untuk membangun jalur kereta api modern sepanjang kurang lebih 1.541 km dengan kecepatan desain 350 km/jam.
![]() |
| Peta yang menunjukkan rute proyek kereta api cepat Utara-Selatan melalui provinsi tersebut. |
Menurut laporan dari Departemen Konstruksi, bagian rute yang melewati provinsi Dak Lak memiliki panjang sekitar 96 km, melintasi 13 kecamatan dan desa. Proyek ini telah dimasukkan dalam daftar proyek utama untuk periode 2025-2030. Komite Rakyat Provinsi telah menugaskan Dewan Pengelola Zona Ekonomi untuk berkoordinasi dengan departemen dan instansi terkait untuk mengembangkan rencana tata ruang skala 1/2.000 untuk kawasan pengembangan infrastruktur industri dan layanan perkotaan Hoa Thanh, yang mencakup sekitar 200 hektar. Ini akan menjadi kekuatan pendorong yang terhubung dengan stasiun kereta api cepat, di mana zona industri-layanan perkotaan modern akan dibentuk. Konsorsium Becamex - VSIP telah diberi wewenang oleh Komite Rakyat Provinsi untuk meneliti dan mengusulkan zona industri-layanan perkotaan di Zona Ekonomi Phu Yen Selatan, yang mengintegrasikan perencanaan area sekitar stasiun Hoa Thanh. Usulan ini saat ini sedang diselesaikan untuk diajukan kepada Komite Rakyat Provinsi untuk dipertimbangkan, yang berfungsi sebagai dasar untuk menyesuaikan perencanaan keseluruhan.
Selain itu, untuk memenuhi kebutuhan konstruksi skala besar proyek ini, Departemen Konstruksi telah meninjau dan mengusulkan 5 lokasi untuk perataan tanah dengan total luas 367,7 hektar, 2 lokasi untuk pasir konstruksi dengan luas 74,65 hektar, dan 20 lokasi untuk area pembuangan material dengan luas 78,4 hektar. Ini merupakan dasar penting untuk secara proaktif mengamankan pasokan material konstruksi umum untuk melayani konstruksi dan perataan lahan.
Menurut statistik awal, sekitar 4.380 rumah tangga, organisasi, dan lahan di provinsi tersebut terdampak oleh proyek ini. Pemerintah daerah telah memilih 7 lahan seluas total 53,6 hektar untuk membangun area pemukiman kembali di 5 kecamatan dan desa; dan mengalokasikan 3 lahan seluas total 33,5 hektar untuk lokasi pemakaman ulang. Komite Rakyat Provinsi telah mengarahkan dewan pengelola proyek untuk meninjau skala pembangunan area pemukiman kembali guna memastikan infrastruktur yang sinkron, koneksi transportasi regional, dan kondisi kehidupan yang stabil dan jangka panjang bagi masyarakat setelah relokasi. Departemen Keuangan juga telah menyarankan provinsi untuk mengirimkan dokumen yang meminta Kementerian Konstruksi untuk mengkonsolidasikan dan mengalokasikan dana pemerintah pusat untuk pekerjaan pembebasan lahan dengan total anggaran sekitar 12.245 miliar VND.
![]() |
| Upacara peletakan batu pertama untuk area pemukiman kembali yang melayani Proyek Kereta Api Cepat Utara-Selatan di Kelurahan Binh Kien telah berlangsung. Foto: Ngoc Chung |
Menurut Bapak Nguyen Tan Chan, Wakil Direktur Departemen Konstruksi, instansi terkait sedang segera menghitung detail setiap item untuk memastikan pelaksanaan tepat waktu. Saat ini, Pusat Pengembangan Dana Tanah Provinsi sedang berkoordinasi dengan cabang-cabang kantor pendaftaran tanah untuk mengukur dan mengekstrak bidang tanah yang akan dibeli, sebagai dasar untuk menyiapkan rencana kompensasi ketika Badan Pengelola Proyek Kereta Api Cepat menyerahkan patok batas di lapangan.
Bapak Nguyen Xuan Canh, Ketua Komite Rakyat Kelurahan Phu Yen, mengatakan: "Upaya sosialisasi telah diintensifkan, membantu masyarakat memahami makna dan pentingnya proyek ini, mencegah pembangunan ilegal dan penyalahgunaan kebijakan, serta memastikan keamanan dan ketertiban di area proyek. Sebagian besar rumah tangga yang terdampak setuju dengan kebijakan ini dan siap menyerahkan tanah mereka ketika dialokasikan perumahan baru yang layak dengan infrastruktur yang lebih baik."
Proyek kereta api berkecepatan tinggi ini diharapkan akan mengantarkan fase pembangunan baru bagi Dak Lak, khususnya dalam menarik investasi, mengembangkan wilayah perkotaan, industri, logistik, dan pariwisata. Keterlibatan sistem politik yang menentukan, bersama dengan konsensus masyarakat, menciptakan fondasi penting bagi Dak Lak untuk melaksanakan proyek ini sesuai jadwal, aman, dan efektif.
Như Thanh
Sumber: https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/chuan-bi-san-sang-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-5431505/









Komentar (0)