Potensi pertumbuhan dari klaster industri

Pengembangan klaster industri telah diidentifikasi oleh provinsi sebagai salah satu solusi kunci untuk memperluas ruang produksi dan menarik investasi.

Pada kenyataannya, banyak klaster industri di provinsi ini masih menghadapi serangkaian "kendala" terkait infrastruktur, lingkungan, lahan, dan model manajemen yang perlu diatasi.

Infrastruktur kurang seragam.

Menurut Departemen Perindustrian dan Perdagangan, provinsi ini saat ini memiliki 56 klaster industri terencana dengan total luas hampir 2.946 hektar. Dari jumlah tersebut, 21 klaster industri telah didirikan dan masih beroperasi, dengan total luas sekitar 937 hektar; menarik 221 proyek investasi terdaftar, termasuk 157 proyek yang saat ini beroperasi, 24 proyek yang telah berhenti beroperasi, dan 40 proyek yang sedang menjalani prosedur investasi dan pembangunan. Tingkat hunian rata-rata sekitar 60,4%.

Meskipun jumlah klaster industri relatif besar, infrastruktur teknis di banyak daerah belum diinvestasikan secara komprehensif. Hanya 12 klaster industri di seluruh provinsi yang telah menerima investasi sebagian dalam infrastruktur teknis; dari jumlah tersebut, hanya 5 yang telah disetujui untuk investasi dalam sistem pengolahan air limbah terpusat. Banyak klaster industri saat ini hanya memiliki transportasi internal yang sebagian selesai, kekurangan sistem penyediaan air dan drainase, penerangan, gedung administrasi, dan sistem pengolahan air limbah terpusat.

Klaster industri Tan An 1 dan Tan An 2 pada dasarnya telah menyelesaikan infrastrukturnya, tetapi masih menghadapi kendala dalam mengoperasikan sistem pengolahan air limbah terpusat. Foto: Van Tiep

Sebagai contoh, kawasan industri Cu Kuin dan Ea Dar pada dasarnya telah menyelesaikan infrastruktur mereka tetapi masih membutuhkan sumber daya lebih lanjut untuk menyelesaikan item-item yang masih kurang. Kawasan industri M'Drắk, Ea Lê, Ea Ral, Ba Bản, Hòa An, Hai Riêng, dan Tam Giang telah beroperasi tetapi kekurangan sistem pengolahan air limbah terpusat, dan infrastruktur transportasinya semakin memburuk. Kawasan industri Nam Bình 1, Ngọc Sơn Đông, Phú Hòa, Phước Hòa, dan Hòa Mỹ, meskipun telah didirikan, belum sepenuhnya mengembangkan infrastrukturnya; kawasan industri Tân An 1 dan Tân An 2 pada dasarnya telah menyelesaikan infrastruktur pengolahan air limbah mereka tetapi belum menyelesaikan prosedur perizinan lingkungan.

"Jika 'hambatan' tersebut berhasil dihilangkan, klaster industri tidak hanya akan menjadi 'basis pendukung' bagi bisnis lokal, tetapi juga membuka peluang baru untuk pertumbuhan industri, menciptakan dorongan penting bagi tujuan provinsi untuk pembangunan yang cepat dan berkelanjutan."

Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Dao My

Selain itu, banyak klaster industri menghadapi kesulitan dalam pembebasan lahan, perencanaan yang tumpang tindih, dan kurangnya sumber daya investasi. Secara khusus, Klaster Industri Ea Ral masih memiliki lebih dari 6,6 hektar lahan yang belum dibersihkan; Klaster Industri Nam Binh 1 tumpang tindih dengan jalan tol Utara-Selatan. Beberapa klaster industri memiliki tingkat hunian yang rendah, sehingga membatasi kemampuan mereka untuk menarik investasi. Banyak proyek sekunder lainnya lambat dalam pelaksanaannya atau telah tidak aktif dalam jangka waktu yang lama tanpa penyelesaian yang pasti, menyebabkan pemborosan lahan industri dan berdampak negatif pada lingkungan investasi provinsi.

Menurut Wakil Direktur Departemen Perindustrian dan Perdagangan Nguyen Van Nhiem, sebuah tinjauan menunjukkan bahwa klaster industri yang dikelola di tingkat komune saat ini menghadapi kesulitan terbesar. Menyusul reorganisasi administratif, banyak daerah kekurangan tenaga ahli, pendanaan pemeliharaan, dan model manajemen profesional. Sementara itu, kebutuhan investasi dalam infrastruktur teknis dan lingkungan sangat tinggi. Beberapa investor infrastruktur klaster industri juga menghadapi kesulitan keuangan, khususnya peningkatan biaya kompensasi lahan, yang memengaruhi kemajuan pelaksanaan proyek.

Fokuskan sumber daya dan ciptakan ruang untuk pengembangan.

Dengan target pertumbuhan ekonomi dua digit di provinsi ini, menghilangkan hambatan dalam klaster industri sangat penting secara strategis untuk pengembangan industri lokal.

Menurut peta jalan tersebut, pada periode 2026-2027, provinsi akan memprioritaskan investasi pada sistem pengolahan air limbah terpusat dan transportasi internal untuk klaster industri yang sudah ada. Pada tahun 2026 saja, provinsi berencana mengalokasikan sekitar 658 miliar VND untuk 11 klaster industri; secara bersamaan, akan dilakukan studi untuk mendukung beberapa klaster industri milik perusahaan guna menciptakan "modal awal" dan memobilisasi sumber daya sosial tambahan. Orientasi ini menunjukkan bahwa provinsi sedang beralih dari investasi yang tersebar ke pemilihan klaster industri dengan kelayakan tinggi, koneksi infrastruktur yang memadai, dan potensi yang baik untuk menarik bisnis, guna memusatkan sumber daya investasi secara terkoordinasi.

Perusahaan manufaktur yang berlokasi di Kawasan Industri Hoa An.

Selain itu, provinsi ini juga berorientasi pada transformasi model manajemen dari Komite Rakyat tingkat komune menjadi perusahaan atau koperasi yang mengelola dan mengoperasikan infrastruktur teknis untuk meningkatkan efisiensi eksploitasi dan menarik investasi. Klaster industri yang beroperasi tidak efisien, kesulitan menarik investasi, atau tidak lagi sesuai dengan perencanaan akan disesuaikan atau dihapus dari rencana untuk menghindari pemborosan sumber daya.

Selama periode 2026-2030, provinsi ini berencana untuk memprioritaskan menarik investasi ke klaster industri seperti Cu Bao, Krong Nang, Cu Elang, Ea O, Hoa Xuan 1, Hoa Xuan 2, Ea Kpam… Daerah-daerah ini dianggap memiliki keunggulan dalam hal ketersediaan lahan, konektivitas infrastruktur, dan potensi untuk membentuk pusat pengolahan produk pertanian dan industri pendukung di masa depan.

Yang perlu diperhatikan, provinsi ini juga bertujuan untuk menarik investasi dengan memprioritaskan industri yang terlibat dalam pengolahan mendalam produk pertanian, industri pendukung, industri teknologi tinggi, dan industri hijau yang menghasilkan polusi lingkungan minimal. Hal ini dianggap sebagai arah yang tepat mengingat keunggulan lokal, karena Dak Lak memiliki area bahan baku pertanian yang luas tetapi industri pengolahan mendalamnya masih terbatas.

Anak muda

Sumber: https://baodaklak.vn/kinh-te/202605/du-dia-tang-truong-tu-cum-cong-nghiep-4da4c6f/