Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Menghilangkan hambatan infrastruktur dalam pembangunan jalan raya.

Báo Đại Đoàn KếtBáo Đại Đoàn Kết18/06/2024


anh-bai-tren(1).jpg
Pemandangan panorama sesi diskusi di aula pertemuan, 17 Juni. Foto: Quang Vinh.

Memfasilitasi mitra investasi

Dalam membahas kebijakan investasi untuk proyek ini, Delegasi Majelis Nasional Pham Van Hoa (Delegasi Majelis Nasional Dong Thap) menyatakan bahwa, terkait dampak proyek terhadap jalan BOT, menurut laporan tersebut, sudah ada dua jalan yang beroperasi di bawah model BOT. Melanjutkan metode BOT akan menyebabkan inkonsistensi dan berdampak negatif pada kedua jalan BOT yang sudah ada tersebut. Oleh karena itu, Pemerintah dan Kementerian Perhubungan perlu melakukan penelitian lebih lanjut untuk memastikan keadilan dan kemudahan bagi mitra investasi.

Sementara itu, terkait kompensasi dan relokasi, menurut Bapak Hoa, ini adalah proyek yang sangat penting. Jumlah orang yang membutuhkan kompensasi mencapai 1.299 rumah tangga, dan luas lahan yang akan dibersihkan juga sangat besar. Oleh karena itu, lembaga penyusun dan pemerintah daerah perlu memperhatikan penelitian untuk memastikan bahwa dukungan kompensasi dan relokasi dilaksanakan secara efektif.

Menurut Delegasi Majelis Nasional Dieu Huynh Sang (Delegasi Majelis Nasional Binh Phuoc ), proyek ini bertujuan untuk mengkonkretkan strategi pembangunan sosial-ekonomi yang telah berorientasi pada investasi dalam Resolusi No. 23 dan No. 24 Politbiro. Pengembangan sistem transportasi akan menjadi prasyarat untuk menciptakan momentum bagi pembangunan infrastruktur, pembangunan sosial-ekonomi, dan peningkatan taraf hidup masyarakat. Proyek ini merupakan poros transportasi yang sangat penting, menghubungkan Dataran Tinggi Tengah dengan wilayah Tenggara, wilayah Barat Daya, dan Kota Ho Chi Minh. Investasi dalam proyek jalan tol akan mengatasi hambatan dalam infrastruktur transportasi, menciptakan ruang baru, dan memberikan dorongan bagi pembangunan sosial-ekonomi, serta menjamin pertahanan dan keamanan nasional di wilayah Tenggara dan Barat Daya.

Menurut Ibu Sang, dibandingkan dengan rute yang digariskan dalam perencanaan jaringan jalan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, rute yang diusulkan untuk proyek ini telah mengalami beberapa perubahan untuk mengoptimalkan konstruksi dan operasi, menciptakan ruang pengembangan baru, dan mendorong pembangunan sosial ekonomi bagi daerah tersebut.

Delegasi Majelis Nasional Nguyen Truong Giang (Delegasi Dak Nong ) juga menyatakan bahwa investasi dalam proyek ini secara bertahap akan menyelesaikan jaringan jalan tol sesuai rencana, membuka ruang pembangunan baru bagi daerah-daerah dan memperkuat hubungan regional secara umum dan hubungan intra-regional secara khusus, menciptakan momentum, menyebarkan pengaruh, memfasilitasi koneksi dengan Bandara Internasional Long Thanh dan pelabuhan Cai Mep - Thi Vai, melayani pembangunan sosial-ekonomi di wilayah Dataran Tinggi Tengah dan Tenggara, serta membantu memperkuat pertahanan dan keamanan nasional.

Bapak Giang menyarankan agar setelah rencana investasi disetujui oleh Majelis Nasional, Pemerintah segera melaksanakan proyek tersebut untuk memenuhi harapan rakyat dan para pemilih.

Sementara itu, Anggota Majelis Nasional Ta Van Ha (delegasi Quang Nam) berpendapat bahwa Dataran Tinggi Tengah memegang posisi yang sangat penting dalam rute wisata jalan raya yang menghubungkan Thailand, Kamboja, dan Laos dengan Kota Ho Chi Minh dan wilayah Tenggara. Oleh karena itu, proyek investasi untuk membangun ruas Jalan Tol Utara-Selatan Barat dari Gia Nghia ke Chon Thanh akan menciptakan peluang untuk mengubah beragam sumber daya dan budaya Dataran Tinggi Tengah menjadi produk wisata yang menarik. Bapak Ha menyarankan agar diperlukan rencana darurat untuk pendanaan guna memastikan kemajuan proyek. Beliau juga mengusulkan penguatan pengawasan, terutama dalam penerapan mekanisme kontrak langsung untuk paket konsultasi dan paket terkait kompensasi, pembebasan lahan, dan relokasi.

Dalam penjelasannya, Menteri Perhubungan Nguyen Van Thang menyatakan bahwa terkait kelayakan investasi proyek dengan metode PPP (Public-Private Partnership), ini adalah proyek yang relatif lengkap, direncanakan untuk 6 lajur, dengan 4 lajur yang akan dibangun. Negara akan berkontribusi 50% dari modal, dan setelah mencapai kapasitas penuh, akan diperluas untuk mencakup tambahan 2 lajur di bagian ini. Perhitungan menunjukkan bahwa proyek ini akan memiliki periode pengembalian modal yang relatif baik dibandingkan dengan proyek-proyek sebelumnya, sehingga cocok untuk investor dan sangat dihargai oleh bank.

Membina bakat dari komunitas etnis minoritas.

