Infrastruktur – fondasi untuk pertumbuhan jangka panjang.

Kesimpulan No. 18-KL/TW Konferensi ke-2 Komite Sentral Kongres Partai ke-14 tentang Rencana pembangunan sosial -ekonomi, keuangan nasional dan pinjaman serta pembayaran kembali publik, dan investasi publik jangka menengah untuk 5 tahun 2026-2030, terkait dengan pencapaian tujuan pertumbuhan "dua digit".
Para ahli mencatat bahwa Kesimpulan 18-KL/TW tidak hanya menetapkan target pertumbuhan dua digit tetapi juga merancang sistem solusi komprehensif dengan peta jalan dan tanggung jawab spesifik yang diberikan kepada setiap tingkatan dan sektor. Hal ini menunjukkan pergeseran yang jelas dalam tata kelola saat ini dari "orientasi" ke "tindakan".
Kerangka kebijakan ini dibangun di atas empat pilar: institusi, pendorong pertumbuhan, infrastruktur, dan kapasitas implementasi. Dari keempat pilar tersebut, institusi diidentifikasi sebagai "terobosan terpenting," sebuah prasyarat untuk menghasilkan pertumbuhan yang tinggi dan berkelanjutan.
Yang perlu diperhatikan, di samping reformasi kelembagaan, pengembangan infrastruktur terus diidentifikasi sebagai kondisi mendasar. Kesimpulan 18-KL/TW menetapkan serangkaian tujuan spesifik seperti menyelesaikan lebih dari 5.000 km jalan tol pada tahun 2030, menerapkan kereta api cepat Utara-Selatan, mengembangkan sistem pelabuhan, infrastruktur energi (khususnya energi terbarukan dan tenaga nuklir), serta mempromosikan infrastruktur digital dan kota pintar.
Dalam struktur ini, investasi publik bertindak sebagai "modal awal," yang membutuhkan implementasi yang terfokus dan tepat sasaran, serta menghindari penyebaran yang tidak merata. Meningkatkan efisiensi investasi dan meningkatkan ICOR (Rasio Modal-Output Inkremental) tidak hanya mengoptimalkan sumber daya anggaran tetapi juga menciptakan efek domino, yang merangsang investasi swasta.
Para ahli percaya bahwa, jika diimplementasikan secara efektif, sistem infrastruktur baru tidak hanya akan memenuhi kebutuhan mendesak tetapi juga menciptakan pusat pertumbuhan baru, berkontribusi pada restrukturisasi ruang ekonomi. Pencapaian pertumbuhan dua digit tidak hanya bergantung pada kebijakan tetapi juga pada tingkat koordinasi antar kementerian, sektor, dan daerah.
Dalam konteks ini, yang dibutuhkan bukan hanya tekad, tetapi juga tindakan konkret dan konsisten di seluruh sistem. Semangat "mengatakan apa yang Anda maksud dan melakukan apa yang Anda putuskan" ditekankan sebagai prinsip panduan di seluruh operasi.
Bagi industri konstruksi, tekanan ini bahkan lebih terasa karena industri ini harus secara bersamaan memastikan kemajuan proyek-proyek utama, mengendalikan biaya, dan menstabilkan pasar. Namun, jika secara efektif memanfaatkan peluang yang muncul dari reformasi kelembagaan, investasi infrastruktur, dan transformasi model pertumbuhannya, industri ini masih memiliki banyak peluang untuk mempertahankan peran utamanya di masa mendatang.
Menurut Bapak Nguyen The Minh, Wakil Direktur Departemen Manajemen Ekonomi dan Investasi Konstruksi ( Kementerian Konstruksi ), industri konstruksi sebenarnya menghadapi kesulitan yang signifikan akibat fluktuasi harga bahan bakar dan material, yang sangat berdampak pada kontraktor dan kemajuan proyek-proyek utama. Untuk memastikan kemajuan proyek-proyek investasi utama, Kementerian Konstruksi, dalam perannya sebagai kementerian manajemen khusus, telah menyarankan Perdana Menteri untuk mengeluarkan arahan dan juga secara langsung meminta daerah-daerah untuk mengusulkan solusi untuk mengelola dan menstabilkan harga material, serta menindak tegas penimbunan dan praktik penetapan harga yang tidak wajar.
