Rumah Ibu Nguyen Thi Ly (berusia 80 tahun), di desa Co My, komune Vinh Giang, hanya beberapa ratus meter dari Penyeberangan Feri C yang lama. Ia menuntun saya menyusuri jalan tanah yang kasar menuju sawah hijau subur di tepi sungai. "Dahulu, ada empat penyeberangan feri yang menghubungkan tepi utara dan selatan Sungai Ben Hai. Tetapi hanya Penyeberangan Feri C yang tidak mengangkut orang ke medan perang; penyeberangan ini hanya membawa kembali orang-orang yang terluka dan meninggal ke Vinh Linh. Karena itu, penyeberangan feri ini lebih menyayat hati, lebih sedih, dan lebih sunyi daripada yang lainnya," kata Ibu Ly, suaranya tercekat karena emosi.

Sebagai seseorang yang secara langsung berpartisipasi dalam mendayung perahu, membawa tentara yang terluka di atas tandu, dan mengangkut tentara yang gugur kembali ke belakang, Ibu Ly masih mengingat dengan jelas perjalanan-perjalanan dalam kegelapan itu. "Bepergian di malam hari, tanpa lampu atau suara. Bahkan cahaya redup seperti kunang-kunang sudah cukup untuk memicu tembakan artileri musuh dari Doc Mieu," kenangnya sambil merenung. "Kami akan meraba-raba jalan melalui lumpur, saling memanggil dalam diam ketika kami menemukan mayat seorang tentara, dan kemudian bersama-sama kami akan membawanya kembali ke Dong Soi untuk dimakamkan."
Periode tahun 1972 adalah masa dengan banyak korban jiwa. Beberapa malam, Ibu Ly, bersama ratusan milisi dan gerilyawan, terbagi menjadi banyak kelompok, masing-masing membawa puluhan tentara yang terluka dan gugur di atas tandu. "Beberapa malam saya membawa 11 atau 12 tentara sekaligus; mereka yang sehat bahkan membawa ransel tambahan. Beberapa tentara yang terluka hampir tidak bernyawa, jadi kami mencoba membawa mereka ke tempat dengan personel medis militer. Adapun tentara yang gugur, kami membawa mereka kembali untuk dimakamkan di daerah setempat agar kami dapat mundur sebelum penembakan," ceritanya, matanya dipenuhi kerinduan akan tepi sungai.
Bapak Nguyen Van Thi (86 tahun), juga dari komune Vinh Giang, mantan kepala tim feri di Dermaga C, masih mengenang dengan penuh kasih hari-hari brutal itu. Ia secara langsung memimpin banyak perjalanan feri yang mengangkut amunisi dan tentara yang terluka, dan sering bergabung dengan rekan-rekannya dalam mengumpulkan jenazah tentara yang gugur dari daerah-daerah rawan. "Saya paling ingat pertempuran di Bukit 31, Gio Linh. Musuh mengepung kami, dan kami menderita banyak korban. Butuh waktu empat hari untuk mengumpulkan sekitar 40-50 jenazah. Beberapa jenazah, bahkan setelah dikuburkan, masih hancur akibat bom; itu sangat memilukan!" kenang Bapak Thi, suaranya bergetar.
Di komune Vinh Giang, ada juga Ibu Ngo Thi Tho, seorang veteran penyandang disabilitas (kategori 1/4), yang juga ikut serta mengangkut orang menyeberangi Sungai Ben Hai. Ia masih ingat dengan jelas wajah-wajah muda yang kembali ke Terminal Feri C dalam keheningan. "Feri A dan B membawa orang-orang untuk berperang melawan musuh. Terminal Feri C membawa orang-orang kembali, semuanya berusia delapan belas atau dua puluh tahun. Sungguh memilukan melihatnya," katanya, matanya berkaca-kaca saat mengenang. Ia telah mendayung puluhan kali perjalanan feri selama perang yang sengit, di tengah tembakan dan asap.
Menurut Bapak Nguyen Van An, Sekretaris Komite Partai Komune Vinh Giang, buku-buku sejarah Partai setempat mencatat bahwa selama perang perlawanan melawan AS, terdapat empat penyeberangan feri yang menghubungkan Utara dan Selatan di jalur sungai dari Cua Tung, Komune Vinh Quang, melalui Tung Luat, Komune Vinh Giang, hingga Hoi Cu, Komune Vinh Son (distrik Vinh Linh). Di antara keempatnya, penyeberangan A - Vinh Quang dan B - Tung Luat merupakan titik kunci, karena berfungsi sebagai titik berkumpul utama bagi pasukan dan perbekalan dari Utara ke Selatan. Dari sini, barang, senjata, perlengkapan medis, dan tentara secara diam-diam menyeberangi sungai pada malam hari, melintasi garis depan. Dan dari sini, tentara yang terluka dan mereka yang gugur dalam pertempuran sengit diangkut kembali ke Utara, ke belakang garis depan.
Pada Mei 1967, perang telah memasuki fase yang sengit. Jumlah tentara yang terluka dan gugur yang dipindahkan dari front Selatan terus meningkat. Untuk mengurangi tekanan psikologis pada pasukan tempur yang menyeberangi sungai, sebuah penyeberangan feri baru didirikan di desa Co Trai (sekarang desa Co My), lebih dari 1 km sebelah barat penyeberangan feri Tung Luat. Penyeberangan ini, yang dinamakan Penyeberangan Feri C, khusus untuk menerima tentara yang terluka dan gugur. Sebuah titik penerimaan tanpa tembakan atau bendera, namun dipenuhi dengan kisah-kisah tragis.
Terminal Feri C dioperasikan oleh tiga peleton tempur, dengan tugas yang jelas. Unit Tan Son, Tan My, Co My, dan Di Loan bertanggung jawab untuk mengangkut korban luka; unit Tung Luat secara langsung mengoperasikan terminal feri B dan C. Antara tahun 1968 dan 1972, kedua terminal ini mengangkut lebih dari 1.382 tentara, milisi, dan pekerja sipil di garis depan, menerima dan mengangkut 8.112 tentara yang terluka dan meninggal, membantu lebih dari 2.000 warga sipil menyeberangi sungai ke tempat aman, dan melakukan 251 perjalanan pasokan ke Pulau Con Co…

