(NLĐO) - Pada banyak proyek transportasi utama, para pekerja terus bekerja sepanjang liburan Tet untuk mempercepat kemajuan dan menyelesaikan proyek sesegera mungkin.
Truong Son Construction Corporation mengerahkan 5 tim konstruksi untuk bekerja sepanjang liburan Tet di proyek jembatan Phong Chau. Foto: Nam Khanh
Proyek jalan tol Chi Thanh - Van Phong, yang membentang lebih dari 48 km di provinsi Phu Yen , dimulai dari persimpangan Chi Thanh (terletak di kota Chi Thanh, distrik Tuy An), yang terhubung dengan jalan tol Quy Nhon - Chi Thanh. Titik akhirnya berada di persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 1 (terletak di komune Hoa Xuan Nam, kota Dong Hoa), yang terhubung ke jalan akses utara menuju terowongan Deo Ca dan jalan tol Van Phong - Nha Trang. Proyek ini memiliki total investasi hampir 11.000 miliar VND, dimulai pada awal tahun 2023, dan diperkirakan akan selesai pada kuartal keempat tahun 2025.
Banyak kontraktor yang mengerjakan jalan tol Chi Thanh - Van Phong, menyadari tanggung jawab mereka, mengorganisir para insinyur dan pekerja untuk bekerja sepanjang liburan Tahun Baru Imlek di Tahun Ular untuk memenuhi tenggat waktu proyek.
Para kontraktor konstruksi bekerja sepanjang liburan Tet pada proyek jalan tol Chi Thanh - Van Phong. Foto: Cao Son.
Di Km 47+600 (ujung jalan tol Chi Thanh - Van Phong), setelah berbulan-bulan menunggu pondasi dimuat, dan hampir dua bulan konstruksi terhenti karena hujan, Tu Lap Construction Co., Ltd. telah mengerahkan tenaga kerja maksimalnya untuk menyelesaikan seluruh bagian yang ditugaskan.
Insinyur Nguyen Dinh Trung, Wakil Manajer Konstruksi Perusahaan Konstruksi Tu Lap, mengatakan bahwa pembangunan terus berjalan seperti biasa bahkan menjelang Tết (Tahun Baru Imlek). Hujan berkepanjangan tahun ini menyebabkan kesulitan dan memaksa penghentian sementara pembangunan. Sekarang, memanfaatkan cuaca yang menguntungkan, meskipun Tết sudah dekat, kontraktor telah mendorong para pekerja untuk tetap tinggal dan melanjutkan pembangunan.
"Semua orang dengan senang hati tetap tinggal, menganggap ini sebagai tugas dan tanggung jawab bersama unit. Semua orang menyadari bahwa mereka harus mengorbankan kesenangan pribadi untuk mengganti hari-hari cuaca buruk selama pembangunan," kata Bapak Trung.
Pada siang hari di Persimpangan Hoa Tam (berpotongan dengan Jalan Raya Nasional 1 di Km 43+536), mesin-mesin masih sibuk beraktivitas. Di dua jalan pendekatan selatan persimpangan, alat berat pemadat jalan dengan tekun dikerahkan, sementara di bawah jalan layang, konvoi truk terus melaju, mengangkut material untuk pembangunan tanggul jalan. Di jalan pendekatan nomor 2, tim pengawasan konstruksi sedang mengebor untuk mengambil sampel guna memeriksa pemadatan badan jalan.
Menurut Bapak Ngo Tien Ha, Wakil Direktur Proyek Grup Konstruksi Vietnam Tengah, sejak akhir tahun, staf dan pekerja Grup telah bertekad untuk tetap berada di lokasi konstruksi dan bekerja sepanjang liburan Tet. "Kami makan dan beristirahat di lokasi. Semua insinyur, operator mesin, dan pengemudi siap bertugas, merayakan Tahun Baru Imlek di lokasi, dan bekerja sepanjang Tet untuk mengganti bulan-bulan musim hujan," kata Bapak Ha.
Menurut laporan dari Badan Manajemen Proyek 7 (investor proyek), kontraktor kini telah menyelesaikan perbaikan pondasi tanah lemah sepanjang lebih dari 15 km, mencapai hampir 90%; pembangunan tanggul tanah K95 telah mencapai 71%; dan dasar batu pecah yang distabilkan dengan semen telah mencapai 31%. Banyak bagian jalan telah diaspal. Kontraktor juga telah menyelesaikan semua 32 jembatan, mencapai 100% (termasuk lebih dari 94% dek jembatan)... Total nilai proyek hingga saat ini mencapai 5.527 miliar VND, hampir 69% dari nilai kontrak, hampir 1% lebih cepat dari jadwal proyek.