Pada hari yang sama, Majelis Nasional memberikan pendapatnya tentang penyesuaian kebijakan investasi untuk Program Target Nasional Pembangunan Sosial Ekonomi di Daerah Etnis Minoritas dan Pegunungan untuk periode 2021-2030.

Menurut Delegasi Majelis Nasional Mai Van Hai (Delegasi Provinsi Thanh Hoa), program pembangunan sosial-ekonomi untuk etnis minoritas dan daerah pegunungan, yang disetujui oleh Resolusi No. 120 Majelis Nasional ke-14, merupakan kebijakan utama Partai dan Negara untuk etnis minoritas dan daerah pegunungan. Namun, masih terdapat beberapa kekurangan, kesulitan, dan hambatan yang memengaruhi pelaksanaan program tersebut, sehingga penyesuaian terhadap beberapa kebijakan diperlukan.

Mengenai penyesuaian modal pelaksanaan program, Bapak Hai menyarankan agar alokasi modal jangka menengah tahunan dan alokasi modal operasional harus sesuai, menghindari perbedaan antara alokasi dan pencairan modal operasional dan modal investasi publik, yang akan secara signifikan memengaruhi alokasi dana untuk proyek-proyek tertentu. Selain itu, beberapa pusat kesehatan distrik dan rumah sakit umum berada di wilayah yang dihuni oleh etnis minoritas dan daerah pegunungan. Peninjauan diperlukan untuk menghindari duplikasi isi program, seperti beberapa pusat kesehatan distrik dan rumah sakit di wilayah yang dihuni oleh etnis minoritas dan daerah pegunungan yang telah menerima investasi berdasarkan Resolusi 43 Majelis Nasional tentang kebijakan fiskal dan moneter yang mendukung program pemulihan dan pembangunan sosial ekonomi.

Anggota Majelis Nasional Truong Xuan Cu (Delegasi Hanoi) menyarankan agar sistem sekolah berasrama etnis minoritas didasarkan pada sekolah khusus tingkat provinsi, dengan sekolah berasrama etnis minoritas tingkat provinsi berfungsi sebagai sistem sekolah menengah khusus bagi siswa etnis minoritas. Ia berpendapat bahwa hal ini akan lebih masuk akal dan akan memprioritaskan pemb培养an individu etnis minoritas yang berbakat.

Delegasi Majelis Nasional Ha Sy Huan (Delegasi Majelis Nasional Bac Kan) mengusulkan agar komune yang telah mencapai status pembangunan pedesaan baru terus menerima kebijakan yang sama dengan komune di wilayah 2 dan 3 hingga akhir periode. Siswa sekolah menengah yang saat ini tinggal di daerah yang sangat sulit, komune yang sangat sulit, dan desa yang sangat sulit yang bersekolah di wilayah 1 juga harus menerima tunjangan makan, bantuan perumahan, dan bantuan beras yang sama dengan siswa sekolah dasar dan menengah yang tinggal di desa dan komune yang sangat sulit. Ini adalah kebijakan yang lebih tepat untuk komunitas etnis minoritas, terutama di komune dengan anak-anak yang telah menyelesaikan program pembangunan pedesaan baru.

KOMUNIKASI NOMOR 20 DARI SESI KE-7 MAJELIS NASIONAL KE-15

Pada hari Senin, 17 Juni 2024, Majelis Nasional memulai hari kerja pertamanya pada fase kedua, yang juga merupakan hari kerja ke-18 dari Sidang ke-7 Majelis Nasional ke-15. Pada pagi hari, Majelis Nasional mengadakan rapat tertutup untuk mempertimbangkan dan memberikan suara pada penyesuaian agenda Sidang ke-7 Majelis Nasional ke-15; membahas dalam sidang pleno kebijakan investasi untuk proyek pembangunan Jalan Tol Utara-Selatan (bagian Barat) dari Gia Nghia (Dak Nong) ke Chon Thanh (Binh Phuoc); dan menyesuaikan kebijakan investasi untuk Program Target Nasional pembangunan sosial-ekonomi di daerah etnis minoritas dan pegunungan untuk periode 2021-2030.

Pada sore hari, Majelis Nasional mengadakan sidang pleno di Aula Majelis, mendengarkan Wakil Perdana Menteri dan Menteri Kehakiman Le Thanh Long mempresentasikan rancangan Undang-Undang tentang Notarisasi (yang telah diubah); Ketua Komite Hukum Majelis Nasional Hoang Thanh Tung menyampaikan laporan verifikasi. Menteri Keuangan Ho Duc Phoc mempresentasikan rancangan Undang-Undang tentang Pajak Pertambahan Nilai (yang telah diubah); Ketua Komite Keuangan dan Anggaran Majelis Nasional Le Quang Manh menyampaikan laporan verifikasi.

Menurut Kantor Majelis Nasional



Sumber: https://daidoanket.vn/go-diem-nghen-ha-tang-trong-xay-dung-cao-toc-10283566.html

Komentar (0)

Silakan tinggalkan komentar untuk berbagi perasaan Anda!

Dalam kategori yang sama

Kagumi gereja-gereja yang mempesona, tempat yang 'sangat populer' untuk dikunjungi di musim Natal ini.
'Katedral Merah Muda' yang berusia 150 tahun ini bersinar terang di musim Natal ini.
Di restoran pho Hanoi ini, mereka membuat sendiri mie pho mereka seharga 200.000 VND, dan pelanggan harus memesan terlebih dahulu.
Suasana Natal sangat meriah di jalan-jalan Hanoi.

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Bintang Natal setinggi 8 meter yang menerangi Katedral Notre Dame di Kota Ho Chi Minh sangatlah mencolok.

Berita Terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk