Perluasan jalan yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Jalan Tol Dau Giay (dari persimpangan An Phu hingga Jalan Lingkar 2), merupakan bagian dari rencana untuk memulai pembangunan proyek lalu lintas utama pada akhir tahun 2025 - Foto: CHAU TUAN
Kota Ho Chi Minh memasuki periode "sprint" untuk memulai pembangunan serangkaian proyek lalu lintas utama dan menyelesaikannya pada akhir tahun 2025.
Menurut Departemen Konstruksi, mulai sekarang hingga akhir tahun, kota tersebut berencana untuk memulai 20 proyek dan menyelesaikan serta mengoperasikan 25 proyek untuk meningkatkan jalan dan mendorong pembangunan ekonomi .
Proyek yang sudah mulai dibangun antara lain Jalan Tol Ho Chi Minh City - Moc Bai, penyelesaian simpang susun Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh dengan Jalan Raya Nasional 50, ruas Jalan Lingkar Luar 2 dari Jembatan Phu Huu ke Jalan Vo Nguyen Giap dan dari Jalan Vo Nguyen Giap ke Jalan Pham Van Dong, jalur metro 2 (Ben Thanh - Tham Luong), dan pelebaran jalan yang menghubungkan Jalan Tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay (ruas dari simpang susun An Phu ke Jalan Lingkar Luar 2).
Selain itu, proyek perbaikan lingkungan, pengerukan, pembangunan infrastruktur di tepi utara Kanal Doi, Kanal Xuyen Tam, peningkatan dan perluasan jalan subdivisi DX144, pembangunan jalan bawah tanah di persimpangan Phuoc Kien, peningkatan jalan penghubung kawasan wisata Long Ho Dau Tieng, DT992 dari Jalan Raya Nasional 51 hingga Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau juga akan dilaksanakan.
Setelah selesai, kota berencana untuk mengoperasikan proyek-proyek seperti persimpangan An Phu, jalan Luong Dinh Cua dari persimpangan Tran Nao ke jalan Nguyen Hoang, jalan Chu Van An dari persimpangan Binh Hoa ke jembatan Chu Van An, jalan lanjutan My Phuoc - Tan Van, proyek komponen 3 jalan tol Bien Hoa - Vung Tau fase 1, peningkatan dan perluasan jalan provinsi 994 dari bundaran Nha Lon Long Son ke jalan raya nasional 51, dan bagian jalan baru yang menghubungkan jembatan Cua Lap di Vung Tau.
Saat ini, Departemen Konstruksi terus berkoordinasi dengan Dewan Manajemen Kereta Api Perkotaan untuk menyesuaikan jalur metro 2, bersiap untuk berinvestasi dalam proyek kereta api perkotaan Suoi Tien - Binh Duong New City, jalur kereta api 2 di Binh Duong dan jalur kereta api Kota Ho Chi Minh - Loc Ninh, bagian Di An - Bau Bang.
Departemen Konstruksi juga sedang menyelesaikan laporan studi kelayakan untuk proyek BOT utama berdasarkan Resolusi 98 untuk diserahkan kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh pada kuartal keempat tahun 2025.
Departemen Konstruksi mengatakan pihaknya sedang meninjau jaringan infrastruktur transportasi di Kota Ho Chi Minh (termasuk Binh Duong dan Ba Ria-Vung Tau lama) untuk mengembangkan rencana investasi dan pengembangan untuk periode 2026-2030 guna memastikan konsistensi.
Investasi dalam infrastruktur pelabuhan Cai Mep-Thi Vai dan zona perdagangan bebas Cai Mep Ha juga sedang dilaksanakan secara giat untuk meningkatkan efisiensi operasional, sekaligus menyelesaikan program penyediaan air bersih, mengurangi banjir, mengolah air limbah, dan mengembangkan taman umum serta pepohonan.
Pekerjaan lalu lintas dimulai dan diresmikan pada tanggal 2 September
Pada tanggal 2 September, Kota Ho Chi Minh mulai mengoperasikan Jembatan Rach Tom, Sirkus Serbaguna Phu Tho - Teater Pertunjukan, sekolah baru, proyek perumahan sosial No. 4 Phan Chu Trinh, bersamaan dengan pengerukan, pembangunan infrastruktur, dan peningkatan lingkungan di tepi utara Terusan Doi.
Pada tanggal 19 Agustus, proyek jalan tol Kota Ho Chi Minh - Moc Bai memulai paket pembersihan bom dan ranjau, dan memulai pembangunan persimpangan Dinh (distrik lama 12) untuk mengurangi kemacetan di Jalan Raya 1. Tahap 1 persimpangan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay yang menghubungkan jembatan Nhon Trach telah dibuka untuk lalu lintas.
Sumber: https://tuoitre.vn/cuoi-2025-tp-hcm-se-co-them-bao-nhieu-cong-trinh-giao-thong-moi-20250920103002609.htm
Komentar (0)