Penjualan Maserati anjlok karena dealer menawarkan diskon berlebihan?

(Surat Kabar Dan Tri) - CEO Carlos Tavares meyakini bahwa Maserati tidak memiliki posisi yang jelas dan "kisah mereknya tidak seperti yang diharapkan".

Maserati menjual sekitar 20.600 mobil dalam sembilan bulan pertama tahun 2023, tetapi pada periode yang sama tahun ini, angka tersebut anjlok menjadi hanya sekitar 8.600, menurut data resmi terbaru dari Stellantis, grup yang memiliki merek mobil sport tersebut. Itu merupakan penurunan sebesar 58,3%, yang menyebabkan Davide Grasso kehilangan posisinya sebagai CEO.

Kini, CEO Stellantis, Carlos Tavares, mengkritik strategi pemasaran agresif Maserati dan para dealer karena menurunkan harga model-modelnya secara drastis, yang menurutnya merusak nilai merek tersebut.

Penurunan harga yang terus-menerus dilakukan oleh dealer Maserati diyakini telah berdampak negatif terhadap daya tarik merek tersebut (Foto: Maserati).

Ini bukan kali pertama Bapak Tavares mengkritik pemasaran Maserati. Pada bulan September lalu, sebelum CEO Grasso dipecat, beliau menyampaikan komentar serupa. Saat ini, perusahaan sedang berupaya "menyesuaikan biaya" untuk mencegah penurunan lebih lanjut.

Pengurangan biaya telah menjadi landasan rencana pemulihan Maserati Stellantis, sebuah poin yang disorot ketika Stellantis mengumumkan hasil kuartal ketiga mereka. Sesuai dengan itu, perusahaan melaporkan penurunan penjualan sebesar 60% dibandingkan dengan kuartal ketiga tahun 2023.

"Penjualan Maserati tetap jauh lebih rendah dibandingkan periode yang sama tahun lalu, meskipun telah memperkenalkan beberapa produk baru yang penting pada tahun 2024, khususnya varian serba listrik dari SUV dan coupe mewahnya. Maserati akan beroperasi dengan portofolio produk yang jauh lebih sedikit dalam waktu dekat, menyusul penghentian tiga model pada akhir tahun 2023. Oleh karena itu, fokus utama akan tertuju pada manajemen biaya untuk mengembalikan profitabilitas perusahaan," demikian pernyataan perusahaan tersebut.

Menurut Top Gear, Tavares masih percaya bahwa pemasaran adalah masalah besar di sini.

"Maserati merugi. Alasannya adalah pemasarannya. Merek Maserati tidak diposisikan dengan jelas, dan kisah mereknya tidak berada di jalur yang benar. Merek Maserati tidak hanya diasosiasikan dengan mobil sport, tetapi juga dengan mobil gran turismo (GT), yang mewakili kualitas hidup, kehidupan yang menyenangkan, dan teknologi," katanya.

Tuan Tavares juga mengkritik dealer-dealer Tiongkok karena ingin menjual mobil dengan diskon besar.

"Kami sudah mengatakan bahwa kami tidak ingin Anda merusak merek kami. Tetapi jika pemasaran Anda tidak bagus dan dealer Anda berpikir Anda perlu menjual dengan harga diskon, maka itu menjadi masalah," katanya.

Sayangnya bagi Stellantis, ini hanyalah salah satu dari banyak masalah yang sedang mereka coba selesaikan. Perusahaan tersebut mengalami penurunan penjualan sebesar 20% pada kuartal ketiga (termasuk banyak merek selain Maserati). Mereka juga sedang dalam proses menuntut pemasok kelima mereka tahun ini dan telah menangguhkan sementara produksi model-model seperti Durango dan Grand Cherokee.

Sumber: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doanh-so-maserati-lao-doc-do-dai-ly-giam-gia-qua-nhieu-20241106170537842.htm