Diketahui, sepanjang 10 bulan pertama tahun ini, produsen sepeda motor dalam negeri telah memproduksi hampir 2,8 juta unit sepeda motor, belum lagi stok ratusan ribu sepeda motor dan barang impor.
Sementara itu, menurut pengumuman dari produsen, jumlah sepeda motor yang terjual dalam 10 bulan terakhir hanya mencapai 2,4 juta unit, yang berarti stok resminya telah mencapai 400.000 unit. Jika stok yang belum dilaporkan oleh produsen di pasaran dijumlahkan, jumlahnya tidak kurang dari 600.000 unit.
Sebaliknya, penjualan sepeda motor listrik justru meningkat tajam sejak dua kota besar, Hanoi dan Kota Ho Chi Minh, berencana membatasi sepeda motor berbahan bakar bensin di pusat kota dan mengonversi sepeda motor berbahan bakar bensin menjadi sepeda motor listrik. Informasi ini sangat memengaruhi keputusan untuk membeli sepeda motor berbahan bakar bensin, alih-alih sepeda motor berbahan bakar bensin.
Secara spesifik, pada kuartal ketiga, perusahaan sepeda motor listrik VinFast menjual lebih dari 120.000 unit (naik 73% dibandingkan kuartal kedua sebelumnya dan naik 536% dibandingkan periode yang sama tahun lalu). Pada tiga kuartal pertama tahun ini, perusahaan mobil ini menjual hampir 235.000 unit (naik 489% dibandingkan periode yang sama tahun lalu).
Menurut informasi dari Yadea Vietnam, penjualan kendaraan listrik perusahaan ini juga meningkat tajam hampir 50% berkat pabriknya di Vietnam, sehingga harga jualnya sangat kompetitif. Perusahaan sepeda motor domestik seperti Dat Bike dan Selex telah meningkatkan penjualan mereka hingga ratusan persen. Sebagai contoh, Agustus lalu, Yadea mengumumkan produksi 400.000 sepeda motor dan sepeda listrik setelah 6 tahun beroperasi di Vietnam. Sementara itu, perusahaan sepeda motor listrik Selex dan Dat Bike mengonfirmasi bahwa dalam tiga bulan terakhir, penjualan mereka meningkat 4-5 kali lipat dibandingkan sebelumnya.
Produsen sepeda motor listrik saat ini menawarkan berbagai program insentif bagi pelanggan yang membeli sepeda motor listrik, seperti diskon 1-3 juta VND (tergantung model), gratis biaya registrasi, biaya registrasi pelat nomor, dan penukaran sepeda motor berbahan bakar bensin dengan sepeda motor listrik bersubsidi. Hal ini menarik banyak orang untuk memilih membeli sepeda motor listrik daripada sepeda motor berbahan bakar bensin.
Bapak Nguyen Dinh Tung, Direktur Ha Thanh Motorbike Trading Company Limited (HCMC), mengatakan bahwa pasar sepeda motor telah berubah dengan cepat. Sebelumnya, sepeda motor merupakan pilihan utama pelanggan, tetapi kini sebagian besar pelanggan memilih untuk membeli sepeda motor listrik. Sepeda motor listrik kini memiliki harga yang terjangkau dan cocok untuk banyak pelanggan, termasuk banyak model dengan harga 20 juta VND, lebih murah daripada sepeda motor manual, dan bahkan model sepeda motor listrik hanya 12-13 juta VND.
Menurut Nguyen Hai (NLDO)
Sumber: https://baogialai.com.vn/doanh-so-xe-may-dien-tang-chong-mat-post573667.html
Komentar (0)