Lokasi pembangunan bandara Long Thanh mempercepat laju pengerjaannya menjelang akhir tahun.

(Surat Kabar Dan Tri) - Para kontraktor mengerahkan sumber daya manusia dan material secara maksimal untuk membangun dan memasang struktur atap rangka baja terminal penumpang, landasan pacu, dan jalan penghubung ke Bandara Long Thanh, mempercepat kemajuan proyek.

Pada awal Desember, di lokasi pembangunan terminal penumpang Bandara Long Thanh, lebih dari 6.000 insinyur, pengawas, dan pekerja bekerja dengan tekun pada berbagai komponen proyek untuk mempercepat kemajuan. Setelah lebih dari 15 bulan pembangunan, dalam paket pembangunan terminal penumpang dan pemasangan peralatan, konsorsium Vietur telah menyelesaikan semua kolom beton bertulang, balok, pelat lantai, dan kolom atap. Saat ini, kontraktor terus membangun jembatan penghubung pesawat, membuat tangga dan koridor, serta mendirikan struktur atap baja sesuai jadwal.

Secara spesifik, struktur rangka baja utama atap telah dibuat, diproduksi, dan diselesaikan dengan lebih dari 17.000 ton baja, dan pekerjaan pemasangannya telah melebihi 11.500 ton. Di lokasi konstruksi, ribuan insinyur dan pekerja, bersama dengan peralatan dan mesin modern, terus memasang rangka baja tersebut.

Menurut Perusahaan Bandara Vietnam (ACV), pembangunan struktur atap baja gedung terminal bernilai sekitar 3,5 triliun VND, yang setara dengan sekitar 10% dari nilai kontrak fase 1 proyek terminal penumpang bandara Long Thanh.

Struktur rangka baja atap terminal penumpang di Bandara Long Thanh memiliki berat sekitar 32.000 ton. Proses pengangkatan rangka baja dari tanah ke atap terminal dilakukan dengan hati-hati dan teliti untuk memastikan keselamatan pekerja dan kualitas konstruksi.

Proses pemasangan atap baja dilakukan oleh konsorsium kontraktor sesuai dengan standar keselamatan kerja yang ketat dengan dukungan peralatan dan mesin modern. Semua pekerja yang bekerja di ketinggian dilengkapi dengan peralatan pelindung lengkap dan dipantau secara ketat untuk memastikan keselamatan mereka.

Sebuah struktur baja sedang dipindahkan oleh derek ke atas atap terminal penumpang bandara Long Thanh untuk dirakit.

Pembangunan dan pemasangan struktur baja untuk terminal penumpang Bandara Long Thanh dimulai pada bulan Agustus, yang dikerjakan oleh konsorsium kontraktor. Diperkirakan bahwa pemasangan struktur atap baja untuk terminal penumpang Bandara Long Thanh akan selesai pada pertengahan tahun 2025.

Seiring dengan kemajuan konstruksi struktural, semua pengadaan dan pemesanan peralatan ME, peralatan stasiun, sistem HBS, dan dinding tirai kaca fasad telah dilaksanakan, dengan kontrak yang ditandatangani dengan pemasok dan produsen, dan saat ini sedang dalam proses pembuatan dan fabrikasi komponen sesuai dengan jadwal yang telah ditetapkan.

Menurut ACV, fase 1 proyek bandara Long Thanh terdiri dari empat sub-proyek. Hingga saat ini, sub-proyek 1, 2, dan 3 telah memenuhi atau melampaui jadwal yang direncanakan, tetapi sub-proyek 4 mengalami keterlambatan. Secara spesifik, sub-proyek 3 saat ini memiliki lebih dari 6.000 personel dan 2.700 unit peralatan yang bekerja siang dan malam di lokasi konstruksi. Paket kontrak dinilai untuk memenuhi standar kualitas dan kemajuan.

Secara spesifik, untuk proyek komponen 4 (fasilitas layanan darat), yang terdiri dari 17 item, Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam telah menyelesaikan dan menerbitkan dokumen tender, dengan penyelesaian yang diharapkan pada kuartal ketiga tahun 2026. Proyek ini mengalami keterlambatan.

Proyek terminal penumpang diharapkan akan selesai secara substansial sebelum Desember 2025, dengan pekerjaan penyelesaian lebih lanjut, pemasangan peralatan, dan uji coba operasional dimulai pada awal 2026, dengan target penyelesaian penuh dan pengoperasian pada kuartal ketiga tahun 2026.

Paket 4.6 (pembangunan landasan pacu, jalur taksi, dan apron parkir pesawat) dimulai bersamaan dengan paket terminal penumpang, dengan nilai kontrak lebih dari 7.200 miliar VND, dan diharapkan selesai serta beroperasi secara teknis sebelum 30 April 2025, 3 bulan lebih cepat dari jadwal.

Paket 6.12 (sistem transportasi yang menghubungkan T1 dan T2) dimulai pada Juli 2023, dengan nilai kontrak lebih dari 2.600 miliar VND. Konsorsium kontraktor mengerahkan 756 personel dan 150 mesin serta peralatan untuk secara bersamaan mengerahkan tim konstruksi, dengan penyelesaian yang diharapkan pada November 2025 (Foto: Chi Hung).

Dalam sesi kerja baru-baru ini di lokasi pembangunan bandara Long Thanh, Perdana Menteri Pham Minh Chinh meminta semua unit untuk segera mempercepat kemajuan proyek-proyek komponen, memastikan bahwa Bandara Internasional Long Thanh pada dasarnya selesai pada tanggal 31 Desember 2025.

Bandara Internasional Long Thanh (Provinsi Dong Nai ) adalah proyek nasional utama dengan investasi sekitar US$5 miliar (sekitar VND 110 triliun). Bandara ini akan menjadi bandara terbesar di Vietnam di masa mendatang, meliputi area seluas 5.364 hektar dan memiliki kapasitas hingga 100 juta penumpang per tahun. Proyek ini dibagi menjadi tiga fase konstruksi: Fase 1 (2021-2025); Fase 2 (2025-2030); dan Fase 3 (2035-2040).

Dantri.com.vn

Sumber: https://dantri.com.vn/xa-hoi/dai-cong-truong-san-bay-long-thanh-tang-toc-dip-cuoi-nam-20241209151232789.htm