Berdasarkan keputusan yang ditandatangani oleh Menteri Konstruksi , Stasiun Tam Thanh telah dioperasikan di jalur kereta api Utara-Selatan. Terletak di komune Tay Ho, stasiun ini memiliki tiga jalur untuk menerima dan memberangkatkan kereta api, termasuk jalur utama No. 2 sepanjang 508 meter; dan dua jalur stasiun No. 1 dan No. 3, masing-masing sepanjang 477 meter.
Stasiun Tam Thanh merupakan proyek teknik sipil tingkat 3, yang berfungsi untuk menerima kereta penumpang dan barang, memfasilitasi penghindaran dan penyalipan kereta, serta menyediakan layanan pendukung transportasi. Total luas desain dan konstruksi stasiun adalah 375 m2. Area stasiun juga mencakup akomodasi untuk staf transportasi, rute, dan persinyalan, dengan luas konstruksi 285 m2.
Stasiun Tam Thanh di Da Nang memiliki tiga jalur untuk kereta api. Foto: Surat Kabar Konstruksi.
Perusahaan Kereta Api Vietnam bertugas menerima serah terima proyek dari Badan Pengelola Proyek 85, mengatur pengelolaan dan pengoperasian stasiun Tam Thanh sesuai dengan fungsi dan rencana operasional yang telah dirancang, serta memastikan keselamatan dan efisiensi.
Stasiun Tam Thanh merupakan bagian dari Paket 8 proyek penguatan terowongan yang lemah, yang dikombinasikan dengan pembangunan stasiun baru dan renovasi struktur atas pada ruas Vinh - Nha Trang dari jalur kereta api Utara-Selatan. Pembangunan dimulai pada tahun 2021 dengan total investasi sebesar 276 miliar VND, dan diharapkan selesai pada tahun 2023, tetapi karena penundaan, baru sekarang selesai dan dioperasikan.
Stasiun Tam Thanh terletak sekitar 3 km dari stasiun An My dan direncanakan untuk menggantikan stasiun An My yang sudah usang, yang sebelumnya menangani kereta barang.
Bao Nguyen
