Banjir secara langsung mempengaruhi struktur bentang dan pilar jembatan kereta api di wilayah Tengah.

Hujan deras yang berlangsung sejak 17 November hingga saat ini di wilayah Tengah hingga Khanh Hoa telah berdampak serius pada banyak ruas rel kereta api. Khususnya, sejak 18 November di Provinsi Gia Lai, curah hujan deras dari hulu meningkat, menyebabkan permukaan air di Jembatan Luat Le 1 (Km01+606) dan Jembatan Luat Le 2 (Km02+729) naik secara tidak normal, disertai arus deras, yang secara langsung mengancam struktur bentang dan abutmen.

Video: Banjir di wilayah Tengah berdampak langsung pada jembatan kereta api Pusat:

Menghadapi situasi darurat, Perusahaan Saham Gabungan Kereta Api Nghia Binh ( Vietnam Railway Corporation ) mengaktifkan rencana darurat, memblokir jalur Dieu Tri - Quy Nhon, dan mengirimkan kereta barang untuk melindungi jembatan. Berdasarkan rencana teknis, Jembatan Luat Le 1 terdiri dari 2 bentang yang dibebani 2 gerbong tidur; Jembatan Luat Le 2 terdiri dari 1 bentang yang dibebani 1 gerbong tidur, dengan berat masing-masing gerbong 44,5 ton.

Banjir melanda pilar jembatan kereta api melalui Gia Lai .

Mengingat banjir terus menerus dan berkembang tak terduga, unit manajemen perkeretaapian di wilayah Tengah dan Dataran Tinggi Tengah senantiasa fokus dan tanggap, mengerahkan kekuatan maksimal dan peralatan mekanis, berkoordinasi dengan unit di industri dan pemerintah daerah untuk mengatasi permasalahan dan memulihkan operasional kereta api sesegera mungkin.

Kereta api mengirimkan kereta barang untuk memuat dua jembatan kereta api di Yaochi.

Sambil menunggu masalah ini terselesaikan, industri perkeretaapian harus menghentikan sementara banyak kereta di jalur Utara-Selatan dan jalur cabang terkait untuk memastikan keselamatan penumpang sepenuhnya. Penumpang yang terdampak dapat melakukan pengembalian uang atau pengembalian tiket dalam jangka waktu maksimal 30 hari, terhitung sejak tanggal yang tertera pada tiket. Pengembalian uang tiket dapat dilakukan secara daring di situs web dsvn.vn tanpa harus datang ke stasiun seperti sebelumnya...

Hujan berkepanjangan dan banjir merendam jembatan kereta api.

Hujan deras dan banjir menggenangi stasiun Dieu Tri.

Hujan terus berlanjut pada tanggal 19 November.

Mendukung penumpang yang terkena dampak.

Jembatan Luat Le 1 memiliki panjang 114 m, terletak di km1+606 jalur kereta api Dieu Tri - Quy Nhon. Struktur jembatan terbuat dari baja Krupp, buatan Jerman. Jembatan ini menjadi tempat persinggahan bagi wisatawan untuk turun dari kereta, berfoto, dan mendengarkan sejarah di kereta warisan "Menuju Negeri Bela Diri". Jembatan Luat Le 2 berjarak sekitar 1 km.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/mua-lu-anh-truc-tiep-den-ket-cau-nhip-va-chan-mo-tru-cau-duong-sat-tai-mien-trung-20251119143215104.htm