Pariwisata musim panas mulai memanas.

Dengan meningkatnya permintaan dari kereta api dan jalan raya di samping perjalanan udara, pariwisata musim panas memasuki musim puncaknya dengan munculnya banyak tren dan pengalaman baru.

Bepergian jauh itu mahal, tetapi menginap di dekat situ berarti tidak ada akomodasi yang tersedia.

Ibu Thanh Thuy (Hanoi) yang berencana berlibur musim panas di Quang Ninh pada tanggal 5 Juli, terkejut ketika mengetahui pada tanggal 24 Juni bahwa semua hotel langganannya sudah penuh dipesan untuk sepanjang bulan Juli.

Pantai tetap menjadi pilihan utama bagi keluarga selama musim panas.

THE QUANG

Ia memperluas jaringan pencariannya di booking.com, agoda, dll., tetapi hotel bintang 3 atau lebih yang memenuhi kebutuhannya semuanya sudah penuh. Karena tidak dapat menemukan akomodasi di pusat kota, Ibu Thanh Thuy mengalihkan perhatiannya ke Quan Lan (di Teluk Bai Tu Long, provinsi Quang Ninh ) dengan harapan pulau yang kurang terkenal ini masih memiliki lebih banyak pilihan. Namun, semua homestay, hotel, dan resor di dekat Quan Lan sudah penuh, tanpa ada kamar yang tersedia hingga pertengahan Agustus. Hanya satu hotel kelas atas yang masih memiliki beberapa kamar, tetapi harganya cukup tinggi, hampir 6 juta VND per malam. Akhirnya, rombongan Ibu Thanh Thuy memutuskan untuk mempertimbangkan Tam Dao (provinsi Vinh Phuc), tetapi mereka masih ragu untuk memilih hotel di sana karena jumlah kamar yang sesuai terbatas.

"Sebelumnya, saya membaca di koran bahwa tiket pesawat terjual dengan buruk, jadi saya mengecek secara online dan menemukan bahwa harganya masih tinggi. Bahkan dengan tiket Hanoi -Nha Trang yang dipesan 10 hari sebelumnya, tiket pulang pergi termurah masih 4,5 juta VND. Untuk rombongan 12 orang (tiga keluarga), itu akan menghabiskan 55 juta VND hanya untuk tiket pesawat saja. Jadi, saya memutuskan untuk berkendara ke tempat-tempat terdekat terlebih dahulu, dan kemudian mencari tiket yang lebih murah ke Nha Trang pada bulan Oktober. Tetapi di luar dugaan, banyak orang berpikir hal yang sama, sehingga semua tempat wisata terdekat sudah penuh dipesan," keluh Ibu Thanh Thuy.

Kisah keluarga Ibu Thanh Thuy juga bertepatan dengan tren pariwisata domestik musim panas ini, seperti yang dicatat oleh perusahaan-perusahaan perjalanan.

Bapak Pham Anh Vu, Wakil Direktur Jenderal Perusahaan Saham Gabungan Pariwisata Vietnam, mengatakan bahwa tur domestik menyumbang lebih dari 40% dari total tur, dengan rute ke wilayah pesisir yang tidak terlalu jauh dari kota-kota besar. Misalnya, dari Kota Ho Chi Minh ke Phan Thiet (Binh Thuan), Nha Trang (Khanh Hoa), Phu Quy (Binh Thuan), Ninh Thuan, Quy Nhon (Binh Dinh)...; dari Hanoi ke Sam Son (Thanh Hoa), Cat Ba (Hai Phong), Ha Long (Quang Ninh)... Berikut ini adalah destinasi wisata "tradisional" seperti Da Nang, Phu Quoc (Kien Giang), Sa Pa (Lao Cai), Ha Giang, dan Dataran Tinggi Tengah…

