Prakiraan cuaca dari siang hingga sore hari tanggal 25 September, badai nomor 9 akan menghantam daratan

Dari siang hingga sore hari pada tanggal 25 September, mata badai Ragasa (badai nomor 9) kemungkinan akan menghantam daratan di Vietnam, berfokus dari Quang Ninh hingga Hung Yen.

Topan super terkuat di dunia

Pada sore hari tanggal 23 September, Departemen Meteorologi dan Hidrologi (Kementerian Pertanian dan Pembangunan Pedesaan) mengeluarkan laporan darurat mengenai situasi badai No. 9, yang menekankan bahwa ini adalah badai super terkuat di dunia pada tahun 2025. Badai ini memiliki sirkulasi yang luas, menyebabkan Laut Timur Laut menjadi sangat ganas, dengan gelombang setinggi lebih dari 10 meter.

Pasukan fungsional Zona Khusus Van Don ( Quang Ninh ) menyebar dan memobilisasi kapal untuk berlindung dari badai No. 9. Foto: Kontributor

Berdasarkan data terbaru hingga malam tanggal 23 September, pusat topan super Ragasa telah berpindah ke koordinat sekitar 20,6 derajat Lintang Utara - 116,7 derajat Bujur Timur, di perairan timur laut wilayah Laut Timur Laut. Angin terkuat di dekat pusat topan super ini berada pada level 16 (184-201 km/jam), dengan hembusan di atas level 17. Dari siang hingga sore hari tanggal 25 September, pusat topan ini kemungkinan akan mencapai daratan di Vietnam, dengan fokus dari Quang Ninh hingga Hung Yen .

Pusat Prakiraan Hidro-Meteorologi Nasional menyatakan bahwa intensitas badai akan tetap sangat kuat (level 15-16) hingga pagi ini, 24 September, kemudian secara bertahap melemah saat mendekati daratan Tiongkok. Namun, saat memasuki Teluk Tonkin, badai akan berada di level 11-12.

Penjaga perbatasan Zona Khusus Co To (Quang Ninh) menembakkan suar untuk memperingatkan kapal-kapal agar berlindung dari badai No. 9. Foto: THU BAU

Pada sore hari tanggal 23 September, Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup mengirimkan surat mendesak kepada Komite Rakyat di 7 provinsi dan kota pesisir dari Quang Ninh hingga Ha Tinh mengenai pelaksanaan pekerjaan untuk memastikan keamanan sistem tanggul dalam menanggapi badai No. 9 dan hujan lebat serta banjir.

Kementerian meminta daerah untuk segera memeriksa, meninjau, memperkuat dan melindungi titik-titik tanggul utama, terutama bagian yang menghadap ke laut seperti tanggul K10-K15 Ha Nam (Quang Ninh); tanggul Nam Hai (Hai Phong); tanggul Dong Minh (Hung Yen); tanggul laut Binh Minh (Ninh Binh); tanggul Quang Nham dan Hai Binh (Thanh Hoa); tanggul Dien Thanh dan Quynh Tho (Nghe An); tanggul Hoi Thong dan tanggul Cam Nhuong (Ha Tinh)... Ini adalah provinsi dan kota dengan jalur tanggul laut utama, yang secara langsung menghadapi risiko terkena dampak badai Ragasa.

Menanggapi badai No. 9 pada tingkat tertinggi, waspada terhadap badai No. 10

Pada sore hari tanggal 23 September, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menandatangani Surat Perintah Resmi No. 171/CD-TTg yang mengarahkan fokus pada pelaksanaan pekerjaan tanggap darurat untuk Badai No. 9. Perdana Menteri meminta kementerian, lembaga, dan daerah terkait untuk menerapkan langkah-langkah tanggap darurat terhadap Badai No. 9 dengan semangat yang paling drastis, merespons secara proaktif pada tingkat tertinggi, mengantisipasi skenario terburuk, dan tidak bersikap pasif atau terkejut.

Para Sekretaris dan Ketua Komite Rakyat provinsi dan kota terkait, terutama wilayah pesisir dari Quang Ninh hingga Thanh Hoa (di mana angin kencang diperkirakan terjadi), berfokus pada memimpin dan mengarahkan pelaksanaan langkah-langkah penanggulangan topan super; memastikan keselamatan jiwa masyarakat. Menteri Pertanian dan Lingkungan Hidup mengarahkan prakiraan cuaca, menyediakan informasi terlengkap, tepat waktu, dan akurat mengenai perkembangan dan dampak topan, serta memperingatkan skenario terburuk (termasuk risiko topan No. 10 yang muncul di Laut Timur tepat setelah topan No. 9 mendarat) agar pihak berwenang dan masyarakat mengetahui dan secara proaktif mengerahkan upaya tanggap darurat yang tepat dan efektif.

