Pada tanggal 1 April, menurut informasi dari Komite Rakyat Provinsi Dong Nai , hingga saat ini, Komite Rakyat Distrik Nhon Trach telah menyerahkan kepada investor hampir 45 hektar tanah milik Komponen Proyek 1A, bagian Tan Van - Nhon Trach, fase 1 (proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3), yang setara dengan lebih dari 90% dari total luas tanah.
Jembatan Nhon Trach yang menghubungkan Dong Nai dan Kota Ho Chi Minh, salah satu item utama proyek, sedang dipercepat.
Dengan demikian, hanya tersisa hampir 5 hektar lahan yang belum dibebaskan untuk pembangunan proyek. Hal ini disebabkan masih terdapat 59 rumah tangga yang belum menyetujui kebijakan kompensasi, dukungan, dan relokasi.
Menurut rencana, otoritas distrik Nhon Trach akan menegakkan kasus ini pada April 2024.
Proyek Komponen 1A Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh memiliki panjang 8,75 km, membentang dari Jalan Provinsi 25B (Nhon Trach) hingga Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. Titik awal proyek berpotongan dengan Jalan Provinsi 25B di Distrik Nhon Trach dan titik akhirnya berpotongan dengan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay (Kota Thu Duc, Kota Ho Chi Minh). Dari jumlah tersebut, ruas yang melewati Dong Nai memiliki panjang 6,3 km.
Untuk melaksanakan proyek Komponen 1A, Distrik Nhon Trach harus mereklamasi lebih dari 49 hektar lahan di komune Long Tan dan Phu Thanh, yang berdampak pada 468 rumah tangga. Dari jumlah tersebut, 376 rumah tangga telah direklamasi dan 89 rumah tangga memiliki aset di atas lahan tersebut.
Demikian pula, untuk proyek komponen 4 Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 melalui Dong Nai, daerah tersebut juga harus mereklamasi 65 hektar tanah tetapi hanya menyerahkan sekitar 10% dari luas tanah tersebut.
Saat ini, distrik Nhon Trach, provinsi Dong Nai, baru saja menyelesaikan inventarisasi dan menyetujui tahap pertama rencana kompensasi dan dukungan, sehingga pembangunan hampir terhenti.
Akibat lambatnya serah terima lahan, banyak area konstruksi di Ring Road 3 yang terkena dampak.
Menurut pemimpin distrik Nhon Trach, karena proses penghitungan dan ganti rugi tanah yang terkait dengan riwayat tanah harus diverifikasi berkali-kali, maka mekanisme kebijakan untuk ganti rugi, dukungan, dan pemukiman kembali bagi masyarakat dalam proyek mengalami banyak perubahan, memerlukan konsultasi dengan banyak unit fungsional terkait, sehingga menimbulkan penundaan.
Terkait Jalan Lingkar 3, baru-baru ini pada bulan Maret, Ketua Komite Rakyat Provinsi Dong Nai meminta Kabupaten Nhon Trach untuk mempercepat pembebasan lahan dan menyerahkan 100% lahan untuk pembangunan proyek sebelum 30 Juni. Khususnya, lokasi proyek komponen 1A, ruas Nhon Trach-Tan Van, harus diselesaikan dan diserahkan paling lambat pada tanggal 31 Maret.
Dengan demikian, dengan tonggak kemajuan ini, lokasi proyek komponen 1A tertinggal dari jadwal dan harus ditunda hingga April untuk penyelesaian.
Proyek investasi untuk membangun Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 melewati 4 provinsi dan kota termasuk Kota Ho Chi Minh, Dong Nai, Binh Duong dan Long An .
Berdasarkan keputusan persetujuan, proyek ini memiliki total panjang 89 km. Dari jumlah tersebut, ruas sepanjang 11,2 km yang melewati Dong Nai berawal di Kelurahan Vinh Thanh, Distrik Nhon Trach, dan berakhir di Jembatan Nhon Trach, yang menghubungkan Kota Thu Duc (HCMC).
Pada rute tersebut, jalan tol sepanjang 5 km akan dibangun yang menghubungkan proyek komponen 1A, seksi Tan Van - Nhon Trach di persimpangan jalan provinsi 25B, dengan skala 4 jalur dan kecepatan 100 km/jam.
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)