Bersamaan dengan itu, Kementerian Konstruksi sedang mengumpulkan isu-isu praktis untuk memberikan saran kepada otoritas yang berwenang dalam mengeluarkan kebijakan yang lebih tepat dan komprehensif untuk pembagian risiko antara Negara dan dunia usaha. Hal ini juga menunjukkan keterlibatan proaktif Kementerian Konstruksi dalam upayanya untuk mempertahankan pertumbuhan dua digit.
Peran "kekuatan pendorong"
Industri konstruksi memiliki posisi strategis untuk secara langsung melaksanakan proyek infrastruktur dan mengatur pasar material dan properti. Saat ini, industri konstruksi juga menghadapi tantangan umum dari situasi geopolitik global yang semakin kompleks, yang mengganggu rantai pasokan, mendorong kenaikan harga bahan bakar dan material, serta biaya transportasi, yang berdampak negatif pada produksi dan operasi bisnis perusahaan.
Namun, Nguyen Tri Duc, Kepala Staf Kementerian Konstruksi, menyatakan bahwa Kementerian Konstruksi tetap berkomitmen pada target pertumbuhan dua digit, dan menganggapnya sebagai persyaratan strategis untuk mendorong perekonomian ke fase pembangunan yang lebih cepat dan berkelanjutan.
Bapak Nguyen Tri Duc menyampaikan bahwa, dalam konteks fluktuasi harga bahan bakar dan material yang cepat, mewujudkan tujuan ini membutuhkan pendekatan yang fleksibel sekaligus tetap memastikan disiplin investasi. Oleh karena itu, untuk mempertahankan momentum pertumbuhan, Kementerian Konstruksi telah mengidentifikasi lima kelompok kerja utama.
Yang terpenting adalah mengoptimalkan efisiensi investasi. Dalam konteks kenaikan biaya input, setiap proyek harus dievaluasi secara menyeluruh terkait efektivitas sosial-ekonominya, dampak limpahan regional, dan konektivitas infrastruktur. Hal ini berfungsi sebagai "filter" untuk menghindari investasi yang tersebar dan tidak efisien.
Selain itu, pembangunan infrastruktur terus diidentifikasi sebagai kekuatan pendorong utama. Kementerian Konstruksi bertujuan untuk mempertahankan tingkat penyaluran investasi publik di atas 95%, sehingga mendorong pertumbuhan di sektor-sektor terkait, membangun kepercayaan di kalangan investor swasta, dan meningkatkan kapasitas produksi ekonomi dalam jangka menengah dan panjang.
Hal ini juga mencakup restrukturisasi industri konstruksi ke arah yang modern dan berkelanjutan. Ini termasuk mempromosikan penggunaan material baru, menghemat energi, dan mempercepat transformasi digital dalam desain, konstruksi, dan manajemen proyek.
Solusi keempat adalah mengatur pasar secara proaktif. Kementerian Konstruksi akan secara proaktif berkoordinasi dengan kementerian, sektor, dan daerah lain untuk memperkuat pengawasan terhadap pasar bahan bangunan dan properti, memastikan keseimbangan antara penawaran dan permintaan serta membatasi fluktuasi yang tidak normal.
Terakhir, sangat penting untuk meningkatkan peran lembaga melalui desentralisasi dan pendelegasian kekuasaan yang lebih kuat, ditambah dengan mekanisme pengawasan yang efektif. Hal ini dianggap sebagai faktor kunci dalam memperpendek waktu pelaksanaan proyek dan meningkatkan akuntabilitas di semua tingkatan pelaksanaan," demikian disampaikan Bapak Duc.
Meskipun tujuan dan solusinya relatif jelas, tantangan terbesar tetaplah implementasi. Dalam jangka panjang, ceritanya bukan hanya tentang mencapai angka pertumbuhan, tetapi tentang membangun fondasi untuk pembangunan berkelanjutan, di mana infrastruktur disinkronkan, lembaga-lembaga transparan, dan kapasitas implementasi cukup kuat untuk menerjemahkan tujuan menjadi hasil yang nyata.
Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/giu-nhip-tang-truong-hai-con-so-20260415081927596.htm






Komentar (0)