Saat memimpin, mobil kehabisan bensin, atlet Jepang itu harus memacu mobilnya hingga garis finis.

Pembalap Jepang harus mendorong mobilnya karena kehabisan bensin.

Balapan Okayama di ajang Asian GT4 akhir pekan lalu diwarnai kejadian yang cukup lucu. Max Orido dan Masaki Kano mengendarai BMW M4 GT4 hingga garis finis di posisi pertama. Mereka bahkan tertinggal 33 detik dari Toyota GR Supra GT4 di posisi kedua. Namun, mobil kedua pembalap Jepang itu tiba-tiba melambat ketika mereka sudah hampir mencapai garis finis.

Max Orido terpaksa membuka pintu mobil dan memacu mobilnya hingga garis finis untuk menyelesaikan balapan. Alih-alih memimpin, Max Orido dan Masaki Kano justru turun ke posisi ke-6. Tim YZ Racing kemudian mengonfirmasi bahwa insiden tersebut terjadi karena BMW M4 GT4 kehabisan bensin di lintasan. Namun, setelah satu hari, YZ Racing tetap memenangkan kejuaraan turnamen ini.

Mai Phuong

Sumber: https://vtc.vn/dang-dan-dau-thi-xe-dua-het-xang-vdv-nhat-ban-phai-day-xe-ve-dich-ar814883.html