Akibat dampak biaya input seperti harga tiket pesawat yang tinggi dan penurunan pengeluaran wisatawan, jumlah pengunjung dari provinsi-provinsi utara menurun dibandingkan dengan perkiraan. Secara khusus, rute jarak jauh yang membutuhkan perjalanan udara, seperti ke Phu Quoc dan Nha Trang, mengalami penurunan sebesar 50%. Lebih lanjut, tren wisatawan utara yang menggunakan kereta api sebagai alat transportasi utama mereka ke Hue, Da Nang, dan Quang Binh meningkat hampir 30% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Rute yang lebih pendek seperti Sa Pa, Moc Chau, Ha Long, dan Thanh Hoa mengalami tingkat pemesanan yang sangat tinggi, mengakibatkan kekurangan layanan. Banyak kelompok wisata memilih untuk berangkat pada hari kerja untuk menghindari musim puncak dan untuk mendapatkan keuntungan dari harga layanan yang lebih rendah dibandingkan akhir pekan.

"Tahun ini, jumlah keluarga yang memesan layanan perjalanan domestik pribadi seperti hotel dan transportasi meningkat secara signifikan karena kemajuan teknologi. Selain itu, permintaan perjalanan kereta api meningkat pesat pada musim panas 2024, terutama dari wisatawan muda dan keluarga. Destinasi seperti Ninh Chu (Ninh Thuan), Phan Thiet, Nha Trang, Da Nang… dan dari Hanoi ke Quang Binh, Sa Pa… semuanya mencatat peningkatan signifikan dalam pemesanan tur, naik 40% dibandingkan tahun lalu," kata Bapak Pham Anh Vu.

Ibu Tran Thi Bao Thu, Direktur Pemasaran dan Komunikasi Vietluxtour Travel Joint Stock Company, juga menilai bahwa sejak awal tahun 2024, jumlah wisatawan yang bepergian dengan mobil cenderung sedikit meningkat, kemungkinan sebagian karena dampak harga tiket pesawat. Destinasi di dekat Kota Ho Chi Minh seperti Phan Thiet, Vung Tau, Da Lat, Nha Trang... telah melihat banyak mobil keluarga terparkir di depan restoran dan hotel. Namun, kondisi transportasi dan destinasi tetap sangat penting, terutama bagi wisatawan dengan keterbatasan waktu atau kesehatan seperti pekerja kantoran, keluarga dengan anak-anak, dan lansia…

Segmen pelanggan ini masih memprioritaskan perjalanan udara untuk perjalanan utama mereka selama wisata. Oleh karena itu, rasio antara wisatawan yang bepergian dengan mobil dan pesawat terbang tidak berubah secara signifikan dibandingkan tahun 2023. "Ada kemungkinan bahwa permintaan pelanggan lebih beragam baik dari segi destinasi maupun moda transportasi, tidak lagi terkonsentrasi hanya di beberapa pusat wisata atau semua orang memilih untuk bepergian dengan pesawat terbang, sehingga menimbulkan kesan bahwa musim wisata musim panas mulai mereda. Namun, pada kenyataannya, permintaan untuk wisata musim panas tetap sangat tinggi," ujar Ibu Tran Thi Bao Thu.

Tidak ada yang namanya tiket pesawat yang "tidak terjual".

Sebelumnya, statistik dari Otoritas Penerbangan Sipil menunjukkan bahwa jumlah tiket yang dipesan untuk penerbangan domestik selama periode puncak musim panas (15 Juni - 15 Juli) berada pada tingkat rata-rata yang rendah. Tingkat pemesanan rata-rata pada rute dari Hanoi dan Ho Chi Minh City ke daerah lain hanya mencapai sekitar 50% pada akhir pekan; untuk hari-hari selanjutnya, tingkat ini sangat rendah, yaitu 20-40%. Pada rute dari daerah lain ke Hanoi dan Ho Chi Minh City, tingkat pemesanan juga tidak menunjukkan perbedaan yang signifikan, rata-rata lebih dari 60% pada hari-hari menjelang tanggal keberangkatan dan 20-40% pada hari-hari selanjutnya.

