Prioritaskan kecerdasan buatan dan semikonduktor.
Pada pagi hari tanggal 15 Juni, Komite Ilmu Pengetahuan , Teknologi dan Lingkungan Majelis Nasional menyelenggarakan lokakarya tentang industri material dan industri teknik mesin dan manufaktur Vietnam dalam fase pengembangan baru.
Pada seminar tersebut, Wakil Ketua Majelis Nasional Nguyen Hong Dien menyatakan bahwa dunia sedang menyaksikan persaingan sengit antar negara maju dalam bidang teknologi, rantai pasokan, energi, material baru, AI, semikonduktor, robotika, dan manufaktur cerdas; pengembangan industri material dan industri teknik mesin bukan lagi urusan sektor produksi individual tetapi telah menjadi isu strategis nasional.
Sementara itu, industri material dan industri mekanik serta manufaktur merupakan "fondasi industri nasional," dasar industrialisasi, modernisasi, kemandirian teknologi, kemandirian produksi, dan merupakan faktor masukan serta prasyarat bagi pengembangan sektor-sektor penting, produk-produk teknologi strategis, dan pembangunan ekonomi yang mandiri, swasembada, dan kuat.
Wakil Ketua Majelis Nasional menyatakan bahwa perlu untuk mengklarifikasi posisi dan peran industri material dan industri teknik mesin dalam tahap pembangunan baru negara; harus ada pemahaman dan pendekatan baru terhadap industri material dan industri teknik mesin, dengan memandang keduanya sebagai industri fundamental dan dasar perekonomian.
Secara khusus, material dan produk mekanik strategis perlu diprioritaskan untuk pengembangan dalam periode mendatang, terutama yang melayani sektor semikonduktor, kecerdasan buatan (AI), robotika, energi baru, pertahanan, kereta api kecepatan tinggi, tenaga nuklir, dan sektor teknologi strategis lainnya.
Oleh karena itu, diperlukan perbaikan kelembagaan, terutama regulasi terkait investasi, ilmu pengetahuan dan teknologi, inovasi, transfer teknologi, standar dan regulasi, eksploitasi dan pengolahan mineral, industri pendukung, serta mekanisme untuk mendukung bisnis dalam inovasi teknologi.
Pada saat yang sama, beliau juga berharap para delegasi dapat memberikan kontribusi berupa pendapat mereka terhadap pengembangan Strategi Pengembangan Industri Material Vietnam hingga tahun 2030, dengan visi hingga tahun 2045, sesuai dengan arahan yang diberikan oleh Sekretaris Jenderal dan Presiden.
Peluang untuk berpartisipasi dalam rantai nilai global.
Pada lokakarya tersebut, Ketua Komite Sains, Teknologi dan Lingkungan Hidup, Nguyen Thanh Hai, juga mengatakan bahwa banyak program dan proyek strategis nasional memberikan tuntutan yang sepenuhnya baru pada industri material dan industri teknik mesin.
Menurutnya, kereta api cepat Utara-Selatan bukan hanya proyek transportasi terbesar dalam sejarah negara kita, tetapi juga peluang besar untuk meningkatkan kapasitas industri nasional. Proyek ini membutuhkan baja rel berkualitas tinggi, baja jembatan khusus, beton berkinerja tinggi, material peredam getaran dan guncangan, sistem elektrifikasi, dan lain sebagainya.
Pertanyaannya adalah, sejauh mana Vietnam dapat berpartisipasi dalam rantai nilai proyek-proyek ini, tahapan mana yang dapat dilokalisasi, dan persiapan apa yang dibutuhkan untuk secara bertahap menguasai teknologi tersebut?
Dengan tenaga nuklir, persyaratannya bahkan lebih tinggi, termasuk standar ketat untuk material, baja khusus, paduan tahan panas, material tahan radiasi, dan lain-lain. Menurut pengalaman internasional, program pengembangan tenaga nuklir seringkali menciptakan dorongan kuat bagi pengembangan metalurgi, teknik presisi, dan industri terkait.
Jalur kereta api akan menjadi kekuatan pendorong bagi industri metalurgi dan teknik mesin.
Menurut Profesor Madya Dr. Nguyen Chi Sang, Ketua Asosiasi Perusahaan Teknik Mesin Vietnam (VAMI), kereta api kecepatan tinggi dianggap sebagai salah satu proyek dengan dampak terbesar pada industri material dan manufaktur mekanik. Proyek ini juga menciptakan permintaan besar akan baja berkualitas tinggi, struktur baja khusus, lokomotif, gerbong, dan lain-lain.
Para ahli menunjukkan bahwa selama bertahun-tahun, industri teknik mesin sebagian besar beroperasi pada tahap pengolahan dan perakitan. Hal ini menyebabkan situasi di mana banyak proyek industri berskala besar masih sangat bergantung pada kontraktor asing.
Oleh karena itu, Bapak Sang meyakini bahwa pengembangan industri material dan teknik mesin dalam negeri harus dianggap sebagai prasyarat untuk menguasai proyek-proyek infrastruktur strategis.
Secara khusus, dengan memanfaatkan peluang dari proyek-proyek kereta api secara efektif, bisnis-bisnis Vietnam dapat mengembangkan kemampuan di berbagai bidang, mulai dari produksi baja berkualitas tinggi, fabrikasi struktur baja, peralatan listrik, peralatan kontrol hingga produk mekanik presisi.
Bapak Nguyen Chi Sang mengusulkan untuk mempromosikan klaster industri antara bisnis material, teknik mesin, dan teknologi. Hal ini akan mengurangi biaya investasi, meningkatkan kemampuan inovasi, dan membangun rantai pasokan domestik yang kompetitif.
Menurutnya, jika hal ini tercapai, kereta api akan menjadi penggerak utama bagi industri metalurgi, teknik mesin, dan industri pendukung lainnya…
Sebaliknya, jika mayoritas pasar material dan peralatan terus dikendalikan oleh kontraktor asing, peluang untuk mengembangkan industri kereta api yang mandiri mungkin akan terus terlewatkan.
Sumber: https://tienphong.vn/cu-hich-tu-sieu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-va-dien-hat-nhan-post1851503.tpo