Menurut Bapak An, sangat disayangkan bahwa banyak situs di dalam Monumen Nasional Khusus "Hien Luong - Ben Hai" telah dipugar, sementara terminal feri C belum dibangun kembali.
Setelah meninggalkan Terminal Feri C, kami mengunjungi Pemakaman Para Martir di komune Vinh Giang. Monumen yang memperingati para pahlawan yang gugur, setinggi lebih dari 16 meter, masih menyimpan bekas-bekas bom dan peluru yang mengerikan di satu sisinya, sebuah bukti perang. Ibu Ly berjalan perlahan, suaranya muram saat ia menceritakan masa lalu: "Pada puncaknya, lebih dari 2.000 martir dimakamkan di sini. Semuanya berjuang dan gugur di tepi selatan, dan kemudian dibawa ke sini melalui Terminal Feri C. Selain Terminal Feri B, Terminal Feri C juga menyimpan kisah-kisah tragis para prajurit dan rakyat Vinh Giang. Oleh karena itu, kami berharap instansi terkait segera mengumpulkan dokumen dan memulihkan situs bersejarah ini agar tidak terlupakan seiring berjalannya waktu."
Berbicara dengan seorang reporter dari Surat Kabar Keamanan Publik, Bapak Le Minh Tuan, Direktur Dinas Kebudayaan, Olahraga dan Pariwisata Provinsi Quang Tri, mengatakan bahwa menurut Keputusan 2383/QD-TTg tanggal 9 Desember 2013 dari Perdana Menteri, Terminal Feri C adalah salah satu dari enam titik komponen Monumen Nasional Khusus "Hien Luong - Ben Hai". Namun, sementara Jembatan Hien Luong telah direnovasi dan Dermaga Tung Luat telah dipugar, Terminal Feri C tetap menjadi "titik kosong" dalam peta ingatan. Banyak kelompok pengunjung, termasuk siswa lokal, melewati tempat ini tanpa mengetahui bahwa tempat ini dulunya merupakan salah satu titik penerimaan terbesar bagi tentara yang terluka dan gugur dalam pertempuran Vinh Linh. Saat ini, unit tersebut telah memasukkan pemugaran terminal feri ini dalam rencana dan sedang menunggu persetujuan dari otoritas yang lebih tinggi…
Jika suatu hari penyeberangan feri C dibangun kembali, bukan hanya dengan bahan bangunan, tetapi juga dengan kenangan dan rasa syukur, itu bukan hanya akan menjadi pemugaran situs bersejarah, tetapi juga penyambungan kembali hati yang pernah diam-diam menjunjung tinggi rasa persaudaraan di tengah sungai yang memisahkan!
Sumber: https://cand.com.vn/doi-song/co-mot-ben-do-c-ben-dong-ben-hai-i767719/






Komentar (0)