Segera selesaikan proyek jembatan Phong Chau yang baru.
Pada proyek jembatan Phong Chau baru di Jalan Raya Nasional 32C di provinsi Phu Tho , kontraktor akan mempertahankan lima tim konstruksi selama liburan Tet seperti biasa, untuk memastikan proyek selesai dalam waktu satu tahun sejak tanggal dimulainya.
Truong Son Construction Corporation mengerahkan 5 tim konstruksi untuk bekerja sepanjang liburan Tet di proyek jembatan Phong Chau. Foto: Nam Khanh
Runtuhnya jembatan Phong Chau akibat Topan Yagi pada tahun 2024 menyebabkan kerugian jiwa dan harta benda yang signifikan, serta mengganggu lalu lintas di Jalan Raya Nasional 32C. Pada sore hari tanggal 21 Desember 2024, Kementerian Perhubungan mengadakan upacara peluncuran pembangunan jembatan Phong Chau yang baru. Menurut Menteri Perhubungan Tran Hong Minh, mempercepat pembangunan jembatan Phong Chau merupakan tugas yang mendesak dan penting. Oleh karena itu, Sekretaris Jenderal To Lam dan Perdana Menteri Pham Minh Chinh telah secara tegas mengarahkan dan menuntut penyelesaian jembatan Phong Chau yang baru di bawah perintah pembangunan darurat, dengan proyek tersebut mulai beroperasi pada tahun 2025.
Kolonel Nguyen Tuan Anh, Wakil Direktur Jenderal Perusahaan Konstruksi Truong Son (kontraktor), mengatakan bahwa berkat persiapan yang relatif baik di awal, kontraktor pada dasarnya telah mengendalikan kemajuan proyek. Menurut Bapak Tuan Anh, beberapa hal yang menentukan kemajuan proyek, seperti pembongkaran jembatan Phong Chau lama dan pembangunan tiang pancang, telah berjalan relatif lancar. Kontraktor telah mengendalikan situasi dan menghitung waktu konstruksi secara detail. Hasilnya, penyelesaian konstruksi proyek hingga saat ini sekitar 15 hari lebih cepat dari jadwal.
Menurut pimpinan Truong Son Construction Corporation, untuk memastikan proyek selesai sebelum 22 Desember 2025, sesuai arahan Pemerintah, tujuan utama adalah memastikan fondasi dan pilar dapat menahan ketinggian air sebelum banjir kecil tahun 2025 (jenis banjir yang disebabkan oleh hujan lebat selama musim banjir kecil, yang terjadi sekitar akhir Mei setiap tahun). Kontraktor berencana untuk melanjutkan pembangunan selama liburan Tahun Baru Imlek 2025.
"Kelima tim konstruksi (dua tim mengerjakan pilar T4 dan T5; satu tim membongkar jembatan lama, satu tim membangun jembatan penghubung, dan satu tim membangun tanggul…) akan tetap beroperasi normal untuk mempercepat pelaksanaan proyek," ujar Kolonel Nguyen Tuan Anh.
Sesuai rencana yang disetujui, proyek jembatan Phong Chau baru di Jalan Raya Nasional 32C di provinsi Phu Tho sedang diinvestasikan di bawah perintah konstruksi darurat dengan total panjang hampir 653 meter. Titik awal berada di Km 0+00 (kira-kira Km 21+50,0 dari Jalan Raya Nasional 32C yang melewati Kota Viet Tri), yang terletak di komune Phung Nguyen, distrik Lam Thao, provinsi Phu Tho. Titik akhir berada di Km 0+652,88 (kira-kira Km 18+551,4 dari Jalan Raya Nasional 32C), yang terletak di komune Van Xuan, distrik Tam Nong, provinsi Phu Tho. Jembatan ini akan menjadi struktur permanen yang dibangun dengan beton bertulang dan beton bertulang prategang, dengan lebar 20,5 meter agar sesuai dengan lebar badan jalan.
Total investasi untuk proyek ini mencapai lebih dari 635 miliar VND, yang bersumber dari anggaran darurat pemerintah pusat. Sesuai rencana, proyek ini akan selesai pada akhir tahun 2025.
Sumber: https://nld.com.vn/cong-nhan-lam-viec-xuyen-tet-196250127162644211.htm
Komentar (0)