Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Usulan persetujuan pembangunan jalur kereta api Lao Cai

Việt NamViệt Nam16/10/2024


TPO – Otoritas Kereta Api Vietnam baru saja mengusulkan kepada Kementerian Perhubungan untuk meninjau, menilai, dan menyetujui perencanaan jalur kereta api Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh, dengan total kebutuhan modal lebih dari 179.000 miliar VND.

Jalur kereta api Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh dimulai dari Stasiun Lao Cai (dari titik di mana rel terhubung dengan jalur kereta api Tiongkok) dan berakhir di Stasiun Ha Long (bagian dari jalur kereta api Kep – Ha Long). Panjang total jalur ini sekitar 427 km, termasuk 41 stasiun di sepanjang rute.

Rutenya melewati 10 provinsi dan kota: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh , Hung Yen, Hai Duong, Hai Phong, dan Quang Ninh.

Konsorsium konsultan perencanaan, TRICC – TEDI, membagi jalur kereta api Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh menjadi dua jalur utama dan dua jalur cabang.

Ruas utama dari Lao Cai – Hai Phong Selatan – pelabuhan Lach Huyen memiliki panjang lebih dari 391 km. Ruas utama dari Hai Phong Selatan – Cai Lan memiliki panjang 50,5 km. Sementara itu, jalur cabang dari Hai Phong Selatan – pelabuhan Do Son Selatan memiliki panjang 12,6 km; dan jalur cabang dari Dinh Vu Selatan – Dinh Vu memiliki panjang 7,4 km.

Menurut Otoritas Kereta Api Vietnam, seluruh jalur akan memiliki 56 jembatan besar dengan total panjang 47,5 km yang melintasi Sungai Merah, Sungai Lo, Sungai Bach Dang, dan di atas jalan tol Hanoi - Lao Cai, Hanoi - Hai Phong, dan Hai Phong - Quang Ninh, serta jalan raya nasional dan beberapa jalan provinsi, dan akan mencakup 11 terowongan.

Seluruh jalur akan memiliki 10 stasiun yang melayani penumpang dan barang, termasuk Yen Bai, Phu Tho, Viet Tri, Vinh Phuc, Vinh Yen, Tam Hop, Bac Hong, Dong Anh, Lac Dao, dan Hai Duong, sementara stasiun lainnya hanya untuk kereta barang atau kereta penumpang saja. Lima stasiun terletak di pelabuhan Lach Huyen, Nam Do Son, Nam Dinh Vu, dan Dinh Vu.

Usulan persetujuan proyek kereta api Lao Cai - Quang Ninh senilai lebih dari 179.000 miliar VND (gambar 1)

Perkiraan total kebutuhan modal untuk jalur kereta api Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh adalah lebih dari 179.000 miliar VND.

Perkiraan total kebutuhan modal untuk jalur kereta api Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh adalah lebih dari 179.000 miliar VND. Dari jumlah tersebut, biaya pengadaan lahan mencapai 23.448 miliar VND, biaya konstruksi dan peralatan sebesar 107.260 miliar VND, dan sisanya mencakup biaya konsultasi, manajemen proyek, dan biaya tak terduga.

Menurut perhitungan konsorsium konsultan perencanaan TRICC – TEDI, permintaan transportasi untuk jaringan kereta api Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh diproyeksikan mencapai 12,7 juta ton barang dan 4,6 juta penumpang pada tahun 2030, 14,9 juta ton barang dan 6,2 juta penumpang pada tahun 2040, dan 17,4 juta ton barang dan 8,3 juta penumpang pada tahun 2050.

Tujuan dari perencanaan jalur kereta api yang disebutkan di atas adalah untuk meningkatkan kapasitas angkut jalur kereta api Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh guna memenuhi permintaan transportasi kereta api dan memastikan pemanfaatan kapasitas jalur yang paling efisien; untuk menghubungkan kereta api nasional dengan pelabuhan, kawasan industri terkonsentrasi, dan daerah wisata, sehingga memaksimalkan efisiensi transportasi kereta api dan berkontribusi pada industrialisasi dan modernisasi negara.

Ini juga merupakan jalur utama yang menghubungkan zona ekonomi dan kawasan industri, serta pelabuhan-pelabuhan besar, dalam kerangka Strategi Dua Koridor, Satu Sabuk Vietnam (koridor ekonomi Kunming – Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh; koridor ekonomi Nanning – Lang Son – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh), dan dalam kerangka Perjanjian Perdagangan Bebas China-ASEAN.

Terkait jadwal proyek, konsultan merekomendasikan agar bagian Lao Cai – Hanoi – Hai Phong diimplementasikan pada tahun 2030. Bagian Hai Phong – Quang Ninh akan dipelajari untuk implementasi setelah tahun 2030, bersamaan dengan peta jalan investasi untuk jalur kereta api pesisir Nam Dinh – Thai Binh – Hai Phong – Quang Ninh.

Duong Hung

Sumber: https://tienphong.vn/de-xuat-phe-duyet-duong-sat-lao-cai-quang-ninh-hon-179000-ty-post1682833.tpo


Komentar (0)

Silakan tinggalkan komentar untuk berbagi perasaan Anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Berita Terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk

Happy Vietnam
Bahagia bersama

Bahagia bersama

Senyum bahagia

Senyum bahagia

Cahaya dari Hati (Rumah Sakit Jiwa My Duc, Hanoi)

Cahaya dari Hati (Rumah Sakit Jiwa My Duc, Hanoi)