“Transportasi adalah yang utama, membuka jalan untuk menciptakan daya ungkit guna mendorong pembangunan sosial -ekonomi, meningkatkan kehidupan masyarakat, dan bertujuan membangun komune pedesaan baru yang maju” – penegasan oleh Kamerad Pham Anh Duc, Wakil Sekretaris Komite Partai dan Ketua Komite Rakyat komune Luong Thinh, ini bukan hanya prinsip panduan tetapi telah menjadi "sumber" bagi perubahan nyata di daerah pedesaan yang berkembang pesat ini.
Di komune Luong Thinh saat ini, jalan-jalan beton yang berkelok-kelok menghubungkan setiap desa dan dusun seperti pita sutra. Selama bertahun-tahun, pemerintah daerah dan masyarakat Luong Thinh memiliki pandangan yang sama bahwa pengembangan transportasi pedesaan merupakan "pengungkit" untuk pembangunan ekonomi dan perluasan peluang perdagangan. Oleh karena itu, daerah tersebut telah fokus pada pembangunan jalan, dan hingga saat ini, 80-90% jalan di daerah tersebut telah diaspal, sebagian besar dengan lebar 2-3 meter. Hasilnya, 17 dari 24 desa di komune tersebut telah diakui sebagai desa pedesaan baru yang ideal, dengan pemandangan yang cerah, hijau, bersih, dan indah yang terlihat di seluruh pedesaan.
Seiring dengan perkembangan ekonomi dan meningkatnya permintaan akan transportasi dan pengiriman barang, jalan selebar 3 meter tidak lagi memadai. Menyadari kenyataan ini, komune Luong Thinh telah secara fleksibel menerapkan mekanisme "Negara 70%, Rakyat 30%", memobilisasi sumber daya masyarakat untuk memperluas dan meningkatkan jalan antar desa dan antar dusun.
Kepala desa Yen Thinh, Pham Van Huy, masih ingat bahwa sebelum tahun 2020, jalan-jalan desa sempit, sehingga menyulitkan sepeda motor untuk lewat, dan warga kesulitan mengangkut hasil pertanian ke pasar. Kemudian, ketika kampanye pembangunan jalan diluncurkan, warga desa tidak ragu untuk menyumbangkan tanah, hasil panen, bangunan, dan memberikan tenaga serta usaha mereka.
"Semua orang paham bahwa jalan yang lebih lebar mengarah pada kehidupan yang lebih baik. Oleh karena itu, meskipun itu berarti kehilangan sawah dan kebun kami, kami tetap senang dan bersedia berkontribusi," ujar Bapak Huy.
Dalam waktu singkat, desa tersebut telah mengaspal hampir 4 km jalan utama dengan lebar 3 meter, memungkinkan truk kecil untuk mengakses setiap lorong, memfasilitasi kelancaran arus barang, dan secara signifikan meningkatkan kehidupan penduduk desa. Kini, desa Yen Thinh bertujuan untuk memperlebar jalan lebih lanjut menjadi 5-5,5 meter, menegaskan bahwa perluasan ini tidak hanya akan memperbaiki jalan tetapi juga menjamin masa depan yang lebih cerah bagi masyarakat di sini.
Setibanya di desa Khang Chinh, kami melihat bahwa gerakan pembangunan jalan pedesaan juga sedang aktif dilaksanakan. Kepala desa Khang Chinh, Ha Van Ve, dengan bangga menyatakan: “Di Khang Chinh, donasi lahan untuk pembangunan jalan telah menjadi gerakan yang meluas. Pemerintah menyediakan semen, dan penduduk desa menyumbangkan lahan dan tenaga kerja; semua orang antusias demi kebaikan bersama.”
Jalan utama sepanjang 4,5 km, yang awalnya selebar 3,5 m, kini sedang diperlebar menjadi 5-5,5 m. Sekitar 20 keluarga telah menyumbangkan hampir 2.000 m² lahan, membongkar pagar, menebang pohon, dan merobohkan bangunan tambahan. Di antara mereka, keluarga Bapak Dinh Van Tu adalah salah satu keluarga terkemuka, yang menyumbangkan hampir 100 m² lahan perumahan.
“Jalan itu hanya selebar 3 meter, sehingga sangat sulit bagi mobil untuk lewat. Dengan dukungan pemerintah dan sumbangan lahan dari masyarakat, meskipun kami harus membangun kembali pagar dan gerbang, kami tetap senang karena jalan sudah dibuka, sehingga bisnis menjadi jauh lebih mudah,” ujar Bapak Tu.
Selain memperluas jalan desa, komune Luong Thinh juga fokus membangun jembatan bagi warga setempat untuk memastikan lalu lintas yang aman dan lancar sepanjang tahun. Serangkaian proyek seperti jembatan yang menghubungkan desa Kim Binh dengan desa Quang Vinh, jembatan yang menghubungkan desa Khang Chinh dengan desa Yen Binh, dan jembatan Kim Binh saat ini sedang diinvestasikan dengan total anggaran lebih dari 10 miliar VND.
"Ketika jalan dan jembatan sudah tersedia, produk pertanian para petani dapat dengan mudah mengakses pasar, meningkatkan nilainya, berkontribusi pada pendapatan yang lebih tinggi, dan membangun komunitas pedesaan baru yang menjadi contoh."
Selain itu, pemerintah desa secara aktif mengusulkan kepada pemerintah provinsi untuk memperbaiki jalan-jalan yang rusak akibat tanah longsor setelah badai, terutama Jalan Raya Nasional 37 dan rute antar desa dan antar kecamatan, untuk memastikan keselamatan lalu lintas selama musim hujan. Proyek-proyek penting seperti jalan penghubung Dong Hao - Khe Ca dan jembatan Khe Ngang di desa Phuong Dao 2 juga dipercepat pengerjaannya.
Pertemuan-pertemuan desa kini tidak hanya membahas produksi tetapi juga memberikan masukan, memilih rute, dan mengawasi pembangunan, yang menunjukkan semangat "rakyat tahu, rakyat berdiskusi, rakyat melakukan, rakyat memeriksa." Hingga saat ini, banyak desa seperti Lien Thinh, Phuong Dao 1, Phuong Dao 2, dan Luong Tam telah mendaftar untuk melaksanakan pembangunan jalan baru dengan total panjang lebih dari 1,6 km.
Ketua Komite Rakyat Komune Pham Anh Duc mengatakan: "Kami akan terus menyebarluaskan dan memobilisasi masyarakat untuk menyumbangkan uang, tenaga, dan tanah guna menciptakan fondasi jalan yang mencerminkan kehendak Partai dan aspirasi rakyat. Dengan transportasi yang nyaman, kehidupan masyarakat pasti akan menjadi lebih makmur dan bahagia."
Sumber: https://baolaocai.vn/giao-thong-mo-duong-no-am-post885452.html
![[Gambar] Tampilan dekat "jalan suci" yang baru ditemukan di My Son Sanctuary](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F13%2F1765587881240_ndo_br_ms5-jpg.webp&w=3840&q=75)
Komentar (0)