Perjalanan wisata musim panas telah memasuki musim puncaknya.

AV

Tingkat pemesanan yang rendah telah membuat banyak orang percaya bahwa harga tiket pesawat terlalu tinggi, sehingga mengakibatkan permintaan yang rendah. Namun, perwakilan dari Vietnam Airlines menegaskan bahwa penjualan tiket selama musim puncak liburan musim panas sangat baik, dan tidak ada kekurangan pemesanan. Statistik dari Otoritas Penerbangan Sipil berasal dari lebih dari 10 hari yang lalu, sementara pelanggan biasanya memesan penerbangan domestik mendekati tanggal keberangkatan, 4-5 hari sebelumnya. Ini berarti bahwa meskipun mungkin ada banyak kursi yang tersedia 7-10 hari sebelumnya, penerbangan sering kali penuh dipesan atau hanya tersisa sedikit kursi dalam beberapa hari. Secara keseluruhan, penerbangan domestik Vietnam Airlines selama musim puncak liburan musim panas memiliki tingkat hunian yang tinggi, mempertahankan rata-rata 83-84% di seluruh jaringan. Pada akhir pekan, angka ini mencapai 90%. Beberapa rute paling populer, seperti Da Nang - Da Lat, mencapai tingkat hunian 97% untuk penerbangan antara 1 Juni dan 24 Juni. Tingkat kehadiran untuk rute Kota Ho Chi Minh - Da Lat adalah 92%, sama dengan rute Kota Ho Chi Minh - Thanh Hoa; tingkat ini juga berfluktuasi antara 80-90% untuk rute Kota Ho Chi Minh - Cam Ranh, Hanoi - Da Lat, Hanoi - Hue, dan Kota Ho Chi Minh - Hue.

"Saat ini, maskapai penerbangan telah mengerahkan seluruh kapasitas yang tersedia. Vietnam Airlines juga sedang bersiap untuk menerima pesawat tambahan guna meningkatkan layanan penumpang. Pada dasarnya, jumlah pesawat yang dioperasikan oleh maskapai penerbangan masih belum mencukupi untuk memenuhi permintaan puncak musim panas," kata seorang perwakilan dari Vietnam Airlines.

Bamboo Airways juga mencatat tingkat hunian sekitar 90% di semua rute domestik. Pada malam tanggal 25 Juni, maskapai ini secara resmi menyambut pesawat Airbus A320, dengan nomor registrasi RP-C9799, ke dalam armadanya untuk meningkatkan kapasitas selama musim puncak liburan musim panas. Ini adalah pesawat sewa basah ketiga yang diterima maskapai sejak awal tahun dalam upaya meningkatkan pasokan untuk pasar penerbangan domestik. Dengan penambahan pesawat baru ini, Bamboo Airways berencana untuk memfokuskan peningkatan kapasitasnya pada rute wisata dengan permintaan tinggi seperti rute yang menghubungkan Nha Trang, Da Nang, dan Quy Nhon…

Secara garis besar, pasar penerbangan Vietnam saat ini kekurangan 50-70 pesawat. Dengan satu pesawat mengoperasikan 6 penerbangan, ini berarti kekurangan 300 penerbangan per hari. Jika dikalikan dengan rata-rata 150 kursi per pesawat, pasokan tahun ini telah berkurang sekitar 45.000 kursi dibandingkan tahun lalu. Namun, moda transportasi lain seperti kereta api, jalan raya, dan kapal juga secara efektif berbagi beban dengan perjalanan udara. Oleh karena itu, sulit untuk mengatakan secara pasti apakah permintaan tiket pesawat tinggi atau rendah.

Perwakilan Bamboo Airways

Sumber: https://thanhnien.vn/du-lich-he-bat-dau-tang-nhiet-185240627223310928.htm