Merestrukturisasi pengeluaran anggaran, dengan fokus pada infrastruktur strategis.
Selama periode 2021-2026, Dewan Rakyat Provinsi mengeluarkan serangkaian resolusi penting yang menciptakan landasan dan dasar untuk pelaksanaan estimasi anggaran tahunan, seperti: Resolusi No. 72/NQ-HĐND tanggal 9 Desember 2021, tentang rencana keuangan 5 tahun 2021-2025; Resolusi No. 76/NQ-HĐND tanggal 9 Desember 2021, tentang rencana investasi publik jangka menengah untuk periode 2021-2025; Resolusi No. 66/2021/NQ-HĐND tanggal 9 Desember 2021, tentang desentralisasi sumber pendapatan, tugas pengeluaran, dan persentase (%) distribusi pendapatan antar anggaran pemerintah daerah…
Dewan Rakyat Provinsi juga segera menyesuaikan rencana modal proyek-proyek yang tidak memenuhi jadwal pencairan untuk menambahkan proyek-proyek baru dan proyek-proyek transisi yang kemungkinan akan dicairkan dalam tahun ini; secara proaktif menyesuaikan dan mengurangi pengeluaran yang tidak perlu, dan menyesuaikan rencana investasi publik dari pendapatan pungutan penggunaan lahan dalam konteks defisit anggaran provinsi pada tahun-tahun sebelumnya karena dampak pandemi…

Prioritas maksimal akan diberikan kepada proyek-proyek utama, infrastruktur transportasi strategis, konektivitas regional, transformasi digital, transformasi hijau, dan kesejahteraan sosial; pemotongan tegas akan dilakukan terhadap pengeluaran yang tidak penting dan penyebaran investasi akan dibatasi. Total pengeluaran anggaran daerah untuk periode 2021-2025 akan mencapai VND 136.609 miliar; di mana, pengeluaran investasi pembangunan akan secara konsisten menyumbang proporsi yang tinggi (lebih dari 50,5%), dan tingkat pencairan modal investasi publik akan rata-rata 90% dari rencana tahunan.
Selama masa jabatannya, Dewan Rakyat Provinsi juga menyetujui kebijakan investasi untuk 17 proyek infrastruktur transportasi utama dengan dampak limpahan yang tinggi, seperti: proyek jalan tepi sungai sepanjang 40 km yang menghubungkan jalan tol Ha Long - Hai Phong ke kota Dong Trieu, dengan total investasi lebih dari 6.400 miliar VND, menciptakan ruang pembangunan baru; dan jalan provinsi 345 dan 342 yang menghubungkan dengan provinsi Lang Son dan Bac Giang (sekarang Bac Ninh), berkontribusi pada peningkatan keterkaitan regional. Secara bersamaan, 7.008 miliar VND dialokasikan dari sumber daya investasi pembangunan untuk program keseluruhan pembangunan sosial -ekonomi berkelanjutan di daerah etnis minoritas, pegunungan, perbatasan, dan kepulauan; dan 2.300 miliar VND dialokasikan untuk 54 kecamatan dan distrik di zona khusus untuk meningkatkan infrastruktur dan memperindah kawasan perkotaan.
Pengelolaan sumber daya dan pengendalian proyek yang ketat.
Untuk mendukung pembangunan, Dewan Rakyat Provinsi juga meninjau dan menyetujui daftar 641 proyek pengadaan lahan untuk kepentingan nasional dan publik, dengan total luas 7.558,9 hektar; 462 proyek yang memerlukan konversi penggunaan lahan; dan 312 proyek yang melibatkan konversi lahan hutan untuk tujuan lain. Selain itu, untuk menarik modal non-anggaran berkualitas tinggi, Dewan Rakyat Provinsi menyetujui daftar 29 bidang tanah untuk dilelang guna memilih investor strategis dan 5 bidang tanah percontohan untuk proyek perumahan komersial sesuai dengan Resolusi No. 171/2024/QH15 Majelis Nasional .
Seiring dengan upaya membuka potensi sumber daya, Dewan Rakyat Provinsi juga menunjukkan semangat yang tegas dan bertanggung jawab dengan memutuskan untuk membatalkan 280 proyek pengadaan lahan (seluas 1.594,83 hektar), 132 proyek perubahan penggunaan lahan (seluas 366,05 hektar), dan 21 proyek konversi lahan hutan untuk tujuan lain (seluas 178,19 hektar) karena penundaan pelaksanaan yang berkepanjangan, yang mengakibatkan pemborosan sumber daya dan secara langsung memengaruhi hak-hak sah rakyat…
Selama enam tahun terakhir, Quang Ninh telah memobilisasi sekitar lebih dari 500.000 miliar VND dalam total modal investasi sosial, menarik banyak perusahaan dan investor baru. Banyak proyek penting telah dioperasikan, seperti jalan tol Ha Long - Van Don (didanai oleh anggaran negara) dan jalan tol Van Don - Mong Cai (didanai oleh sumber non-anggaran negara), yang berkontribusi meningkatkan total panjang jalan tol di provinsi ini menjadi 176 km.
Untuk periode 2026-2031, Dewan Rakyat Provinsi telah mengidentifikasi kebutuhan untuk memprioritaskan penghematan sumber daya dan memfokuskannya pada proyek-proyek strategis nasional utama seperti: kereta api cepat Hanoi-Quang Ninh; kereta api Hai Phong-Ha Long-Mong Cai; jembatan Cua Luc 2; jalan tol yang menghubungkan ke bandara Gia Binh; dan jembatan serta jalur transportasi yang menghubungkan dengan Tiongkok, dengan tujuan untuk memperluas ruang pembangunan, mempromosikan logistik, perdagangan, impor dan ekspor, serta menarik investasi.
Sumber: https://daibieunhandan.vn/dieu-tiet-huy-dong-su-dung-hieu-qua-nguon-luc-10418811.html








Komentar (0)