![]() |
Foto bagian belakang dek Evrima, kapal pesiar pertama dari tiga kapal pesiar milik The Ritz-Carlton. Foto: Edgardo Contreras/Ritz-Carlton . |
Setelah The Ritz-Carlton meluncurkan layanan kapal pesiarnya pada tahun 2022, Four Seasons, Orient Express, dan Aman secara berturut-turut bergabung dengan tren tersebut dengan "hotel terapung" bermerek mereka sendiri.
Kapal pesiar Four Seasons I dijadwalkan diluncurkan Maret mendatang; Corinthian – kapal pertama Orient Express – akan memulai pelayarannya pada bulan Juni; dan Amangati milik Aman diperkirakan akan tiba pada musim semi 2027. Secara bersamaan, Four Seasons sedang membangun dua kapal pesiar baru lagi, dan Orient Express sedang merencanakan kapal keduanya, keduanya dijadwalkan untuk diserahkan pada tahun 2027.
Dari kapal pesiar layar terbesar di dunia dengan penjahit pribadi di dek dan koki berbintang Michelin, hingga suite "raksasa" yang jauh melebihi ukuran rumah biasa, kemewahan adalah hal yang sudah pasti. Namun, menurut banyak ahli, daya tarik sebenarnya terletak pada logo yang tercetak di lambung kapal. Perusahaan percaya bahwa kekuatan merek mereka cukup kuat untuk menarik para pelancong super kaya untuk menjelajahi dunia pelayaran yang masih relatif asing.
Saat berbagai merek berlomba-lomba merekrut awak kapal dan para ahli anggur dengan cermat memilih sampanye untuk setiap pelayaran, muncul pertanyaan: mengapa para pemain besar berinvestasi besar-besaran pada saat tertentu ini?
Jawabannya bukan terletak pada pariwisata massal, tetapi pada kelompok kecil wisatawan – kaya, berkelas, yang sebelumnya menghindari kapal pesiar karena anggapan yang salah tentang kepadatan dan kurangnya privasi. Kelompok "non-kapal pesiar" inilah yang menjadi target baru industri hotel ultra-mewah.
![]() |
Kapal pesiar Ilma dan Evrima, bagian dari Ritz-Carlton Yacht Collection, difoto di pelabuhan Valletta, Malta, pada tahun 2024. Foto: Ritz-Carlton. |
Keberhasilan The Ritz-Carlton Yacht Collection sebagian membuktikan hal ini. Ketiga kapal pesiar tersebut, Evrima, Ilma, dan Luminara, yang diluncurkan masing-masing pada tahun 2022, 2024, dan 2025, beroperasi terutama di Mediterania dan Karibia. Menurut Tina Edmundson, Presiden Luxury di Marriott International (perusahaan induk The Ritz-Carlton), model ini berada di antara "kapal pesiar mewah dan kapal pesiar pribadi"—di mana para tamu menikmati privasi dan layanan lengkap berstandar hotel bintang 5.
Four Seasons juga bertaruh pada loyalitas merek. Ben Trodd, CEO Four Seasons Yachts, mengatakan banyak pelanggan tetap memiliki "kecintaan yang besar terhadap merek ini dan ingin memperluas pengalaman mereka." Four Seasons I memiliki panjang 207 meter, memiliki 95 suite dengan hampir 100 konfigurasi berbeda, memungkinkan suite-suite tersebut digabungkan menjadi suite yang berukuran hampir 1.000 meter persegi.
"Skala adalah elemen kunci dari kemewahan sejati," tegas Trodd, seraya menegaskan bahwa perusahaan tidak memiliki rencana untuk ekspansi armada besar-besaran.
![]() ![]() |
Kereta Corinithian milik Orient Express menampilkan desain interior yang terinspirasi oleh era keemasan perjalanan. Foto: Alixe Lay/Orient Express. |
Setiap kapal pesiar membawa "DNA" layanan merek tersebut. Awak kapal Ritz-Carlton diberi wewenang untuk menghabiskan hingga $2.000 untuk menangani masalah tamu tanpa memerlukan otorisasi dari atasan. Four Seasons mengoperasikan kapal limusin pribadi untuk mengangkut tamu, menciptakan kembali pengalaman mobil mewah di darat. Kapal Corinthian milik Orient Express memiliki bar bergaya speakeasy, makan malam bertema formal, dan bahkan penjahit di atas kapal jika tamu lupa membawa pakaian mereka.
Bagi merek, bisnis kapal pesiar merupakan perkembangan alami. "Four Seasons telah mengoperasikan jet pribadi selama hampir 10 tahun. Bisnis kapal pesiar adalah perluasan alami," kata Trodd.
Banyaknya kapal yang saat ini sedang dibangun di Eropa menunjukkan kepercayaan yang kuat pada segmen yang hanya mencakup 0,1% dari populasi. Dan seperti yang disimpulkan oleh Ibu Perez-Alvarado: "Ini adalah waktu yang paling menarik bagi industri ini, dan penerima manfaat utamanya adalah para pelancong."
Sumber: https://znews.vn/cuoc-dua-du-thuyen-phuc-vu-0-1-dan-so-the-gioi-post1611361.html











Komentar (0)