Proyek jalan senilai hampir 700 miliar VND di Quang Ngai terkendala masalah pembebasan lahan.

Tanahnya kosong, lokasi konstruksi pun kosong.

Catatan aktual di sepanjang rute utama proyek jalan Thach Bich - Tinh Phong menunjukkan bahwa kontraktor telah menyelesaikan pembangunan dasar jalan, pengaspalan beton, pembuatan trotoar, penanaman pohon... tetapi ada beberapa bagian di mana dasar jalan langsung masuk ke dalam rumah-rumah penduduk karena pembersihan lokasi belum memungkinkan.

Masalah pembukaan lahan telah menyebabkan banyak masalah bagi proyek jalan Thach Bich-Tinh Phong.

Di ruas jalan yang melewati komune Tinh An Tay, tepat di titik awal yang berdekatan dengan Jalan Raya Nasional 24B, kontraktor menyelesaikan pengaspalan jalan, mengecat jalan, dan menanam pohon secara sistematis. Namun, setelah sekitar 300 m, jalan tersebut terblokir karena banyaknya rumah.

Dari atas, seluruh bentangan proyek sepanjang 250 m itu dipenuhi rumah-rumah. Pipa drainase, perlengkapan, dan material yang dikumpulkan kontraktor untuk proyek tersebut ditumpuk sembarangan.

Banyak pihak menyampaikan, sudah hampir satu tahun proyek tersebut tidak kunjung berjalan, pengerjaan ganti rugi dan pembersihan lokasi juga tersendat dan warga sekitar lokasi proyek bingung mau melanjutkan ke mana.

Untuk melanjutkan perjalanan ke utara, reporter harus kembali ke Jalan Raya 24B dan mengikuti rute menuju klaster industri desa kerajinan Tinh An Tay untuk kembali ke lokasi konstruksi. Seperti bagian pertama rute, di sini kontraktor pada dasarnya telah menyelesaikan pembangunan dasar jalan dan mengumpulkan material untuk menunggu lokasi dibersihkan untuk bagian selanjutnya.

Namun, setelah berbulan-bulan lokasi tersebut tidak juga diserahkan, kontraktor menarik peralatan dan mesin ke lokasi lain, sehingga lokasi konstruksi menjadi sepi dan tertutup rumput liar.

Seluruh ruas jalan menuju komune Tinh Phong, yang panjangnya hampir 700 m, telah diaspal, tetapi sisa ruas jalan tersebut masih dalam tahap pembangunan yang asal-asalan. Di sepanjang jalan utama, terdapat banyak lokasi di mana pembangunan terhenti. Di beberapa lokasi, 2/3 lajur jalan telah dibangun, sementara sisanya belum diserahkan oleh warga sehingga dibiarkan kosong. Untuk memastikan keselamatan lalu lintas, kontraktor telah memasang pita reflektif atau pemilik rumah telah menempatkan pot-pot hias.

Kontraktor membiarkan dasar jalan belum selesai karena permukaan yang tersisa belum rampung.

Di sepanjang lokasi proyek, pemandangannya kacau balau, permukaan tanahnya tidak rata. Kendala terbesar khususnya adalah ruas jalan yang melewati Kecamatan Tinh Phong, padahal keseluruhan rute lebih dari 2 km dan masih berupa permukiman. Belum ada serah terima tanah, sehingga meskipun proyek masih dalam tahap pengerjaan, semuanya tampak tenang seolah-olah tidak ada proyek yang melintas.

Masyarakat yang rumahnya terkena ganti rugi dan relokasi akibat pembangunan proyek tetap hidup normal.

Menurut laporan Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Quang Ngai , pekerjaan kompensasi dan pembersihan lokasi proyek tersebut dilaksanakan oleh Komite Rakyat Kota Quang Ngai dan Distrik Son Tinh. Hingga saat ini, baru sekitar 3,6 km (6,1 km) yang telah diserahterimakan. Dari jumlah tersebut, Kota Quang Ngai telah menyerahkan hampir 2,3 km (3,5 km). Ruas yang melewati Distrik Son Tinh hanya sekitar 1,3 km (35%).

"Sejak awal tahun hingga 31 Juli, kedua daerah tersebut belum menyerahkan lahan bersih baru kepada kontraktor untuk memulai konstruksi. Alasan utamanya adalah kedua daerah tersebut belum menetapkan harga tanah untuk menghitung kompensasi saat negara mereklamasi lahan, dan harga tanah untuk memungut retribusi penggunaan lahan di wilayah pemukiman kembali," ujar Ketua Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Quang Ngai.