PHAN THAO

Badai No. 9 diperkirakan akan menyebabkan angin kencang dan hujan lebat di Hanoi. Departemen Konstruksi Hanoi meminta Perusahaan Drainase Hanoi untuk memperkuat kontrol dan drainase di area yang sering tergenang banjir, terowongan, dan jalur lalu lintas utama. Perusahaan Taman Hijau menguatkan pohon-pohon yang baru ditanam, memangkas, dan segera menyingkirkan pohon-pohon tumbang. Perusahaan Peralatan dan Pencahayaan Perkotaan menjaga pencahayaan minimal 98%, dengan cepat mengatasi masalah yang disebabkan oleh badai dan hujan.

Pastikan 100% kapal berlindung dengan aman

Pada tanggal 23 September, Bapak Nguyen Sinh Luong, Wakil Ketua Komite Rakyat Zona Khusus Van Don, Provinsi Quang Ninh, mengatakan bahwa pemerintah daerah telah menginstruksikan aparat untuk tidak bersikap subjektif, dengan menerapkan motto "3 di depan, 4 di tempat". Pada sore hari di hari yang sama, semua kapal nelayan di zona khusus telah dipindahkan ke tempat berlabuh yang aman.

Pasukan Penjaga Perbatasan Thanh Lan (provinsi Quang Ninh) meminta kapal dan rakit akuakultur untuk memindahkan kendaraan mereka ke tempat yang aman untuk menghindari badai No. 9. Foto: THU BAU

Di daerah pelabuhan Cai Rong, 251 perahu dari semua jenis telah berlabuh untuk menghindari badai, termasuk 49 perahu nelayan dari provinsi lain; 57 keramba akuakultur telah diikat dan diperkuat oleh rumah tangga dan telah berkomitmen kepada otoritas setempat untuk memindahkan semua orang ke darat sebelum pukul 12 siang pada tanggal 24 September.

Zona Khusus Co To (Provinsi Quang Ninh) juga segera menerapkan langkah-langkah untuk merespons Badai No. 9. Pos Penjaga Perbatasan Pulau Tran telah mengirimkan dua kelompok kerja yang terdiri dari puluhan perwira dan tentara ke Desa Tran untuk membantu warga mengikat keramba akuakultur guna meminimalkan kerusakan akibat badai. Unit tersebut juga telah memanggil dan memobilisasi 16 kendaraan dan 37 nelayan untuk berlindung di tempat yang aman.

Badai demi badai di Laut Timur

Dalam laporan yang dikirimkan kepada Komite Pengarah Pertahanan Sipil Nasional, Departemen Meteorologi dan Hidrologi juga menginformasikan bahwa depresi tropis baru telah muncul di Filipina Timur, yang diperkirakan akan menguat menjadi badai No. 10 dan memasuki Laut Timur mulai 27 September. Saat ini, skenario perkiraan untuk badai ini masih tersebar, dengan skenario dengan probabilitas tertinggi adalah badai No. 10 akan bergerak menuju daratan Vietnam Tengah.

Siap menyelamatkan korban badai dan hujan

Pada tanggal 23 September, Kementerian Kesehatan mengirimkan surat edaran kepada Dinas Kesehatan provinsi dan kota di wilayah Utara dan Tengah beserta unit-unit terkait untuk meminta mereka segera merespons Badai No. 9. Kementerian Kesehatan menginstruksikan unit-unit medis untuk menyelenggarakan layanan profesional dan darurat 24/7; bersiap menerima dan memberikan perawatan darurat bagi korban bencana hujan dan banjir; serta memastikan ketersediaan obat-obatan penting yang memadai.

Banyak penerbangan internasional ditunda dan dibatalkan.

Pada tanggal 23 September, Vietnam Airlines menyesuaikan rute penerbangan antara Vietnam dan Asia Timur Laut untuk menghindari dampak Badai No. 9. Maskapai ini juga membatalkan penerbangan antara Hanoi, Kota Ho Chi Minh, dan Hong Kong (Tiongkok); Hanoi, Kota Ho Chi Minh, dan Guangzhou (Tiongkok) pada tanggal 23 dan 24 September. Penerbangan ke dan dari Bandara Cat Bi (Hai Phong) disesuaikan untuk lepas landas dan mendarat sebelum pukul 11.00 pada tanggal 24 September.

