Pembangunan proyek peningkatan jalan tol La Son - Hoa Lien dipercepat.

TPO - Dengan datangnya musim hujan dan badai, Badan Manajemen Proyek Jalan Raya Ho Chi Minh telah mengarahkan para kontraktor untuk menambah tenaga kerja dan peralatan guna "berpacu dengan waktu" dan mempercepat pembangunan ruas La Son - Hoa Lien dari proyek perluasan jalan tol yang melewati Kota Hue dan Da Nang.

Proyek perluasan ruas timur Jalan Tol Utara-Selatan dari La Son ke Hoa Lien merupakan salah satu komponen kunci dari Jalan Tol Utara-Selatan bagian timur, yang bertujuan untuk secara bertahap meningkatkan infrastruktur transportasi di wilayah Tengah, memenuhi kebutuhan transportasi, dan mengurangi kemacetan di Jalan Raya Nasional 1.

Proyek ini dikelola oleh Badan Manajemen Proyek Jalan Raya Ho Chi Minh . Jalan tol ini memiliki panjang sekitar 65 km, dengan 4 lajur, lebar jalan 22 m, dan kecepatan desain 60-80 km/jam sesuai standar jalan tol. Proyek ini melewati dua wilayah: Kota Hue dan Da Nang, dengan total investasi lebih dari 3.010 miliar VND dari anggaran negara; sebagian besar dialokasikan untuk konstruksi dan pekerjaan infrastruktur teknis terkait...

Proyek ini dimulai di Kota Hue pada tanggal 29 Mei, dengan masa konstruksi selama 240 hari.

Paket kontrak utama XL01 - pembangunan ruas La Son - Hoa Lien - memiliki nilai kontrak lebih dari 2.700 miliar VND.

Sesuai rencana, proyek ini harus diselesaikan pada awal tahun 2026. Perwakilan dari Badan Manajemen Proyek Jalan Raya Ho Chi Minh menyatakan bahwa, hingga saat ini, pembebasan lahan di sepanjang rute pada dasarnya telah memenuhi persyaratan untuk jalan 4 lajur dari proyek La Son - Tuy Loan sebelumnya; saat ini, hanya diperlukan pembebasan lahan tambahan untuk beberapa jalan lokal dan perluasan kanal.

Saat ini, pekerjaan konstruksi terutama difokuskan pada badan jalan, jembatan, gorong-gorong drainase, dan sistem keselamatan lalu lintas. Tim konstruksi dikerahkan secara bersamaan, bekerja terus menerus dalam tiga shift per hari untuk memastikan proyek memenuhi tenggat waktu yang ditetapkan dan berpacu dengan waktu sebelum musim hujan.

Di lokasi konstruksi, para kontraktor mengerahkan 54 tim konstruksi dengan lebih dari 570 pekerja, 76 insinyur, dan ratusan peralatan serta mesin untuk berpartisipasi dalam konstruksi serentak.

Yang perlu diperhatikan, di sepanjang rute proyek, 50 jembatan telah diperluas dengan penambahan bagian-bagian baru, yang digabungkan dengan bagian-bagian yang sudah ada.

Pada banyak jembatan satu bagian tambahan, volume tiang pancang bor – salah satu item kompleks bagi unit konstruksi – telah mencapai penyelesaian 100%, seperti jembatan Ta Lang - Gian Bi di Km51+741,79 dengan 21/21 tiang pancang selesai; jembatan di Km41+950 dengan 10/10 tiang pancang selesai; jembatan di Km60+986 dengan 14/14 tiang pancang selesai…

Perwakilan dari Badan Manajemen Proyek Jalan Raya Ho Chi Minh menyatakan bahwa, dengan memanfaatkan cuaca kering, para kontraktor saat ini mempercepat kemajuan proyek. Badan tersebut akan terus mengawasi secara ketat kemajuan dan kualitas pekerjaan yang dilakukan oleh para kontraktor dan unit terkait, memastikan keselamatan mutlak selama musim hujan mendatang, dan berupaya menyelesaikan proyek pelebaran jalan tol La Son - Hoa Lien sesuai jadwal pada awal tahun depan.

Sumber: https://tienphong.vn/gap-rut-thi-cong-du-an-len-doi-cao-toc-la-son-hoa-lien-post1770983.tpo