Konstruksi untuk menyambut kongres namun tidak ada yang tahu kapan akan selesai

Akibat masalah lahan, lokasi proyek tampak macet. Sepanjang proyek, tidak ada tanda-tanda kontraktor melaksanakan konstruksi. Di beberapa lokasi, kontraktor meninggalkan peralatan di lokasi, tetapi tidak ada pekerja yang bekerja.

Persediaan dan material dikumpulkan oleh kontraktor dan siap di lokasi konstruksi, tetapi konstruksi telah dihentikan selama berbulan-bulan karena kurangnya lahan.

Hingga saat ini, nilai kumulatif pelaksanaan proyek mencapai sekitar 188/408 miliar VND, mencapai 46% dari nilai kontrak. Proyek ini diketahui telah dialokasikan sekitar 532/694 miliar VND. Dari jumlah tersebut, rencana modal untuk tahun 2024 adalah 200 miliar VND, yang berasal dari pendapatan retribusi penggunaan lahan.

Bapak Ngo Van Dung, Direktur Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Quang Ngai, mengatakan bahwa keseluruhan proyek telah berdampak pada 561 rumah tangga dan organisasi. Hingga saat ini, pemerintah daerah baru menyetujui rencana kompensasi untuk 353 kasus, sementara 208 rumah tangga sisanya sebagian besar terkait dengan tanah tempat tinggal dan pengaturan pemukiman kembali.

Selain permasalahan perumahan dan lahan, relokasi infrastruktur teknis juga menghadapi kendala karena nilai realisasinya kurang dari 60%. Di sepanjang jalur tersebut, masih terdapat banyak jaringan listrik 0,4kV dan sistem penerangan umum.

Meskipun kemajuan proyek sangat lambat dan kontraktor membutuhkan lokasi untuk konstruksi, pekerjaan membangun daftar harga tanah khusus untuk dijadikan dasar kompensasi dan pengaturan tanah pemukiman kembali yang ditetapkan oleh Komite Rakyat Kota Quang Ngai dan Distrik Son Tinh belum mengalami banyak kemajuan.

Oleh karena itu, kedua daerah ini harus melaporkan bahwa mereka akan menyerahkan 100% lokasi bersih paling cepat pada tanggal 31 Maret 2025.

Menurut Bapak Dung, dengan waktu yang disebutkan di atas, mustahil untuk memastikan waktu yang tepat untuk mengatur pembangunan dan penyelesaian seluruh proyek sebagaimana kebijakan provinsi. Hal ini dikarenakan proyek tersebut dipilih oleh Komite Partai Provinsi sebagai proyek untuk merayakan Kongres Partai Provinsi ke-21, yang dijadwalkan pada bulan Oktober 2025.

Apabila serah terima lahan dilakukan paling lambat akhir Maret 2025, maka waktu yang tersisa hanya 6 bulan, sehingga sangat sulit untuk melakukan pekerjaan konstruksi dan pemasangan, belum lagi masalah-masalah yang tidak terduga.

Kontraktor menunggu lahan, tetapi daerah masih tenteram, sehingga membuat investor khawatir.

"Paling lambat tanggal 31 Desember, pemerintah daerah harus menyerahkan lokasi proyek agar kontraktor memiliki cukup waktu untuk menyelesaikan proyek guna memastikan kualitas dan ketepatan waktu," ujar Bapak Dung.

Menanggapi persyaratan kemajuan proyek, baru-baru ini, Ketua Komite Rakyat provinsi Quang Ngai Nguyen Hoang Giang mengeluarkan dokumen yang mengarahkan Komite Rakyat kota Quang Ngai, Komite Rakyat dan distrik Son Tinh untuk fokus pada pengarahan penyelesaian masalah yang terkait dengan kompensasi dan pembersihan lokasi proyek dalam kewenangan mereka, segera melaporkan masalah yang berada di luar kewenangan mereka ke Departemen Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup untuk disintesis.

Berdasarkan laporan unit-unit tersebut, Departemen Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup provinsi Quang Ngai memimpin konsultasi kelompok penasihat dan kelompok kerja untuk menyatukan konten yang diusulkan agar Komite Rakyat Provinsi dapat dipertimbangkan dan diselesaikan sesuai peraturan.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/du-an-duong-gan-700-ty-o-quang-ngai-dung-banh-vi-vuong-mat-bang-192240820173954479.htm