Demikian pula, Vietjet Air juga membatalkan empat penerbangan pada tanggal 23 September dari Da Nang ke Makau (Tiongkok) dan dari Kota Ho Chi Minh ke Hong Kong (Tiongkok).

Pos Penjaga Perbatasan Thanh Lan berkoordinasi dengan kepolisian dan kelompok kerja di zona khusus Co To untuk menyebarkan dan mengarahkan masyarakat agar memperkuat keramba dan rakit mereka serta memindahkan perahu mereka ke tempat perlindungan yang aman. Bersamaan dengan itu, pasukan penjaga perbatasan di Co To memasang suar untuk memberi tahu kapal-kapal yang beroperasi di laut bahwa akan ada badai agar mereka dapat menemukan tempat perlindungan yang aman. Menjelang siang hari tanggal 23 September, kelompok kerja di zona khusus Co To melakukan propaganda dan memobilisasi 191 kapal, perahu, dan keramba untuk pindah ke tempat perlindungan untuk menghadapi badai No. 9.

Pada tanggal 23 September, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Hai Phong, Tran Van Quan, memimpin rapat daring dengan pemerintah daerah untuk melaksanakan tugas pencegahan topan super. Kota Hai Phong memiliki 43 rute tanggul dengan total panjang lebih dari 790 km, termasuk 75 lokasi utama yang rentan terhadap tanggul. Lokasi-lokasi utama tersebut telah dibangun dan disetujui oleh komune, distrik, dan zona khusus dengan rencana perlindungan sesuai dengan moto "4 di lokasi". Menurut Komando Penjaga Perbatasan Kota Hai Phong, unit tersebut telah berkoordinasi untuk menghitung dan memberi tahu 1.604 kendaraan, 271 rakit, 3 menara pengawas yang beroperasi, dan tempat berlabuh tentang perkembangan badai agar dapat secara proaktif menghindarinya. Penjaga Perbatasan memastikan bahwa 100% kapal di perairan Hai Phong berlindung dengan aman.

Tiongkok: Banyak tempat yang terkena dampak

Pada tanggal 23 September, provinsi Guangdong di Cina selatan menaikkan tingkat tanggap darurat badai ke tingkat tertinggi karena topan dahsyat Ragasa diperkirakan akan menerjang daratan di wilayah pesisir provinsi tersebut dalam 24 jam ke depan sebagai topan kuat atau topan dahsyat.

Menurut Kementerian Manajemen Darurat Tiongkok, topan dahsyat tersebut diperkirakan akan menghantam daratan di pesisir Guangdong mulai siang hingga larut malam pada tanggal 24 September. Banyak daerah di provinsi Guangdong, Fujian, dan Zhejiang diperkirakan akan mengalami hujan lebat hingga sangat lebat.

Di Hong Kong, pemerintah mengeluarkan sinyal topan berkekuatan 8—tertinggi ketiga dalam skala 5—yang menyerukan agar sebagian besar bisnis dan layanan transportasi menghentikan operasinya. Pihak berwenang mengimbau warga untuk tetap di dalam rumah, sementara orang-orang bergegas ke supermarket untuk membeli kebutuhan pokok, karena khawatir toko-toko akan tutup selama dua hari. Ragasa membawa angin berkecepatan hingga 220 km/jam, menimbulkan "ancaman serius bagi pesisir Guangdong"—provinsi yang berbatasan dengan wilayah administratif khusus tersebut, menurut Observatorium Hong Kong.

Di Makau, semua kasino terpaksa tutup pada pukul 17.00 (waktu setempat) karena pihak berwenang menaikkan sinyal badai ke level 8. Di Taiwan, hujan hampir 60 sentimeter tercatat di pegunungan timur, 25 orang terluka, dan gangguan lalu lintas berlangsung selama dua hari pada tanggal 22 dan 23 September, dengan 273 penerbangan dibatalkan.

VIET LE

VAN PHUC - KHANH NGUYEN - LAKUKAN TRUNG - BICH QUYEN

Sumber: https://www.sggp.org.vn/du-bao-trua-den-chieu-25-9-bao-so-9-do-bo-dat-lien-post814414.html