
Reporter : Tuan, bisakah Anda memberi kami informasi terbaru tentang badai Kalmaegi (badai nomor 13) dan dampak berbahaya yang perlu mendapat perhatian khusus dari masyarakat?
Bapak Mai Van Khiem : Hingga pukul 17.00 sore ini, 5 November, sirkulasi badai No. 13 aktif di bagian timur Laut Timur, sekitar 320 km dari Pulau Song Tu Tay (Kepulauan Truong Sa), dan lebih dari 900 km dari daratan utama kami. Badai ini telah bergerak dengan kecepatan stabil sekitar 20-25 km/jam sejak pagi ini, dan diperkirakan akan mempertahankan kecepatan ini malam ini dan besok.
Saat ini, badai mempertahankan intensitas kuat di level 14, dengan hembusan di atas level 17, dan kemungkinan akan terus menguat dalam 12-18 jam ke depan, mencapai level 14-15. Badai ini sangat kuat dan dinilai sangat berbahaya. Saat mendekati daratan, badai ini mungkin masih mempertahankan angin kencang, yang berdampak besar pada wilayah tengah mulai sore dan malam hari tanggal 6 November.
Reporter : Jadi, dampak bahaya spesifik apa saja yang perlu diperingatkan kepada masyarakat, Pak?
Bapak Mai Van Khiem : Badan Meteorologi Vietnam terus mengeluarkan peringatan tentang risiko utama yang disebabkan oleh Badai No. 13, termasuk angin kencang, gelombang tinggi, dan hujan lebat di wilayah yang luas. Faktor-faktor ini dapat menyebabkan banjir, banjir bandang, dan tanah longsor di banyak wilayah tengah.
Pertama-tama, di Laut Timur dan perairan pesisir, angin kencang dapat mencapai level 13-14, dengan hembusan hingga level 17; gelombang di sekitar pusat badai mencapai ketinggian 8-10 meter. Dengan kondisi angin dan gelombang seperti itu, level ini sangat berbahaya bagi semua jenis kapal, termasuk kapal besar, jika masih beroperasi di wilayah terdampak badai.
Di wilayah pesisir, angin dapat mencapai level 12, dengan gelombang setinggi 4-6 m. Khususnya, saat ini pada periode pasang tinggi, dikombinasikan dengan gelombang badai, total ketinggian air dapat meningkat sebesar 0,9-1,2 m. Dengan dampak gabungan ini, semua aktivitas perahu dan keramba akuakultur di sepanjang wilayah pesisir dari selatan Quang Tri hingga Dak Lak sangat berbahaya, dan tindakan segera diperlukan untuk memastikan keselamatan.
Daerah dengan banyak perahu dan daerah akuakultur, terutama di Gia Lai , Dak Lak dan daerah sekitarnya, harus sangat waspada dan proaktif dalam rencana tanggap.
Reporter : Di daratan, bagaimana perkiraan dampak badai nomor 13, Pak?
Bapak Mai Van Khiem : Berdasarkan penilaian kami, sirkulasi badai No. 13 akan menyebabkan angin kencang di wilayah yang luas, terutama di sepanjang wilayah Quang Tri hingga Khanh Hoa . Khususnya, wilayah dengan angin kencang diperkirakan berada di wilayah Dak Lak, Gia Lai, dan Quang Ngai, dengan kecepatan angin dapat mencapai level 10-12, dengan hembusan hingga level 15, atau bahkan lebih tinggi.
Badai ini bergerak cepat dan sangat kuat, sehingga tidak hanya menyebabkan angin kencang di wilayah pesisir tetapi juga berdampak pada pedalaman. Berdasarkan prakiraan arah saat ini, badai akan memasuki wilayah antara Gia Lai dan Quang Ngai. Di jalur ini, provinsi-provinsi Dataran Tinggi Tengah diperkirakan akan terdampak angin kencang, terutama di wilayah dataran tinggi seperti Jalur An Khe. Berdasarkan pengalaman kami dalam memantau badai-badai sebelumnya, di wilayah ini angin dapat mencapai level 9-10, dengan hembusan di atas level 12. Ini merupakan level angin yang sangat berbahaya, terutama untuk bangunan tinggi seperti pembangkit listrik tenaga angin, yang memerlukan langkah-langkah keamanan yang ketat.
Reporter : Selain angin kencang, apa saja hal penting terkait hujan yang disebabkan oleh badai No. 13 ini, Pak?
Bapak Mai Van Khiem : Walaupun udara dingin sudah melemah dan faktor penyebab hujan ekstrem seperti gangguan angin timur di dataran tinggi sudah tidak sekuat hari-hari sebelumnya, namun sirkulasi badai No. 13 masih berpotensi menimbulkan hujan sangat lebat di wilayah tengah dan selatan-tengah.
Curah hujan diperkirakan antara 200 mm dan 300 mm, dengan beberapa tempat mencapai 500 mm dan 600 mm, terkonsentrasi antara sore hari tanggal 6 November dan pagi hari tanggal 7 November. Provinsi yang memerlukan perhatian khusus termasuk Dak Lak, Gia Lai, Quang Ngai, Da Nang, kota Hue dan Quang Tri selatan.
Hujan deras dalam waktu singkat dapat menimbulkan risiko tinggi bagi waduk, terutama waduk berukuran sedang dan kecil di wilayah Selatan Tengah dan Dataran Tinggi Tengah. Pemerintah daerah perlu secara proaktif menyusun rencana operasional dan inspeksi keselamatan bendungan, serta merespons dengan cepat untuk meminimalkan potensi kerusakan.
Reporter : Bisakah Anda memberi tahu kami lebih spesifik tentang risiko banjir yang disebabkan oleh badai nomor 13?
Bapak Mai Van Khiem : Dengan curah hujan yang tinggi dalam waktu singkat, kami secara khusus memperingatkan risiko banjir baru pada sistem sungai di Provinsi Dak Lak, Gia Lai, Quang Ngai, Da Nang, dan Kota Hue. Mengingat tingginya muka air di sungai-sungai tersebut, kemungkinan banjir dari level waspada II ke level waspada III sangat tinggi, beberapa sungai bahkan mungkin melampaui level waspada III.
Satu hal yang perlu diperhatikan adalah risiko banjir bandang dan tanah longsor sangat tinggi di seluruh wilayah pegunungan di bagian barat provinsi-provinsi tengah dan Dataran Tinggi Tengah. Ini adalah masalah yang telah terus kami peringatkan dalam beberapa hari terakhir dan akan terus kami pantau dan perbarui dalam beberapa hari mendatang. Pemerintah daerah perlu memberikan perhatian khusus, terutama di daerah dengan medan terjal, tanah jenuh, atau pekerjaan konstruksi di sepanjang lereng gunung.
Reporter: Selain hujan dan banjir, apakah ada fenomena cuaca lain yang perlu diwaspadai masyarakat selama badai ini, Pak?
Bapak Mai Van Khiem: Selain hujan dan banjir, kami ingin menekankan bahwa badai petir dan tornado mungkin muncul mulai malam ini, meskipun pusat badai masih cukup jauh. Wilayah pesisir di wilayah tengah dan mulai besok pagi, wilayah pesisir dan provinsi-provinsi daratan di wilayah tengah perlu sangat waspada. Sirkulasi badai No. 13 dapat menyebabkan angin kencang, badai petir, dan tornado sebelum badai mencapai daratan.
Sistem awan badai yang padat dan berputar-putar ini mampu menciptakan pusaran berbahaya, terutama di perairan pesisir dengan angin yang bertemu dengan kencang. Warga, nelayan, dan bangunan pesisir sama sekali tidak boleh bersikap subjektif, pantau peringatan secara ketat untuk mencegahnya secara proaktif.
Reporter: Terima kasih!
Sumber: https://baolamdong.vn/chuyen-gia-canh-bao-bao-so-13-co-the-gay-gio-giat-cap-17-mua-toi-600mm-va-lu-quet-nghiem-trong-400581.html






Komentar (0)